Карбюратор Микуни
Работал с Галантом 82 года. Владелец жаловался на плохой холодный запуск и посредственную динамику. В ходе работ обнаружил изношенные контакты в трамблëре, слишком большой УЗСК, позднее зажигание забитые жиклëры и отсутствие упора заслонки второй камеры, из-за чего она залипала не всегда открывалась. Интересно, что средняя часть карбюратора сделана из пластика и под всеми местами соединений в корпус вложены гайки
