Ответ на пост «Устал от капитализма»⁠⁠5

Может сравнение неуместно, но эта мысль долго не даёт мне покоя. У предметов ограничивается срок службы, чтобы позже купили новое. Но это не все, у вещей ещё ограничивается функционал, для продажи предмета дороже, но с необходимыми качествами.

Т.к. я автомобилист и предпочитаю марку Тойота, то сравнение приведу именно по автомобилям этой марки.

Одна из самых распространённых моделей тойоты была и остаётся Королла, но что изменилось за 30 лет?

Королла конца 80х- начала 90х.

Согласитесь, у этого автомобиля не внедорожные, но вполне неплохие способности езды по неровным дорогам, на такой можно отправиться на природу, съехать далеко от дороги. Но далее,  с каждым поколением последовала тенденция ограничения этой способности.

Это модель короллы на сегодняшний день, отправитесь ли вы на такой в поездку по неровным дорогам или на природу? Вряд-ли.

Кому и зачем это необходимо? Концерну. Для продвижения набиравшего обороты нового класса автомобилей- кроссоверам.

Рав 4 первого поколения, появившийся в 1994 году имел хорошие внедорожные способности, и должен был занять нишу между универсалом и полноразмерным внедорожником Лэнд Крузер, а потому седаны, универсалы, хэтчбэки не должны были составлять ему конкуренцию. Если хочешь неплохой дорожный просвет- купи другой автомобиль, а твой дорожный автомобиль будет передвигаться только по качественно оборудованным дорогам.

Это просто субъективное мнение, на истину не претендую