Наблюдения начинающего самокатчика⁠⁠1

1. Самокат штука опасная: ты вроде как не водитель, но уже и не пешик:
водители, приученные пропускать пешехода например при повороте во двор перед самокатчиком не останавливаются. Если едешь по краю автодороги (строго соблюдая ПДД) всегда найдется мудак который постарается "шугануть" - например задеть тебя зеркалом за рукав при том что ширина дороги более чем позволяет.

2. велодорожки может и встречаются где-то, но не в наших епенях. То что городские власти разметкой отожрали от 2м тротуара 1 м и обозначили его "велодорожкой" - издевательство как для велосипедистов/самокатчиков, так и для пешиков.

3. тротуары отдельная боль - в среднем качество их намного ниже автополотна: незакопанные ямы и неровности на автодороге за которые город отдрючит ГАИ на тротуарах могут сохраняться годами, выпавшая плитка, высокие бордюры (привет доступной среде), незакрытые решетками водостоки. В итоге едешь 15-17кмч с выпученными глазами - надо же с 20 м увидеть что решетка водостока провалилась и торчит из водостока ребром. что высота следующего бордюра 4 см или 9см. потому что на 20см колесиках и на скорости въебаться в 10см бордюр совсем не интересно.

4. коллеги по движению - половина велосипедистов (а курьеры - почти все) на ходу долбится шарами в смартфон и не особо посматривает вперед. Подъезжая к перекрестку или к арке мало кто притормаживает. Про деток ничего даже говорить не нужно - самые опасные из них это 2 долбоеба лет 16 на 1м прокатном самокате в обнимочку. Дети и тем более взрослые которые катаются на своих самокатах - в 10ки раз осторожнее ездят.

Кстати простейшее дополнение к прокатной проге - сделай селфи на фоне самоката из самой проги и если возраст/пол/внешность явно не совпадает с внешностью владельца аккаунта - штраф владельцу акка, а не покатушка. Но это понятно "убьет" инновационный бызныс - по наблюдениям в наших епенях на прокатных из 3 самокатчиков 2 несовершеннолетние. или так: на 3-х самокатах едут 5 человек из которых 4-несовершеннолетние.

5. Пешеходы на тротуаре в своем праве и это моя забота их угадывать. Стандартный портрет сложного пешехода - женщина средних лет со смартфоном в руках - направление движения меняет мгновенно и без всяких видимых причин.

6. Самокат вещь удобная особенно в епенях - там где 1 автобус в час, в местах где каждый божий день пробки. в моем случае это бинго: к месту работы каждодневная пробка на час-полтора, рейсовый автобус редкий и с неудобным маршрутом. в итоге самокат 25 мин. автобус 40-80 мин, такси 10-80 мин Народ даже зимой самокаты пользует вместо машин.

ЗЫ: даже по пустому тротуару не езжу быстрее 20кмч, пдд читал. стаж вождения авто 31 годик.