Ответ на пост «Накипело,видимо)»⁠⁠2

Нормальные машинисты по одной двери открывали после контроля

Расскажите, как по одной двери открыть можно, а то я, машинист, не в курсе.))

пойти по шпалам.

С такой логикой можно и магазинных воров оправдывать. «Я ем каждый день, на это выходит 15 тысяч в месяц. Это много, очень значительная статья затрат. Поэтому я ворую в магазине». :D

Всё-таки нужно своих детей держать подальше от автоматических дверей в любом случае.

Надо быть гуманнее...

Когда твой электропоезд выбили на 10 минут, в тебя сзади пассажирский уже упирается, диспетчер орёт "Чё не нагоняешь?", и как раз безбилетники бегают на каждой остановке, задерживают друг для друга двери, не дают тебе нагнать опоздание - гуманность испаряется.))

Некоторые умудряются и заблудиться.
Мой одногруппник бабку сбил зимой среди ночи. Там ветка была одна - типа в обход мегаполиса, чтобы грузовые поезда не шли через центр. Следовал он по перегону, два или три часа ночи, зима. Вокруг поле, деревья. До ближайшего населённого пункта по прямой километров пять, если не больше. И тут опачки! Бабка прямо в колее чешет. Насмерть.
Оказалось, она шла домой, но свернула не туда. Вместо перегона, ведущего к ней домой, она свернула на грузовую ветку, где и повстречала свою погибель.

Машинист не видит дальше первой двери сами двери.

Вам поезд вести надо, а не за зайцами следить.

А при чём тут я?

Отписываюсь

Пожалуйста. Не нравятся посты о реальной работе на ЖД - всегда есть пафосные  официальные видеоролики и журналистские статьи в интернетах, где всё правильно, никто ничего не нарушает и т.д.))

"- Вы насилуете детей!

- Где доказательства?
- Поздно, теперь Вы доказывайте, что не насилуете детей". :D

Все таки надо придерживаться служебных инструкций,в любом случае.

Есть перегоны по 15-20 минут следования, где остановки - сплошь "полустанки", на которых почти никто не садится. За это время контролёры два раза электричку проверят.

Да что вы как маленький.

Пишете машинисту электропоезда, между прочим.))

Да.

Вашем случае Вы намеренно подвергаете опасности пассажиров

Ткните, где в топике информация обо мне?

медлительные старики

Медлительный старик уже за перегон до своей остановки стоит послушно у дверей, при открытии сразу выходит. Его хорошо видно, он отлично заметен и предсказуем. Зажать старика - это нонсенс. А вот особо шустрый молодняк, который выпрыгивает из закрывающихся дверей - вот это первые кандидаты, на стариков гнать не нужно, к ним вопросов нет.)

На жд эти 30 сек можно нагнать.

На одной остановке выбили на полминуты, на второй... Пока до конечной доедешь - и минут двадцать может набраться.))

В городах где водитель и за кондуктора работает (тот же Иркутск) на выпуск дверь спереди только работает.

А ЖД тут при чём?

А вы работайте как полеженно, по регламенту.

Описанные в топике действия машиниста никаких инструкций не нарушают.

И забавная позиция "вы работайте как положено, а мы будем нарушать".

Тебе , идиоту, нужно поезд вести

Когда какой-нибудь безбилетник начнёт на каждой остановке бегать по платформе, задерживая твой график, сам его отсечёшь.))

Хайли лайкли?

Да-да, это никак не определить. Когда из вагона выскакивает человек, смотрит на двери, откуда вышел, и бежит вдоль состава в другие двери. Опционально - нагибаясь, чтобы в окнах не было видно. Абсолютно обычное поведение рядового пассажира, ни разу не "зайца".))

В отсутствии дальномера (расстояние от машиниста до человека и от машиниста до нужной точки поезда.

После нескольких лет работы и ежедневного закрытия дверей на десятках остановок всё появляется.)

"Зайцы" иногда мешают вести поезд.

Знаете, сколько машинист за свою карьеру дверями зажимает пассажиров? И сколько случаев заканчиваются судебными заседаниями?)

Да мне на зайцев и их логику пофиг, если те не мешают мне работать. Просто зайцы сами себе и другим пассажирам вредят в итоге.

"Зайца" спасёт только одно: если он будет заходить не последним.)

двери открывает только после "зачистки" контролерами.

Какого судебного заседания?)

а если ребенок ручку высунет?

Объявление производится.

ведь между вагонами же ж всегда можно было и так перейти, без выхода на платформу, не?

Вам, наверно, виднее, с какой точки зрения я пишу свои посты.)

Такой пассажир и в штатно закрывающиеся двери вщемится.

В магазине тоже воруете с такой логикой?)

Если человека не устраивает «цена-качество» товара, то он отказывается от покупки и/или покупает другой товар.

Вы же просто воруете товар, прикрываясь надуманным предлогом, что это слишком дорого и некачественно.)

И да, назначение коротких составов происходит в соответствии с пассажиропотоком. А пассажиропоток - купленные билеты. Вы ездите зайцем, значит, система Вас не видит. Она видит только купивших билеты. И поэтому стоите потом, так как по билетам всем вроде места хватает, а что там ещё толпа зайцев - ну, их проблемы.)

Не решает абсолютно. Я Вам назову 100500 нештатных режимов ведения поезда, которые из присутствующих здесь не застал и не видел. Но это не значит, что такого не бывает.)

Не спасёт.)

Количество "других вагонов" не ограничено, да?)

Не успеет.)

Об этом и пост.)

никто такого не видел в жизни

бежит толпа, одномоментно, кто то находится уже у дверей, кто то по середине вагона, кто то только выходит из него.

Сесть можно было даже при вышеописанной хитрости со стороны машиниста.

Как раз при такой "хитрости" двери не удержишь.)

Если медленно, он успеет среагировать, это как дополнительное предупреждение.

Тут палка о двух концах. В уже закрывающиеся медленно двери у пассажира больше времени вщемиться.)

Я так понял что вы чуть ли не посередине времени остановки захлопываете двери и уезжаете.

Я неполно отобразил картину, не писатель.))

Весь фокус на бегущем зайце, поджидаете момента, когда он на середине вагона. И в этот момент где-то в конце поезда кто-то в невзрачной одежде, сливающейся с перроном, заходит в дверь. можно и не заметить.

Всё замечаем. А не замечаешь - отправляешь помощника туда, откуда он будет всё замечать.)

(но это не точно)

Очень не точно.)

они вроде и так буквально за секунду закрываются

Тем не менее зайцы успевают вщемиться. А когда двери закрываются питанием - там без шансов.

перебегать контроль на пустой станции? Ну это надо быть идиотом.

"Контролёры, остановите проверку, дайте перебежать на более-менее заполненной платформе!" :D

В СПБ выходят и садятся за 15 секунд?) Сомневаюсь.))

В большинстве случаев объявление о закрытии производится до посадки основной массы пассажиров. Безбилетник же несётся как можно дальше, чтобы запрыгнуть за последним заходящим. И тут его ждёт сюрприз.

Пассажиры с билетами из вагона в вагон по платформе не бегают.

Вспомнилась серия "Доктора Хауса", где чувак жил благодаря глистам в печени.))

машинист готов нанести травмы

Просто закрывая двери на каждой остановке, машинист наносит травмы?)

Если люди решили выйти в этот момент, или с ребенком идут и только добрались до двери?

Машинист штатно закрывает двери. Опоздуны вщемились в двери. Что поменялось?

Хм...
Я шуб не носил, но кожаные куртки и дублёнки - да. Я не представляю, как можно порвать подобную одежду из натуральной кожи.

Когда они есть - да.
Но и тут могут быть варианты.)

Мне, например, непонятно, как из кабины можно определить, что заяц в нужном месте относительно вагона?

В чём конкретно сложность?

Да и, вообще, давно закрыли межвагонные переходы?

человек, перебегающий из вагона в вагон заяц?

они закрываются медленнее

Если человека зажать медленнее - оно, конечно, совсем безопасно и не больно.))

и без звукового предупреждения

После предупреждения. Я просто упустил эту деталь в посте.

Кстати, если народ не вышел в начале остановки, значит реально было из-за чего замешкаться, может кладь тащит с собой, может ребенка, и такое закрытие ему еще больше повредит.

Говорят, к остановке нужно готовиться заранее. В противном случае даже до дверей не дойдёт опоздун, его просто толпа не пропустит против "шерсти".

Ну и если снаружи кто-то подоспел чтобы сесть - может вы его и заметите, и ради него над зайцем "сжалитесь", а если не заметите?

В каком смысле, "не заметите"?