Как мы в японском море пионера потеряли
"Если хочешь жить в уюте, не надо пить в своей каюте." (народная мудрость)
В то время я работал матросом на пассажирском т/х "Ольга Садовская" Дальневосточного морского пароходства.
Каждый год мы загружали полный пароход школьников и шли на место Цусимского сражения, бросали венки, запускали ракеты и вроде бы даже принимали в пионеры. Эти рейсы так и назывались "с пионерами" или "на Цусиму"
Ничего не предвещало беды. Как обычно, без особых приключений мы дошли до места, бросили венки и повернули обратно. Я стоял на вахте с третьим помощником с 20.00 до 24.00 и был в центре событий.
Среди тинейджеров были 8-10 классники у которых уже вовсю играли гормоны и специально для них, в музыкальном салоне устраивали "дискотеку" Мы с третьим помощником сразу решили, что все эти дискотеки не к добру, так оно и получилось.
И вот значит, заступаем мы на вахту, закуриваем и спокойно беседуем о женщинах и международном положении. Как вдруг на мостик врывается растерзанная женщина с размазанными глазами и кричит не своим голосом:
- Петя, Петя пропал!!!
Следом за ней на мостик забегают тётки, школьники и пожарный матрос. Кое как мы добились связанного рассказа. Оказывается - один из "мальчиков" лет этак семнадцати то-ли приревновал свою одноклассницу, то-ли одноклассница отказала ему в ангажировании. Вообщем пропал парень и уже час не могут найти.
Мы конечно выгнали посторонних, позвонили мастеру (капитану) Мастер первый рейс шёл капитаном, только поднялся из старпомов и ему этот геморрой был совсем не в кассу. Он зашёл на мостик со словами:
- Они.....мать.....только уснул.....за ногу.
Мы с третьим только переглянулись, но парня было реально жалко. Все понимали, что в это время года даже подготовленный пловец не продержится в море и 10 минут.
Мастер приказал "Право на борт" мы опять развернулись и пошли искать Петю. Тут прибежали чиф, (старпом) помпа, (помполит) и второй помощник. Связались по рации с ближайшими пароходами, чтоб они тоже посматривали. Объявили по внутренней связи, что пропал ребёнок. А меня мастер отправил в каюту к потерпевшим разузнать что да как.
Каюта была полна народу - девочки успокаивали плачущую причину раздора, парни мужественно сидели на шконках. (кроватях)
Надо сказать, что каюты 3 класса очень напоминали купе вагона, крышки нижних шконок поднимались, открывая нечто вроде прямоугольного ящика в котором хранились спасжилеты. Впрочем, оставалось достаточно свободного места.
И тут из под одной из шконок раздалось хрюканье и какое-то шебуршание, девчонки завизжали, кто-то открыл крышку и оттуда вылез наш утопленник, пьяный в дрезину.
Оказывается, у школьников с собой было. И этот отвергнутый казанова с горя выхлебал почти бутылку какой-то дамской настойки, потом чтоб не спалится перед учителями залез в шконку и уснул.
Мы опять развернулись, оповестили суда, что спасение утопающего отменяется и продолжили путь в славный город Владивосток.
Впереди нас ждал полный опасностей и приключений рейс во Вьетнам, порт Хайфон.