Новый харлей
Сбылась мечта. Никак не поднималась рука потратить столько денег, а потом подумал, что если не сегодня, то уж и не соберусь
Экип купи. Шлем защищает только голову. Асфальт шершавый, при падении организм об него стирается.
раскрыть ветку (56)
Хорошо сказано. Организм стирается об асфальт;) сразу вспомнил анекдот про кошку, сравшую посреди комнаты и разогнавшись, скользящую по комнате, наждачную бумагу, и лишь только ушах доехавших до угла ;)
раскрыть ветку (51)
Да-да. Знакомый полгода назад на пятне масла поскользнулся, мот в ограждение улетел, а он метров 50 по дороге скользил. Куртку сильно стёр, но сам целый.
раскрыть ветку (1)
У меня довольно-таки большой стаж вождения мотоцикла (хотя не скажу, что навыки хорошие). И всегда я ездил в экипе.
Как-то раз решил мотоцикл перегнать из гаража 100 метров. Надел шлем и больше ничего. И тут же разложился. Вот прямо в тот самый единственный раз, когда был без экипировки. Причем мотоцикл упал на меня сверху и придавил так, что я не мог ис под него вылезти. Ногу зажало (и повредило разумеется, как и спину. И это все на низкой скорости). Лежу значит под ним и смотрю, как из перелива карба бензин перед лицом вытекает...
Это я к чему - нужно для себя установить правило. Садишься на мотоцикл - садишься только в экипировке. В машине до автоматизма дошло - когда сажусь, сразу же пристегиваюсь. Так и у мотоцикла. Ибо ну его нафиг, может и пронесет, а может нет.
Хотя помню была со мной ситуация, когда я ехал по дороге и разложился в повороте. Точнее как - закрытый поворот (деревья растут), поворачиваю, а дороги там больше нет. Ее срезали дорожники и только камешки кругленькие лежат. Колесо тут же вырывает и сразу же падаю на бок и скольжу. Был в полном экипе, ничему не повредило (только поворотник оторвало у мотоцикла), но дальше все было крайне не приятно. Ибо меня вынесло на встречку, а там ехал камаз. Который оттормозился в пол и я остановился под его передним колесом. Буквально десяток сантиметров не доехал. Думаю в этой ситуации экип бы не спас. Но запомнил на всю жизнь.
Ну а в целом - поздравляю с покупкой. Надеюсь, будет дарить исключительно наслаждение.
раскрыть ветку (13)
15 лет на мотоцикле, с мая по октябрь езжу почти каждый день (живу в Ростове-на-Дону). И полный комплект пластиковой защиты - всегда, без вариантов. Именно пластик, а не всякие там куртки со вставками. наколенники и черепаха.
Один раз было в начале мото-стажа. Выезжая, забыл на работе наколенники. Вернулся, надел наколенники. И по пути домой попал в дтп, коленом пробил пластиковый бампер машины. Пластик там толстенный, 3мм или больше, а на колене даже синяка нет. Сейчас защиту не забываю, на моте без экипа голым себя чувствую.
Когда первый комплект износился, купил себе новый, один из лучших, что есть в продаже. Пластиковые детали перекрывают друг друга, как в рыцарских латах, и позвоночник закрыт от затылка до копчика.
раскрыть ветку (12)
А как и что выбрать новичку в плане экипа? Вот купил я свой первый мот, какой-нибудь стелс или бажаж. Условная цена - 100к. Неужели еще и экипа на 100к покупать?
раскрыть ветку (8)
Шлем - от 10 тыс, черепаха - так же. Наколенники - от 2тыс. Ну, перчатки еще, хотя я покупаю в "Сплаве" что-то вроде тактических, они дешевле и прочнее. Итого меньше 30 тысяч выходит. Титановая пластина в ногу или руку стоит дороже.
А я купил самую дорогую черепаху, когда посчитал, сколько денег потерял, пока сидел на больничном с переломом. причем разбился я на Ёбрике.
раскрыть ветку (6)
Шлемы можно смотреть брендовые китайские, а не только именитых фирм. По отзывам, по тому, какие используются у китайских мотогонщиков. Выгода в цене где-то 50% выходит. По качеству очень приятные.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (2)
Так стелс и так китайские. И они вполне себе отличные мотоциклы за свою цену для новичков.
А чем китайские мотоциклы не угодили? У меня был и японский и несколько китайских. И жаловаться на них не могу.
На самом деле, даже самый простенький шлем лучше никакого. Дорогие шлемы - там, во-первых, бренд и понты, во-вторых, всякие фичи типа блютус-гарнитур и даже камер заднего вида. Вроде бы они еще более аэродинамичные, но тут не поручусь, возможно, чисто реклама. Мой шлем совсем не дорогой, но при каких-либо нагрузках мне скорее голову оторвет, чем шлем не выдержит.
раскрыть ветку (1)
Разница есть, пусть и не в 3 раза, конечно
Тут как с автомобилями, пятерка бмв не лучше поло седана в 5 раз)
У меня несколько шлемов, последний куплен за полтос. Да, дорого, но старый отьездил лет 8, но будет продолжать жить на квадропокатушка
В дешевых шлемах (вроде ls2) несравнимо хуже вентиляция, хотя, как верно заметили лучше китай, чем никакого
А когда без экипа все-таки едешь: "омг, какие интересные ощущения, как секс без презерватива!"
Вроде все то же самое, но не то же самое)
Это если что не шутка была.
Очень рад, что твоя мечта сбылась, но будь все же адекватен, купи защиту.
раскрыть ветку (4)
Экип важен! Да и стиля не помешает добавить. А то видок, будто мимокрокодил залез сфотаться.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (9)
Так много вопросов. Левый синий шлем. Как он так стёрся? Там мотоциклист стоя на голове по асфальту скользил?
раскрыть ветку (7)
Так вроде есть техника падения у мотов, не плашмя а на 3-х точках(которые защищены экипом...
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Я с вела падал. Решил, что я ну прям ас даунхилла. Мягкая грунтовая тропка на спуске и единственная каменюка посередине. Бюджентый fox спас от дырки в голове, но не спас от трещины в ключице. Пересев на сузу DRZ сразу закупился кроссовым экипом. И уже раз 10 не пожалел. Здоровье дороже стоит.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
-Ты чё такой замученый?
-Кот у меня падла, насерет посреди ковра, потом ещё, с.ка, разгонится и жопой едет по де*ьму, размазывает по ковру. Не могу отучить.
-А ты вместо ковра положи наждачку нулёвку
...
-Ну как, отучил?
-Отучил... Нулёвку не нашел, положил 10-ку, до батареи одни уши доехали..
-Кот у меня падла, насерет посреди ковра, потом ещё, с.ка, разгонится и жопой едет по де*ьму, размазывает по ковру. Не могу отучить.
-А ты вместо ковра положи наждачку нулёвку
...
-Ну как, отучил?
-Отучил... Нулёвку не нашел, положил 10-ку, до батареи одни уши доехали..
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (5)
Да, 5 км не хватило до тысячи миль) а делать лишний крюк для круглого счёта было откровенно лень. Все же усталость сказывалась.
На самом деле дорога далась легко. Туринг - он и в Африке туринг.
раскрыть ветку (4)
Я одним днём из Сакраменто в Лосик ездил и обратно. Но по нормальной дороге и на нормальной машине. И это миль 900 наверно. Так еле доехал. На байке трудно
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
С ума сойти. Вы, наверно, профессионал.
И совсем молодой. Я бы столько по нормальной дороге не проехал, а в России надо постоянно смотреть чтоб в яму не влететь...
Удачи вам.
Из одежды на красотке лишь трусики и шлем
https://bryansktoday.ru/article/100330
https://bryansktoday.ru/article/100493
На брянской объездной попала в кадр голая пара мотоциклистов
https://bryansktoday.ru/article/137531
раскрыть ветку (2)
Ну так купи сразу капсулу блять титановую. И дрочи в ней на свои тряпочки с пластмасками. Оставь людей в покое со своёй хуетой...
ещё комментарии