19

Ответ на пост «Борьба с наглостью у курьеров-грузчиков»25

Напишу свои "5 копеек" с обратной стороны.

После основной работы и в выходные иногда курьерю на личном авто.

Года 3 назад, когда была полная жопа с деньгами, вообще каждый вечер отрабатывал "смену". За подъем курьер из сервиса получает не больше 50% от того, что доплачивает клиент. Часто были клиенты, которые не оплачивали подъем и просили донести. Если заказ был от Достависты, то проводил все официально через оператора. Так как любой отзыв от клиента на любую фигню и проводилась проверка со штрафами и санкциями. 1 раз даже почти получил блокировку за то, что перезвонил клиенту с другого телефона, так как на привязанном закончились деньги.

Были моменты, когда клиенты не оплачивали заказ, а "страховка" от достависты - это 100500 раз объяснить/доказать что тебя кинули и потом получить сумму в баллах, которыми можно списать комиссию с наличных заказов. А наличные заказы от силы 10% от всего объема. Год эту сумму выводил. Был заказ, где хрупкую и тяжелую плитку заказали с ошибкой города. А так как заказов было 3 или 4 одновременно, то маршрут становился убийственным. Были поездки на склады ВБ в период сбоев и ожиданием по 3-4 часа ночью (а утром на основную работу).

Самые "лёгкие" заказы - это перевозка товаров от клиента до склада маркетплейса. Мой ларгус позволяет до 13 стандартных коробов поместить в салон. А значит, можноьбыло набрать 2-5 поставщиков на 1 рейс, что было очень выголно, даже не смотря на большие очереди на сдаяи и танцы с бубном с заказами от фулфилментов.  В какой-то момент перешел уже только на них, собрав базу постоянных клиентов.

В какой-то момент с одним из клиентов стал постоянно работать. Перевозка мебели, иногда с подъемом и сборкой. Подъем и сборка всегда были фиксированы и полностью шли куроеру-сборщику. Что считаю абсолютно правильным.  Единственное, что просил клиентов, это подержать двери подъезда/лифта при больших габаритах/весе и лабиринте в подъездах.

Были и "возвраты" с того же Я.маркета до клиента. Не все в курсе, что независимо от состояния товара-отказника-возвращенца, товар помещается на временный склад и будет утилизирован, если его не забрать в течение оговоренного срока. А склад в МСК у яндекса находится почти под Бронницами. И часто выгоднее на утилизацию оставить, чем забрать. Один из таких заказов был у меня по бартеру. Я забираю 6 столов из возвратов и забираю себе 2. Вот так это выглядело на складе.

Ответ на пост «Борьба с наглостью у курьеров-грузчиков»

В общем, все эти истории про ленивых курьеров и неадекватных клиентов - это просто от "с жиру бесячество" людей и их наглости. Адекватных людей в разы больше.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества