Двухколёсыши⁠⁠

Фотик покупают чтобы фоткать. Мотик покупают чтобы... громко рычать на ночных улицах, быстро следуя... из дома - домой. Многие называют это прогулкой – поеду проветрюсь. Ну-ну. Ладно бы велосипед – вот на нём и ноги подкачаешь и дыхалку поправишь, да и окрестностями полюбуешься. В относительной тишине и со скоростью, позволяющей действительно рассматривать и любоваться. Да и в парк заехать можно, лосей покормить. А на моте тебя самого лосём считают. Два подростка с завистью смотрят вслед, а взрослые плюются и крестятся))) Кто-то считает мотик предметом роскоши, но ... Часы ведь тоже разные бывают. Кто-то по ним узнаёт время, если в Гугле забанили, а кто-то понтуется перед теми, кто в часах не разбирается. С мотами, как и со всеми цацками для инфантильных мужчин, такая же картина. Я не беру «мотобанды» сарынь на кичку, с формой, уставами, ритуалами, рангами. Это американщина. Это там мужчинки настолько нежные, что постоянно сами себе доказывают свою брутальность, которая обычному русскому слесарю никчему. Он просто переебёт лопатой, и дальше пойдёт. А «мотоклубы» больше похожи на кружки по интересам, а не на советские отделы ДОСААФ, где и матчасть изучишь, и руки выпрямишь, и безопасному вождению и трюкам научишься. Конечно в «мотоклубах» всё это есть. И связи нужные и помощь дружеская, да и на трассе взаимовыручка, только в разговорах больше слышится иное – где найти и как доставить запчасти, у кого выгодней чиниться-тюниться. Кто какой обвес сконструлил. Мало чем эти темы отличаются от женских пересудов. У них просто предметы обсуждений немного другие. Тоже клуб. Домохозяек. Пара знакомых пацанов «снявших цвета» (покинувших клуб) говорили как под копирку, что надоели одинаковые разговоры, скудность интересов, бессмысленность езды толпой с клуба до «смотры», в другой клуб и обратно. А групповой «прохват» с адским пердежом по ночной столице мало радует, да и когда понимаешь, что вот в это время тебя жители за выродка считают... Не на каждого сходит такое озарение, вот и носятся с рёвом ночные папуасы по городу. О тупости такого занятия лучше расскажут социологи:

Переехав на новое место жительства человек поначалу изучает окрестности. Это нормальная животная функция. Нелюбопытные – не выживают. Вот район изучен, выбраны пути миграции – дом-помойка-магазин. Всё. Впереди обыденность. Потом покупается велосипед и возможности расширяются, но, как оказывается – не намного. На веле можно переместиться впятеро дальше, чем пешком. Маршруты прогулок удлинняются, но снова оказывается, что из кажущегося разнообразия маршрутов реально используются только 3-4, которые быстро надоедают, потому, что ведут как правило в 3-4 места из которых действительно интересны 1-2, где можно остановиться, оглядеться. Выручает безусловная польза велопрогулок для здоровья. Именно это заставляет большинство горожан содержать велик. Езда толпой наблюдается редко в связи с тем, что на оживлённых улицах невозможно ехать рядом, перестраиваясь для долгой беседы в пути. Едут, иногда перекрикиваясь, в определённое место. В парк, к пруду, на красивые виды. Посидеть и ехать обратно. Велик хорош в одиночку. С динамичной ненавязчивой музычкой в наушниках. И не надо обзванивать друзей, назначая встречу у метро.

На моте можно уехать много дальше, но по той же схеме. Открыты все пути, но тут - неудобный выезд, там пробки, и остаются те же два маршрута, которые быстро надоедают. Можно конечно расширить карту маршрутов уезжая всё дальше от дома, но... скорость ограничена законом. Несложно посчитать – куда можно доехать с максимально возможной скоростью за ограниченное время (если вечер будней) по возможным направлениям. Таких мест будет меньше, чем у велосипедиста, который может кинуть велик в кусты или через забор, протащить по мокрому лугу, проехать в лес. Вес мотика играет не последнюю роль. В парк его не пустят, а «в глухих лугах его остановлю» - да просто не заедет. Да и не нужны красивые виды мотоциклистам. Все, кого я знаю из этой среды – просто носятся, щекоча нервы скоростью. На прыжки с парашютом у них нет ни денег, ни времени. Как ещё щекотать нервы офисному планктону? По сути громкое пердение и рычание – из одного психологического ряда с пяными выкриками (типа душа поёт) и раскрашиванием заборов (метка территории, как у собачек) – это такая инфантильная заявка, крик миру - «Я здесь! Эге-гей!». Но увы, слышен только последний слог.