Ferrari 250 GTO '62 (Red Line)⁠⁠

Новый мировой чемпионат спорткаров в 1963 году начался с трёхчасовой гонки в Дайтоне. На гонку были выставлены пять Ferrari — все 250 GTO первой серии.

Ferrari 250 GTO шасси #4219GT, изначально выкрашенное в цвет Rosso Cina, было приобретено 20-летней Мэйми Спирс Рейнольдс, наследницей табачной империи и дочерью сенатора США Роберта Рейнольдса. Она заявила автомобиль на гонку в Дейтоне при поддержке и техническом обеспечении знаменитой команды NART (North American Racing Team), которой руководил Луиджи Чинетти. За руль был приглашен выдающийся мексиканский гонщик Педро Родригес, который на тот момент уже был признанным мастером гонок на выносливость.

Гонка представляла собой трехчасовой спринт-марафон. Основная борьба за победу развернулась между несколькими экипажами на Ferrari 250 GTO и Chevrolet Corvette Sting Ray. По итогам заезда Педро Родригес преодолел 81 круг, финишировав на первом месте. Второе место занял Роджер Пенске (Roger Penske), также выступавший на Ferrari 250 GTO (шасси #3987GT, стартовый номер 29, команда John Mecom), что обеспечило Ferrari убедительный дубль в этой гонке.

Сразу после триумфа в Дейтоне, в том же 1963 году, Мэйми Спирс Рейнольдс продала победоносное шасси 4219GT дилеру Беверли Спенсеру (Beverly Spencer). Автомобиль в дальнейшем сменил нескольких владельцев и продолжал выступать в локальных американских соревнованиях, именно победа Педро Родригеса на Daytona Continental остается главным гоночным достижением в истории этого шасси. Именно такие победы сделали Ferrari 250 GTO настоящей легендой автоспорта.

Производитель модели: Spark

Серия/номер: Red Line RL185

Лимит модели: 1 of 750 pcs.

Дата выхода модели: 2009 Q2

Тип: Racing

Год: 1963

Чемпионат: World Sportscar Championship (round 1)

Результат в чемпионате: Manufacturers (Div.3) - Ferrari 1st

Гонка: Daytona 3 Hours

Результат в гонке: 1st

Класс: GT3.0

Двигатель: Ferrari V12/60° 2v SOHC 2953 cc

Команда: North American Racing Team "N.A.R.T." (USA)

Пилоты: Pedro Rodriguez (MEX)

Шасси: #4219 GT

Построено шасси: 33 chassis