34

Моя очередная сборка

Серия Самосборы под заказ

Всем привет.

Недавно решил собрать на продажу вот такой гибридик.

По запчастям все достаточно стандартно:

Переключение, цепь и звезды - shimano deore 10s

Шатуны - prowheel claw со звездой 40 т

Тормоза - Гидравлика tektro

Обода - comodo

Втулки - novatec

Спицы - нержа cnspoke, ниппеля - латунь cnspoke

Сидуха - ddk

Резина - arisun gravel

Вилка - bolany dual air, на которой я сделал сгон 120-85 и прогрессию

Рама - СЗ по моим чертежам

По весу вышло 12,1 кг. (если бы собирал на ТПУ камерах и втулках arc, то можно было бы выйти на 11,7-11,8 кг.

Цену на продажу я писать здесь не буду, и так писюнов накидаете.

Другие мои сборки можно найти в ВК: https://vk.com/2treadles

Лига Велосипедистов

7.9K поста15.3K подписчиков

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
4
Автор поста оценил этот комментарий

Мог вес скинуть на шатунах полых а-ля SLX. Но они подороже, хотя и не сильно.
У меня вот этот вышел пока в 10,5 кило, но на алю вилсете. На НГ куплю карбоновые, выйду к 9 с копейками. Руль вот тоже интегрированный уже приехал, пока руки не дошли поставить.
Что интересно, очень понравилась фуллкарбон сидуха. Прямо вот очень.
Тормоза поставил злые, SLX 4 поршня, но мне они нужны. Всё про всё вышло 160к (только вилка в 45 встала). Но я доволен)

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (34)
4
Антропофил
Автор поста оценил этот комментарий

На вес дрочат те, у кого ноги слабые )))

раскрыть ветку (6)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Всё так и есть. Просто после 40ка стало как-то не совсем удобно таскать тяжёлый вел.

раскрыть ветку (5)
1
Антропофил
Автор поста оценил этот комментарий

Если честно, я не ощущаю существенной разницы между велами 13 кг и 10 кг, даже когда держу их в руках.

По мне так эти гонки за граммами- просто хобби понтовое.

раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ты сильный!
3 кг - это трёхлитровая банка воды... Ну такое.

раскрыть ветку (1)
9
Антропофил
Автор поста оценил этот комментарий

Не воды, а пива. Это на часок. )))

0
Автор поста оценил этот комментарий
Везёт. Качок?
раскрыть ветку (1)
0
Антропофил
Автор поста оценил этот комментарий

3 кг- это около 3% моей массы.

Я столько за день апхилла по горкам вокруг города водой (потом и мочой) теряю. Вообще несущественная разница для велосипеда, если это не чемпионат.

1
Велоспорт по вене
Автор поста оценил этот комментарий

160 за такую конфигурацию по нынешним временам это даже дёшево)

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

согласен
В велостране стоит Aspect ronin за 130 косых на мт200 и 14 кг веса

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да я вообще в шоке, только один ротор 86й в МСК 5к стоит... Мне за 2,8к приехал.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну как бы слх сильно подороже клау, даже деор в 2 раза дороже, а уж слх.

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Просто полые с slx, начинаются старт с 10к и выше. Понятно что дороже, но легче не найти уже.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Клюясебе, 10к, это не немного подороже, а почти в 4 раза дороже, чем клау. Вес весом, но ставить на вел за 70к шатуны за 10к как-то так себе звучит.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, да, конечно...

Но с другой стороны можно взять фулкарбон на 350 г за 17к...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

На вел за 70к?) ну это надо быть истинным весодрочером 😄

1
Автор поста оценил этот комментарий

Отакой вот руль. Интересно как мне подойдёт... Пока интрига)

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
А, дурак, такой же почти купил. С выносом 100 мм. Теперь думаю взять с минимальным. Чтобы через руль не перелетать, да и для подвеса лучше.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Что это? И зачем
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Скорее всего защита рамы от зажевывания цепи

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так и есть.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Не пойму, что за вилка, лирик или яри? В любом случае, какой смысл пихать её в кк раму? Не лучше ли было в Сид упороться?
раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ярька. Ну, у меня вкусы весьма специфичны... Мне СИДа мало. Все удивляются, но меня так прёт. У меня манера катания чем-то "стрит" напоминает. Да и вешу я соточку.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Понял, "потому что могу" - тоже аргумент) а как седло называется? Есть ссылка?
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Брал седло скорее ради прикола, ибо подозрительно недорого, ну и я не из лёгких мальчиков. Но оно оказалось прямо удивлением. Главное рельсы не пережимать, можно хрустнуть, у меня так с рулём когда-то было и перетянутым замком грипсы...
Вот ссыль.
https://www.ozon.ru/product/karbonovaya-podushka-5d-eva-velo...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо, надо взять попробовать. На новый вел воткнул реплику ec90, в целом, оч классное и комфортное, но маленько жмёт там, где не надо бы.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Именно на шатунах и сэкономил? А не на вилке за 100500к)))

0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня сборка вышла в 78 +-, к сожалению примерно после 12,5 кг, каждые 100 грамм сброса веса могут стоить от 1 до 40 т.р., а то и выше

раскрыть ветку (7)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Как-то дороговато имхо 78к за сборку на китай-вилке, которая за сезон может умереть.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Есть испытуемый, на такой-же вилке только без сгона откатал уже 3,5 сезона и примерно 7,5 т.км появился люфт небольшой и слегка начала анодировка слезать.

Эпихон показывает себя похуже, анодировка сползла за 2,5 сезона

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ему крупно повезло, я не просто так сказал про сезон, был прецедент у знакомого.

0
Велоспорт по вене
Автор поста оценил этот комментарий

Ну если это с работой, то норм, а если чисто по комплектухе, то дороговато, тем более с китайской воздушкой. Я своего китайца абгрейдил не имея опыта и если не считать тупиковые направления в 70 уложился (с учётом его стоимости), но это с маселкой. Сейчас с фирменной воздушкой купив готовый более-менее приличный вариант уложусь в 80-85. Но это не считая моей работы (для себя же) и с воздушкой картриджной ну под мои цели.

Тут тогда вопрос не проще было бы взять каталожную раму?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Может и проще, но клиент так захотел

0
Автор поста оценил этот комментарий

Подскажу ещё момент. Уходи с новатеков. Да, они почти вечные, но сука тяжёлые. Тотже Крузер веселее имхо.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Проблема в том, что я "на дядю" работаю и запчасти в основном он заказывает, то, что есть классные arc и hassns я ему давно говорю, но...но он заказывает новатеки

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества