7

Как я себе велосипед собирал

Решил я на старости лет (40 так то уже) обзавестись великом. К тому же повод появился, желание похудеть и отдышку прогнать. Да и у детей с женой уже имеются двухколёсные.

Но как обычно я выбрал кривой путь к реализации задуманного. Идею брать новый я отмел сразу же, так как что то нормальное стоит весьма прилично, а то что укладывалось в бюджет было откровенным хламом.

Пошел мониторить Авито. Сначала купил велик за 10к в соседней станице, привез домой и понял, что совершил ошибку. Рама маловата и форма не понравилась. Снова пошел на Авито, в этот раз к проверенному продавцу (брал у него велик для сына). Понравилась модель на 26 колесах и 19 " рамой, купил.

Получив и распаковав велосипед понял, что снова немного лоханулся, ибо состояние оказалось хуже, чем в описании. Вот тут, как в поговорке, Остапа понесло.

Есть у меня плохая черта, если делать, то все, сразу и хорошо. Этот подход я применяю везде. Вот и ремонт велосипеда пошел по этому сценарию. Заказал абсолютно все новое, даже мелочевка типа тросиков и болтов. Брал все не самое фуфло, но и не проф уровня, так как ездить буду немного и недалеко.

Раму красил сам, краска матовая, структурная от FX color- алмазный песок-лаванда

Конечный результат на фото.

Комплектующие:

- стальная рама 19" от старого велика

- алюминиевая пружинно-эластомерная вилка spinner GRIND

- переключатели shimano Acera

- манетки грипшифты shimano

- руль алюминиевый 600 мм, вылет тоже алюминиевый

- шатуны под квадрат алюминиевые, звезда большая на 48

- трещетка shimano 6 передач

-тормозные суппорты механические с двойным прижимом, ноу нейм

- роторы китай, зато красивые

-колеса сборные, с Авито, алюминиевые втулки на промах и двойные обода, спицы 2 мм

-промподшипники в рулевой

-покрышки дорожные слики Kenda 26*1,95, камеры stels

-седло обычное среднеширокое с озона

-цепь какая то обычная, КМС вроде, недорогая.

Общий бюджет мероприятия с учётом покупки бу велосипеда вышел примерно 25 т (в этой сумме ещё и необходимый специфический инструмент, без которого даже разобрать будет проблемой)

финальный результат

финальный результат

0
Автор поста оценил этот комментарий
Вес не имеет значения. Во мне 115. Ну а если удобно, то удобно. Я просто высказал свое мнение и видение. А на самом деле: если нравится, то это очень хорошо. Но вот насчет трансмиссии не соглашусь. Большее количество задних звёзд дает более вариативное переключение, что обеспечивает комфорт езды и безопасность коленей. И настраивать деор в разы проще, чем асеру. И стабильнее переключение. А насчет вилки и рамы я даже не заикался.
Хотя, раму лучше карбоновую)))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Посмотрел deore, там никакой совместимости с другими сериями. Это одно сразу и другое за собой тащит. А переключатель, кассета, колесо под нее и шатуны выходят как 2 стоимости получившегося сейчас конфига) мне тогда проще на машине продолжать ездить эти 800 м до озона или сдека

0
Автор поста оценил этот комментарий
Вес не имеет значения. Во мне 115. Ну а если удобно, то удобно. Я просто высказал свое мнение и видение. А на самом деле: если нравится, то это очень хорошо. Но вот насчет трансмиссии не соглашусь. Большее количество задних звёзд дает более вариативное переключение, что обеспечивает комфорт езды и безопасность коленей. И настраивать деор в разы проще, чем асеру. И стабильнее переключение. А насчет вилки и рамы я даже не заикался.
Хотя, раму лучше карбоновую)))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот что действительно я хочу в будущем поменять, это колеса. Хочется обода получше, втулки нормальные, заднюю под кассету уже, а не трещетку. Может и переключатель заменю. Уже валяется алюминиевая рама, купил по случаю. Вот на нее все и можно переставлять, а себе новое и хорошее брать. Для меня велик больше как игрушка. Я с 6 лет сам свой транспорт обслуживал, вот спустя 30 лет руки и зачесались.

Если не ошибаюсь, то деоре и не бывает же под 7 передач? Там уже минимум 11, а это тянет за собой и колесо

0
Автор поста оценил этот комментарий
Вес не имеет значения. Во мне 115. Ну а если удобно, то удобно. Я просто высказал свое мнение и видение. А на самом деле: если нравится, то это очень хорошо. Но вот насчет трансмиссии не соглашусь. Большее количество задних звёзд дает более вариативное переключение, что обеспечивает комфорт езды и безопасность коленей. И настраивать деор в разы проще, чем асеру. И стабильнее переключение. А насчет вилки и рамы я даже не заикался.
Хотя, раму лучше карбоновую)))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот что действительно я хочу в будущем поменять, это колеса. Хочется обода получше, втулки нормальные, заднюю под кассету уже, а не трещетку. Может и переключатель заменю. Уже валяется алюминиевая рама, купил по случаю. Вот на нее все и можно переставлять, а себе новое и хорошее брать. Для меня велик больше как игрушка. Я с 6 лет сам свой транспорт обслуживал, вот спустя 30 лет руки и зачесались. А живу в деревне и тут уровень установленной трансмиссии даже никто не оценит)))) люди до сих пор на древних украинах и аистах гоняют

0
Автор поста оценил этот комментарий
Как заядлый велосипедист - любитель скажу следующее: ни похудеть, ни избавиться от отдышки с подходом "ездить буду мало" не получится.
Уровень комплектующих не средний, а начальный.
Покрышки, если подразумевается асфальт, я бы взял уже. И накат лучше и раскручивать легче. Седло тоже так себе. Расхожее мнение "чем шире и мягче, тем удобнее" не работает. Мягкое седло пережимает вены в тазу и ноги затекают. Как мне кажется, седло низко стоит. При езде нога должна распрямляться чуть меньше, чем полностью, иначе к лишнему весу и отдышке добавятся проблемы с коленями. Часто вижу людей на велосипеде на полусогнутых ногах. Сразу колени ныть начинают.
И, как мне кажется, можно было поставить ободные тормоза, и не красить, а сэкономленные деньги вложить в трансмиссию.
Но, это все мое мнение. Одному надо кататься, а другому - красиво.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Оно то конечно можно взять алюминиевую раму из 7005, колеса race face, вилку manitou и трансмиссию sram, только зачем мне это? Я даже могу себе позволить это финансово, но оно мне просто не нужно в таком виде. 97% времени велосипед будет стоять во дворе, открытый всем ветрам. А доехать до озона за посылкой мне и такого бюджетного более чем. У меня просто нет времени кататься много и часто

0
Автор поста оценил этот комментарий
Как заядлый велосипедист - любитель скажу следующее: ни похудеть, ни избавиться от отдышки с подходом "ездить буду мало" не получится.
Уровень комплектующих не средний, а начальный.
Покрышки, если подразумевается асфальт, я бы взял уже. И накат лучше и раскручивать легче. Седло тоже так себе. Расхожее мнение "чем шире и мягче, тем удобнее" не работает. Мягкое седло пережимает вены в тазу и ноги затекают. Как мне кажется, седло низко стоит. При езде нога должна распрямляться чуть меньше, чем полностью, иначе к лишнему весу и отдышке добавятся проблемы с коленями. Часто вижу людей на велосипеде на полусогнутых ногах. Сразу колени ныть начинают.
И, как мне кажется, можно было поставить ободные тормоза, и не красить, а сэкономленные деньги вложить в трансмиссию.
Но, это все мое мнение. Одному надо кататься, а другому - красиво.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну если сравнивать с тем, идёт в базе за недорогих велах, то я взял все среднего уровня. На узком седле мне вообще не удобно при весе 95 кг. Шины захотел именно такие, потому что в основном ездить по грунтовке и плохому асфальту. Сидушка норм стоит, я то всего 174 ростом и читал, как правильно регулировать посадку. Да и ездить то некуда, и некогда. Максимум в магазин.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
а сколько потрачено-то? с учётом покупки двух велов с Авито и кучи запчастей?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну первый то я продал, хоть и с дисконтом. Где то +- 20 обошёлся

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Надеюсь, собрал то, что хотел.

Но, в любом случае, если будешь кататься- будешь допиливать его либо новый купишь.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Возможно, но вряд ли.

3
Автор поста оценил этот комментарий

Выставляй на продажу. И вообще, замути канал по скупке БУ великов и реставрации

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Увы, рынок велосипедов перенасыщен и никому мои поделки не нужны. Я первый то велик купил за 10, а продал за 7)))) и это ещё немного обслужил его, крылья свои новые поставил. Вот такой чудный бизнес

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Красивое. Поставьте в гараж и не царапайте.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Огромный плюс этой краски в том, что царапины отлично маскируются обычной тонкой кисточкой, вообще не видно подкрасов

0
Автор поста оценил этот комментарий
Потому решил в этот раз на стальной ноунейм раме написать Мерида?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Совсем без ничего смотрелось пусто.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества