Москвич на Ford возвращался домой, он начал обгонять две автоцистерны. Первая фура пропустила легковушку, а вторая в момент маневра подрезала ее. «Касания не было, но я потерял управление, машину занесло. Мы вылетели в кювет, где перевернулись», — рассказал пострадавший. По его словам, после ДТП фуры остановились. «Водитель второй автоцистерны признал свою вину», — подчеркнул собеседник В аварии пострадала пассажирка иномарки, которая получила порез руки. Ей на месте оказал помощь сам Александр Зайцев. Он также отметил, что из-за отсутствия касания ему трудно будет получить компенсацию по страховке.
Подробнее на RZN.info:
https://www.rzn.info/news/2017/9/25/pod-ryazan-yu-fura-vytol...
раскрыть ветку (24)
раскрыть ветку (8)
Признают вину дальнобоя, есть видео и он сам признает. Касание уже полтора года как не обязательно. Читайте пояснения верховного суда РФ.
раскрыть ветку (6)
У меня месяц назад было ДТП без касания. Виновника сразу задержали и он на словах признал свою вину (девушка). Когда приехали ДПС - она стала отрицать (подъехавший муж науськал), но по видео была признана милицией виновником и в протоколе шла первой. В протоколе кстати она не расписалась. Составили ещё один: об отказе подписи протокола ДТП. Дело у меня уже выкупили автоюристы.
Беда в том, что в России нет прецедентного права, и конкретно в данном случае регику опять придется пройти все круги ада(уровни судов) вплоть до верховного, т.к. ни один суд низшей юриздикции нк посмеет признать виновным фуровода. Формально, до введения в пдд термина "опасное вождение" и ответственности за опасное вождение виноват в дтп регик. А этого, насколько я знаю, еще не произошло, хотя обещают что скоро
раскрыть ветку (4)
Верховный суд не вынесет решение, противоречащее постановлению коллегии себя же. Так что если судиться до конца, фуровода признают виновным. Зная это,
ни один суд низшей юриздикции нк посмеет признать виновным фуроводанаоборот, судьи низшей юрисдикции признают виновным фуровода, ибо иначе их решения будут отменены судом высшей инстанции, что параллельно для суда как системы, но может негативно повлиять на вынесшего решение судью. Против такого судьи у всех его коллег по опасному бизнесу сразу же появится компромат, что не только неправильно судит, но ещё и постановления коллегии верховного суда на причинном месте вертит.
Давно заметил, что юриспруденция - это самая любимая область диванных экспертов. Ну, оно понятно, нету сложных формул, нормативные акты написаны русским языком, спец. терминов гораздо меньше, чем в точных науках и их значение часто додумывают сами, исходя из того, что вроде слово понятное, русское. Часто у людей создаётся иллюзия, что раз он знает значение слова в русском языке, то он понимает значение термина, обозначенного этим словом, в юриспруденции. Нету вообще элементарного представления о системе права, системе гос. органов.
А когда на практике письмо с одним предложением нужно написать, тут сразу всем специалист нужен, даже если юридической составляющей там нет. На диване то, ответственность не несёшь за решения, можно не вникать, а писать.
Сам юрист, стаж 15 лет.
При чем здесь прецендентное право? Вы знаете, что такое пояснения ВС РФ? Это дополнения к законам, принятые на основании судебной практики, без участия ГД. Таких пояснений по одной сплошной только три.
В России есть судебная практика. Разница только в том, что нельзя ссылаться на дело Клизмов против Говнобутерова сороколетней давности.
ещё комментарии
Нормально ему будет получить компенсацию по страховке. Ибо он чистой воды потерпевший. Фура совершила внезапный резкий маневр без причины и заблаговременного предупреждения окружающих. Есть видео, на котором не видно никаких препятствий для фуры продолжать движение прямо с имеющейся скоростью. Соответственно - такой маневр был причиной ДТП и повреждений. Этот маневр можно оспорить лишь предоставив доказательства "меньшего зла" - тоесть если под колеса фуры прыгнул человек например и он бы этого человека иначе бы просто раздавил насмерть.
ещё комментарии
У нас есть такой закон. А вот в России, к сожалению, нету. Не было касания автомобилей - не было ДТП. Всё, сам виноват в кувыркашках, ибо неосторожное вождение на лицо - где это видано, чтобы без столкновения машина на ровном месте перевернулась?!!!
Оттаке, блин... и это не впервые такая жопа... да и не в последний раз, к сожалению.
У нас же водила фуры лишился бы прав на года сразу же, а далее после идиотентеста ему вернули бы в лучше случае только категорию Б.
То же самое с учителями, которые обгоняют и резко тормозят - лишение прав на год. Прижимаешь на трасе машину, ныряя ей под бампер сзади и сигняля? Лишение прав на год и идиотентест. Моргаешь дальним, чтобы уступили? Штраф и лишение прав на месяц!
Категорически запрещено создавать на дорогах аварийную ситуацию! И если ты её создал - будешь наказан! А если в следствие твоих действий действительно авария случилась - лучше сразу вскрывай вены, пока полиция и скорая не подскочили!
И это единственно верный вариант наведения порядка на дорогах!
раскрыть ветку (6)
Верный вариант наведения порядка на дорогах - подготовка водителей.
Даже в этой ситуации можно было предотвратить - правильная работа рулем и газом. Ни в коем случае не жать тормоз (хотя инстинктивно хочется) - машина цепанула обочину и ее сразу же начало крутить.
Можно придумывать любые штрафы и санкции - это поможет, но не слишком - через каждые 200метров копа не поставишь. Все не проконтролируешь.
Даже в этой ситуации можно было предотвратить - правильная работа рулем и газом. Ни в коем случае не жать тормоз (хотя инстинктивно хочется) - машина цепанула обочину и ее сразу же начало крутить.
Можно придумывать любые штрафы и санкции - это поможет, но не слишком - через каждые 200метров копа не поставишь. Все не проконтролируешь.
раскрыть ветку (2)
Видеорегистраторы творят чудеса. А в Германии уже видеокамеры чуть не каждые 5км стоят в густонаселённых районах. И я не про автобаны.
раскрыть ветку (1)
И что в этом хорошего?
Вот все орут "демократия, свобода", но при этом страстно превращая собственное государство в концлагерь. Меняя свободу на мистический шанс дожить до старости (или прожить хоть на один-два дня больше)
Хотели бы ограничить скорость - делали бы машины физически неспособными развить больше ограничения. Это делало бы конструкцию много проще и дешевле. Двигатель слабее и экономичней.
А где тогда удовольствие от жизни? Где свобода? Сказал что не так - общественное мнение против. Не говори так. Скорость превысил на милликилометр в час - не надо. Вот штраф. Покурить захотел или выпить - ой ты за здоровьем не следишь и остальным мешаешь. Вот 300 лет не мешало, а теперь мешает.
Людей готовить надо нормально - чтобы умели ездить даже в экстремальных условиях. И права выдавать не каждому.
Вот все орут "демократия, свобода", но при этом страстно превращая собственное государство в концлагерь. Меняя свободу на мистический шанс дожить до старости (или прожить хоть на один-два дня больше)
Хотели бы ограничить скорость - делали бы машины физически неспособными развить больше ограничения. Это делало бы конструкцию много проще и дешевле. Двигатель слабее и экономичней.
А где тогда удовольствие от жизни? Где свобода? Сказал что не так - общественное мнение против. Не говори так. Скорость превысил на милликилометр в час - не надо. Вот штраф. Покурить захотел или выпить - ой ты за здоровьем не следишь и остальным мешаешь. Вот 300 лет не мешало, а теперь мешает.
Людей готовить надо нормально - чтобы умели ездить даже в экстремальных условиях. И права выдавать не каждому.
ещё комментарии
А на покушение на убийство не тянет? Он специально это сделал, я бы написал заяву что меня убить он хотел или не прокатит?
раскрыть ветку (4)
А зачем вообще касание? Он же создал ситуацию, приведшую к аварии, значит виноват в этой аварии? Страховая не выплатит, а вот фуровод по решению суда должен будет. Или я не прав?
ДТП и Аварии
11.5K пост13.7K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу