658

Ответ на пост «Уберите электрические мотоциклы с тротуара!»11

Вопрос к россиянам, хотели бы вы такие правила?

В Германии они довольно чёткие.

До 8 лет

Ребёнок на велосипеде обязан ехать по тротуару (Gehweg). На проезжую часть ему нельзя. Исключение — если рядом есть отдельная, физически отделённая от дороги велодорожка.

От 8 до 10 лет

Ребёнок может сам выбирать:

  • ехать по тротуару;

  • ехать по велодорожке;

  • ехать по дороге.

С 10 лет и старше

Тротуар для езды на велосипеде уже запрещён. Нужно пользоваться:

  • велодорожкой, если она обязательна;

  • либо проезжей частью, если велодорожки нет.

И кстати, электросамокаты в Германии это считай автомобиль, с госномером и страховкой, разумеется ездить можно исключительно и только по дорогам, но с 14-ти лет.

По электровелосипедам правила такие

250 Вт + до 25 км/ч + только педали - велосипед (никаких кнопочек или ручек газа)

До 45 км/ч с мотором - электромопед (S-Pedelec)

500–1000 Вт с ручкой газа или без педалей уже точно не велосипед

Для него появляются требования: страховка (маленький номерной знак сзади), права категории AM или обычные автомобильные права; шлем обязателен, нельзя ездить по большинству велодорожек, нужно ехать по дороге как мопед, минимум одно зеркало, обязательны фары и задний фонарь, звонок или сигнал (электросигналы на велосипедах запрещены).

Никаких на хуй питбайков или моноколёс! Только если на частной территории.

Вот такая она, страна законов и порядка.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
6
Автор поста оценил этот комментарий

Автор, сказал "А", говори и "Б", чтобы было так же безопасно, как в Германии:


1. Вводим ограничение скорости на большинстве мелких дорог — 30 км/ч, без всяких нештрафуемых порогов.


2. Вводим обязанность при опережении велосипедиста соблюдать боковой интервал не менее 1,5 метра в городе или 2 метра за городом.


3. Убираем обязанность ехать строго по правому краю проезжей части. Если справа ряд припаркованных автомобилей, то велосипедист может спокойно тошнить по центру полосы из соображений безопасности, а за ним будет ехать вереница автомобилей.


4. Вводим норму в ПДД для автомобилистов соблюдать особую осторожность по отношению к детям, пожилым и инвалидам. Это значит, что водитель автомобиля в случае столкновения с ребёнком-велосипедистом всегда будет не только ответственен, но и виноват (полностью или частично), если была физическая возможность ДТП предотвратить.


Например, если ребёнок решил не спешиваться с велосипеда при пересечении дороги по пешеходному переходу, а автомобилист решил не останавливаться, потому что ребёнок не имеет преимущества или же просто пропиздоглазил, то 100% вина будет только на автомобилисте. Пример:
В Йошкар-Оле автомобилист сбил велосипедиста на пешеходном переходе

ещё комментарии
ещё комментарии
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества