Ответ CaptainZerge в «ПТФ...»3
Вдогонку вопрос водителям тралов для перевозки спецтехники/негабарита.
Вы накой чёрт включаете жёлтый маяк который сзади слева внизу на трале когда мчите порожними или когда ваш груз явно в габарите и неперевес?
Едешь себе спокойно по трассе, догоняешь такого уникума, думая что он опережать тихохода собрался, как нормальный человек снижаешь скорость, дабы не мешать маневру, а через некоторое время понимаешь что это не левый поворотник, а маяк на трале и никто никуда не собирается перестраиваться и просто водятель на трале чашет порожняком с маяком.
Хотя ПДД чётко прописывают когда должен быть включён маяк
На порожнем/габаритном/без перевеса его включённого быть не должно.
Я с тралом поездил маленько. И вот что доложу. Гаишники делятся на 2 дивизии - тех, кто докопаются до пустого трала, что маячки не маячат, и тех, кто докопаются, что маячат. За зря включённый ничего не будет, а за не включенный могут чё-нидь выписать. Плюс есть тралы, которые даже пустые не в габарите.