Ми-8МТ в горах
раскрыть ветку (1)
На Ми-8МТ установлены двигатели ТВ3-117МТ, капоты двигателей короткие, на большинстве вертолетов установлены ПЗУ, выхлопные сопла двигателей овальные, установлена ВСУ АИ-9В, рулевой винт установлен на левой стороне.
На Ми-8Т установлены двигатели ТВ2-117А, капоты двигателей длинные, ПЗУ не устанавливаются, выхлопные сопла двигателей круглые, ВСУ отсутствует, рулевой винт на правой стороне.
показать ответы
О, чувствуется источник знаний википедия )))
Это вы об МТВ-1?
Так это не серия - это именно модификация семейства МТВ, дальнейшее развитие МТ.
Тот же МТВ-1 разных серий различатся может от серии к серии.
Для армии производился очень. С граждансими путаница потому что название одно и то же.
Отличается от МТ двигателями, которые собственно и увеличили его потолок, СЭС, приборным оборудованием и вооружением.
Это если говорить именно о модификациях с технической стороны. Если же говорить о "торговых" так сказать, названиях - там полнейшая неразбериха и непонятка. Сейчас гражданские могут продаваться как МТВ-1, хотя СЭС, приборы, носы как у МТВ-5.
Ну и самое главное - летающих МТ уже нет сегодня.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
МТВ, если Вы о первой серии, для армии он не производился. Это та же МТ, только динамический потолок увеличен до 6000м. В - высотный.
показать ответы
Авиация и Техника
11.6K пост18.6K подписчика
Правила сообщества
Правила Пикабу