И еще про самокаты2

В предыдущем посте мы разобрали, почему быдло ненавидит самокаты и почему основная масса ненавистников самокатов - быдло. Теперь перейдем к запрету самокатов - причины, следствия, скандалы, интриги, расследования!

Итак, самокаты запрещают. Можете не тешить себя иллюзиями - их запретят практически везде. И никто не сможет помешать.
Причина в том, что рынок аренды самокатов - это большие миллиарды. Чуть ниже пост с конкретной суммой - что-то около 30. И деньги перенаправляют туда, где они нужнее - в такси, которое обязали покупать автовазы (простите за мат). Иначе агрегаторам такси будет плохо и голодно, на черную икорку не хватит. Ничего личного, просто бизнес - население будет платить не условную сотку , а реальную тысячу. Население богатое, потерпит.
Поэтому вопросы, почему кроме шеринговых запрещают личные самокаты - наивны. Потому что ваши деньги ждут в такси. Затяните пояса, сэкономьте и поддержите большой бизнес. Или пешком идите, погуляйте среди быдла, это отрезвляет.
Не очень понимаю радостные визги самокатофобов про "мы падебили!" - вы приятный информационный бонус к дележке бизнеса, притом бесплатный. Вас поимели забесплатно, вы молодцы.
Это ситуация, а вот последствия:

  1. Увеличение пробок. Когда вы выгоняете кучу людей с СИМ на заполненные дороги, дороги становятся еще более заполненными. Как будут бороться с этим, уже известно - поставят на бабки всех владельцев автохлама, заставив его утилизировать. Или вы реально верили, что в руководстве крупного бизнеса такие же наивные олухи, как и вы, и рассчитывают на то, что владельцы автохлама поменяют его на новые гранты(простите за мат)? Если да, напишите это письменно и сходите на СМЭ с этой бумажкой, вам инвалидность по отсталости и льготы дадут.
    2. Цены на такси. Спрос рождает предложение, ничего личного.
    3. На тротуарах станет опаснее. Вместо безопасных самокатов\моноколес люди пересядут на электровелы. Курьеров видели? А теперь представьте - вжух, и их в несколько раз больше. Самые тупые еще предлагают запретить электротранспорт вообще - ну удачи вам с шоссейниками, которые 40 играючи делают. И весьма жесткие, в отличии от самокатов.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Не-не, вот только не надо сюда вплетать бизнес и леньги, не всё крутится вокруг денег. Вы просто не верите, что законы могут приниматься с учетом интересов людей и граждан.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Конечно, мне же не 12 лет.

0
Автор поста оценил этот комментарий

В Москва- Сити не живут обычные люди. А вы не были, ни в Черемушках, ни в Выхино, ни в Гольяново, ни в Метрогородке... нигде не были, были в части города предназначенной для выставок и туристов.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

в Дзержинском был, считается?)

0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот как раз путаете. Ограничения и запрет СИМ это следствие действий долбаебов на самокатах, от этого и страдают нормальные владельцы личных СИМ.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ограничение и запрет на СИМ это следствие перераспределение денежных потоков с одного бизнеса на другой. Мнения ни нормальных людей, ни трясунов, падающих в обморок при виде самоката никто в расчет не принимал и не будет принимать.
Как подтверждение моих слов : самые опасные на тротуарах- курьеры на электро- и просто велах - нив одном запрете не фигурируют.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Видимо ничего не можешь обосновать... Жаль, я думал, что у тебя хоть пара граммов мозга есть
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Радует, что гопота, ранее стрелявшая семки, теперь просит "пару граммов мозга".
Эволюция!

0
Автор поста оценил этот комментарий
Ты, мудило, свои же коменты с прошлого поста прочитай, а потом выебывайся
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Тебя кто из зоопарка выпустил , блохастый?

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ты определись уже. В прошлом посте ты постоянно в парке Горького гулял, а теперь только наездом в МСК. Самого пиздеть так не коробит?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

"В прошлом посте ты постоянно в парке Горького гулял" - прости, друг, но я не в ответе за твои домыслы.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
На ровном месте, ага... /s/
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

именно. Думаешь, злобных дураков, нанавидящих самокаты просто потому что только среди пешеходов много?)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да, как-то особо расположены, удивительно да,... что жилые кварталы, отдельно от производственных и офисных зон, а рекреационные и прочие досуговые учреждения отдельно от промышленных предприятий.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Буду знать, что жилой район , посреди которого стояла гостиница - бывшее общежитие - далеко от жилых зон (метров пять).
А Москва-Сити и прилегающий район далек от офисных зданий.
Спасибо, что сообщили!

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не гуляли в часы пик по спальным районам и районам с офисами, очевидно... обычные горожане не ходят по выставкам и гостиницами в рабочие дни.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

А, так выставка и гостиница как-то особо огорожены от "остальной Москвы", а посетители выставок вечерами не существуют.
Понял-принял)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
А что, твой парень тебя уже не устраивает?..🤭
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

О, очередные гомофантазии от тайных поклонников запрещенных движений)

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Эффект утёнка. Возьмите билет до Москвы и погуляйте где-нибудь в спальных районах или рядом с бизнесцентрами и метро в часы пик - посмотрите что вытворяют шеринги. К владельцам личных СИМ вопросов почти нет, их и не заметно в общей массе (дорого стоит и хранить в малогабаритной квартире негде)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Был на выставке "металлообработка" в этом году от своей конторы. Жил в гостинице Катюша на ВДНХ. Объездил всю Москву - ни разу не видел "вытворяющих" самокатчиков.
Что я делаю не так?)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да-а-а...
Тяжёлый случай.
Прямо реинкарнация Мундака.
И ведь уйдёшь в минуса, на днище упадёшь, а нам только ждать, пока тебя за оскорбления заблокируют.
Ничего. Недолго ждать!😉
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я прямо расстроюсь. Честно-честно, я так хотел вам понравится, неумные челы с гомофантазиями)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я не думаю, я знаю, вижу, ощущаю на себе как охуели самокатчики (не 100%, но бо́льшая часть!)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На "Я не думаю" можно было остановиться)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Велосипед никто не запрещает почему-то
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

В посте об этом есть. Нет экономического смысла.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Причем тут мотоциклисты?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ты не поймешь, это сложная аналогия.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А. Просто свою жопу везете. В чем проблема на ОТ?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Долго, неудобно. Запретят электровелы за самокатами - буду и летом на авто ездить. Производительность на работе упадет от недосыпа, но это ничего)

1
Автор поста оценил этот комментарий

Что значит продолжат ездить? Ебанут штраф и страдай)))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, как мотоциклистам. Иди, поймай. Вместо законопослушных , цивилизованных людей вы таки получите нарушителей над законом.
И законных электровелосипедистов, напомню.)

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
ТС, вы путаете причину и следствие и проблема не в СИМ.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я ничего не путаю. А проблема не в СИМ, это верно.

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий
Есть мотор? Вали на "мостовую"!
Я лично, потомственный быдло и хам, просто аплодирую, когда вижу человека, который едет на электросамокате/электровелосипеде/просто велосипеде не по тротуару, а по обочине проезжей части. И водители авто к таким спокойно относятся!👍
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Водители нормально относятся, а водятлы пытаются убить. А когда убьют, собирается пробка, все стоят, тоже апплодируют, радостные и счастливые!

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Заебись что их запретят

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Несомненно. Пользователи СИМ так и продолжат ездить, а ты будешь больше платить за транспорт. Мне тоже нравится!)

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

А вы ножками ходить совсем не можете?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

В отличии от бездельников, которым самокаты мешают, люди по делам едут. На работу, к примеру. Попробуй устроиться, там деньги платят!)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

На велосипеде тоже запрещено сигналить. И оно воспринимается именно как требование уступить в 100% случаев (и в 100% случаев на велосипеде работает просьба голосом дать место, а если не даёт то большие колеса позволяют объехать по газону), лично мне, как пешеходу вообще не нужно это знание, что кто-то сзади едет - это его проблемы безопасно меня объехать, я не обязан отслеживать движущийся транспорт в пешеходной зоне - информация сигналом лишняя, она ничего не дает пешеходу, - что он должен сделать - остановиться, продолжить идти прежним курсом по диагонали, посторониться вправо/влево, метнуться в рандомном направлении?!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну , тогда пугайся. С советских ПДД повелось звенеть звонком. Надувать щеки, что тебе все должны, ты , конечно, можешь, но почему от других ждешь иного?)

1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот две подруги двумя (пардон) жопами талантливо перекрывают 6 метровый тротуар... по ПДД СИМщик обязан спешиться, сигналить запрещено, можно только для предотвращения аварийной ситуации, а не разгонять пеших холопов. Насчёт предупреждений - они не нужны, пешеход не обязан расступаться и имеет право ходить хоть по диагонали, хоть шахматным конём, и вообще быть глухим, полуслепым, хромым инвалидом, итд - СИМщика это вообще не должно колебать, - спешился и погнал самокат пешком, пока обойдёт скопление пешеходов.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Сигналят по велосипедной привычке, обращая внимание, что едет самокат. Какой дурак первый взбеленился и ущемился с сигнала самокатов, я хз. Наверное, отсталый был.
Предупреждения нужны. Если у кого-то низкая самооценка и он считает предупреждение "требованием расступиться" , то я хз. Держись там, бро, ты тоже личность, все дела.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да конечно будет свободно, эти ваши петушеринги едут до метро и бросают его перед входом/выходом, заменяя автобус самокатом, а зимой ходят пешком до остановки - только ещё добавляется 30% пассажиропотока.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

петушеринги это малая масса самокатов. Все самокатчики, кого знаю лично, ездят на своем.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Быдло должно поумнеть, и стать людьми. Или страдать, хотя быдло всегда страдает, закон жизни)


Как вы хорошо про самокатчиков сказали.

Слушайте, а вы толстый?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Среди самокатчиков нет быдла. Для быдла самокат - "зашквар". Впрочем, ты и сам это знаешь)

2
Автор поста оценил этот комментарий

Летом не только на дорогах свободно, но и в метро, - спокойно можно вечером ехать сидя по БКЛ, хотя осенью/зимой вечером даже постоять бывает негде. 30% населения (не только работающего) стабильно отсутствует, - медицинский факт.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

А теперь не будет свободно. Чел, люди, приносящие 30 миллиардов за аренду самоката по сотке это много, очень много людей. )

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Зимой люди с отпусков возвращаются и ездят по магазинам за подарками, поэтому пробки и без всяких СИМов были и будут (треть населения отсутствует в городе, это много). Предыдущих бреден не читал ,- СИМ альтернатива автобусу, а не автомобилю и такси, но какой дебил разрешил им катать по тротуару, вот это вот вопрос века. Другая проблема - захламление тротуаров брошенными как попало петушерингами.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да-да, все летом ходят в отпуск, а всю зиму только и ездят за подарками, в основном утром и вечером, и почему-то на предприятия.

Работу найти не пробовал, "отпуск летом"?)

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Речь же про прокатные самокаты?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

про все.

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Вы ждали своего мужа, что бы поехать на самокате?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не у всех ваша модель семьи)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Но по тротуару, где им не место?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

По ПДД разрешено, что значит "не место"?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ещё расскажите, что не сигналят в спину, вместо того, чтобы медленно объехать по краю тротуара дальнему от пешехода или даже спешиваются, когда нет места для объезда?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

расскажу. Сигнал - предупреждение о том, что сзади кто-то едет. Чтобы трясуны не пугались.
Что значит "нет места для объезда"? В таких местах на СИМ не ездят, там узко, не разьехаться.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

"люди пересядут на электровелы"


Нет, не пересядут. Хранить дома негде.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Куго кирин в1, занимает места меньше самоката. Поэтому и взял его, а не самокат, чтобы летом ездить.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну что вы! Они короли дороги. Быдло должно свалить

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Быдло должно поумнеть, и стать людьми. Или страдать, хотя быдло всегда страдает, закон жизни)

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

Что вы там разобрали в предудущем посте, это твой первый пост. Я быдло, иди нахуй!)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Кто ты, я понял, а пост это второй.)

8
Автор поста оценил этот комментарий

Увеличение пробок. Когда вы выгоняете кучу людей с СИМ на заполненные дороги

Зимой эти люди куда идут, когда аренды СИМов нет?! Правильно, на остановку Автобуса/Трамвая... никаких пробок запрет СИМ не добавит, т.к. целевая аудитория оных - нищеброды урбанисты и школьники (тоже нищеброды, но по другой причине)


Цены на такси. Спрос рождает предложение, ничего личного.

См. выше, - продажа проездных увеличится, клиенты такси - это более респектабельные нищеброды, а не школьники и урбанисты.


На тротуарах станет опаснее. Вместо безопасных самокатов\моноколес люди пересядут на электровелы

Откуда у нищеброда и школьника деньги на электовел?! А моноколесники "безопасны" только потому что их мало - моноколесо удовольствие не дешёвое, хорошее стоит как неплохой китайский новый мотоцикл. Однозначно запрет шеринга СИМов сделает тротуары безопаснее.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Зимой пробки больше, чем летом. В перерывах между тряской и страхом можно иногда посмотреть вокруг)
Миф про "нищеброда" мы разобрали в предыдущем посте - пользователи сим вообще, и самокатотов в частности весьма обеспеченые люди, как минимум в сравнении с хейтерами. Уж школьники на самокатах это уже года полтора как прошлое.
СИМ не альтернатива ОТ, СИМ альтернатива личному авто и такси.

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Поправлю - со своим парнем

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

опять петушня со своими гомофантазиями)
Я вас ждал.

показать ответы
10
Автор поста оценил этот комментарий

Почему самокатчики такие быдлоганы и эгоисты, которым на всех срать?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не знаю, может, это твоя больная фантазия?)

показать ответы