5146

Девятый вал. 06.12.20222

Шутка.

Никакого вала нет. А вот девятый пакет санкций против России - анонсирован. Официальной информации, естественно, пока нет. Разные источники приводят разные данные. Почитаем. Всё равно новостей сегодня немного.


Сюжет. Шуршание пакетом:

1. Новые санкции ЕС против России предполагают контроль над экспортом на 2,3 млрд евро.

2. В новый пакет санкций ЕС включат запрет на инвестиции в горнодобывающий сектор России.

3. Пакет включает запрет на транзакции с еще тремя российскими банками.

4. Пакет предусматривает запрет на вещание нескольких российских каналов.

5. Пакет расширяет персональные санкции против физических и юридических лиц.

6. Под санкции могут попасть российские беспилотники.

https://ria.ru/20221206/sanktsii-1836730107.html

https://ria.ru/20221206/sanktsii-1836695148.html

https://www.kommersant.ru/doc/5707099?from=lenta

https://www.forbes.ru/biznes/482116-ft-uznala-o-planah-es-vv...

// Пакет шуршит громко. Но по факту:

1. 2,3 миллиарда экспортных ограничений - копейки; 

2. В горнодобывающий сектор иностранные инвестиции давно не поступают;

3. Тремя банками меньше - тремя больше - ничего принципиально не меняется, если, конечно в список банков не войдёт Газпромбанк, через который реализована схема "газ за рубли";

4. А разве ещё что-то вещает?

5. Персональными санкциями давно никого удивить невозможно;

6. А вот тут непонятно... Каким образом? Российским беспилотникам будет запрещено пересекать границы ЕС и НАТО? (шутка). 

Резюме: пакет невнятный. До его принятия ещё довольно далеко. Но даже на этапе анонсирования (а обычно - это самый шумный этап) - не пугает. Совсем.


Бомба дня: Россия рассматривает введение фиксированной цены на свою нефть.

https://ria.ru/20221206/neft-1836772505.html

Блумберг по поводу этого намерения написал: "Россия рассматривает введение «ценового пола» на нефть". Иронично.

https://www.kommersant.ru/doc/5707214

// Моё мнение: ничего не будет. Просто пугают. Хотя...

Раз пошла такая пьянка, можно и последний огурец порезать. Например - так:

С 01.01.2023 1 (одна) бочка нефти сорта Urals продаётся за 4800 рублей.

Скидки и дисконты - не предоставляются. Доллары и евро к оплате не принимаются.


Новости дня:

1. "Газпром" и "Русгаздобыча" запустили в работу крупное Семаковское месторождение в Арктике, в рамках первой фазы проекта добыча может составить 7,5 миллиарда кубометров в год.// Хорошая новость.

https://ria.ru/20221206/mestorozhdenie-1836699412.html

2. С начала года ЕС и Британия нарастили импорт СПГ из России на 21 процент.// СПГ, в отличие от трубопроводного газа, имеет меньше "национальных черт". Поэтому его и покупают. Особенно учитывая прекращение существования "Северных потоков". Предполагаю, что мощности по производству СПГ будут наращиваться очень быстро. СПГ не привязывает продавца к покупателю - и это его главное достоинство.

https://ria.ru/20221206/gaz-1836678853.html

https://www.kommersant.ru/doc/5707086

3. В России закрылись все магазины H&M. Стокманн может занять место флагманского магазина H&M в Москве.// Две новости объединены. Пара новостей наглядно демонстрирует диалектику экономики. Одни уходят - другие приходят. Рынки не будут пустовать. Просто поменяются некоторые продавцы. А некоторые - вернутся через посредников.

https://www.kommersant.ru/doc/5707101

https://www.kommersant.ru/doc/5706765


Плохие новости дня:

1. Продажи новых легковых автомобилей и LCV в России в ноябре упали на 61,6 процента по сравнению с ноябрём 2021 года.// Это не просто падение, это обвал рынка. Сжатие рынка в 2,5 раза - это практически прекращение его существования. Но, сравнивая с июньским падением (там год к году было 82%) можно предположить, что по мере наращивания предложения рынок восстановится. Так что все, конечно, плохо. Но не так плохо, как было летом. Тенденция к восстановлению - налицо.

https://ria.ru/20221206/avto-1836632254.html

https://www.kommersant.ru/doc/5707025

https://www.autostat.ru/analytics/51981/

2. По итогам октября налоговые поступления в консолидированные бюджеты российских регионов впервые за год снизились на 6,6%, до 1,3 трлн руб.// Местные бюджеты наполняются из налога на прибыль. Значит, либо прибыль падает, любо фирмы её прячут. В статье есть и положительные моменты, но в целом - новость плохая.

https://www.kommersant.ru/doc/5706785

3. В третьем квартале клиенты впервые с 2015 года вывели с ИИС (индивидуальных инвестиционных счетов) больше средств, чем внесли.// Ещё одна иллюстрация тому, что на фондовом рынкам нечего делать неквалифицированным участникам. Даже на таком простом, как ИИС. Выходить из акций "на дне" - такая же распространённая ошибка, как и покупка "на хаях" - когда цена активов максимальна. Через квартал - полгода - год акции опять отрастут, а деньги с ИИС уже выведены. Следовательно - потеряны.

https://www.kommersant.ru/doc/5707209?from=lenta


Оффтоп: Застрявшие в пробке танкеры у берегов Турции перевозят 18 млн баррелей нефти.

https://www.kommersant.ru/doc/5707207?from=lenta

// По поводу этих 19 несчастных танкеров подняли шум до небес. И про "нож в спину" от Турции. И про то, что России надо забыть про экспорт нефти через проливы, и т.д. и т.п.

Позволю себе частное мнение. Турция просто на "малых объемах" показывает, какая угроза для поставок и экологии возникает при излишнем контроле за "чистотой перевозок". Я не утверждаю, что Турция играет на стороне России. Турция играет на стороне получения платы за проход судов через Босфор. Которая, как известно, в этом году повышена в 5 раз.

https://www.rbc.ru/economics/29/08/2022/630c5c549a7947513c87...


Товарная и валютная биржа: сильно падает нефть. Причем вся. И WTI, и Brent, и Urals. Текущая цена Urals - 61,34. Я думаю, что нефть падает потому, что все думали о прекращении поставок после введения "потолка", и заранее значительно закупились. В краткосрочной перспективе спрос упал. Посмотрим, что будет, когда запасы начнут заканчиваться.

Девятый вал. 06.12.2022

Мировые фондовые индексы и валюты - стабильны.

https://www.profinance.ru/quote_show.php

Газ ТТФ - 1500.

https://www.profinance.ru/charts/ttfusd1000/lc17

Биткойн - 17009.

https://www.profinance.ru/bitcoin/

Индекс ММВБ - 2196. Чуть припал. Не идёт в "коридор стабильности": 2250 - 2750.

https://ru.investing.com/indices/mcx


Резюме. Сегодня из за "потолка" ничего не рухнуло. Падение цены на нефть не является драматическим, движение в 3-5% за торговый день для нефти вполне типичны.


Частное обращение: напоминаю, что афоризм:

"В России - всё хорошо, США развалится а Европа замёрзнет", не принадлежит мне.

Более того, эта формулировка не соответствует действительности, и я её никогда не использую.

Я пишу о том, что экономическая ситуация в России намного лучше, чем должна была быть в условиях такого санкционного давления. Напомню, что по консенсус - прогнозу большинства экономистов к концу текущего года (то есть сейчас) у нас должны были быть примерно такие экономические показатели:

1. Инфляция: 50 - 100%;

2. Падение ВВП: более 10%;

3. Безработица: более 12%;

4. Курс доллара: 120 - 200;

5. Товарный дефицит по большинству потребительских товаров.

Есть такая картина? Нет. Есть варианты, что так будет? Не знаю... Я таких вариантов не вижу.

Поэтому - резюме. У нас - не всё хорошо. Но намного лучше, чем предполагалось.


Частное обращение 2. Саркастическое.

Похоже, я выяснил, кто меня активно минусит, не глядя в текст комментария. Просто за то, что я есть. Это - любители криптовалют. Дело в том, что я не люблю криптовалюты. Как инструмент инвестирования и накопления - они ненадёжны. Но! Как инструмент расчётов - они вполне себе удобны. Особенно в коротких цепочках типа "фиат - крипта - фиат". Но вкладываться в, например, биткойн, в надежде на его рост - не верю. И не верю не только я. Вот мнения более авторитетных, чем я, экономистов:

1. Standard Chartered прогнозирует обвал биткоина на 70% до $5000 в 2023 году

https://www.profinance.ru/news/2022/12/06/c7ka-standard-char...

2. Биткоин готов к новым потерям, если история права

https://www.profinance.ru/news/2022/12/02/c7j8-bitkoin-gotov...

3. Мобиус, предсказавший крах биткоина, ждет падение еще на 40%

https://www.profinance.ru/news/2022/12/02/c7j9-mobius-predsk...

Жалко, что этих товарищей нет на Пикабу... Их тоже можно было бы минусить:)


Анонс: очень интересный пост о расходах семьи - классического представителя среднего класса.

Потратил за год 1 млн 678 тысяч рублей, записывая каждую покупку. Узнал много нового о себе

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
439
Автор поста оценил этот комментарий

Имхо спрос на автомобили упал исключительно из-за их неадекватной цены. Как можно в здравом уме покупать авто, на который просто снихуя наценка х2-3?


До начала всех событий связанных с ростом цен на автомобили я почти взял в кредит новый солярис с небольшим количеством опций. Решил немного подождать и подкопить, чтобы меньшую сумму в кредит брать. Ага, подождал, блять. Сейчас за минималку просят 1,4 на оф сайте (и только Аллах знает, сколько по факту будет стоить в салоне). А когда я присматривался - в средней комплектации можно было взять что-то около 900 тыс.


Просто пидорасы, других слов нет.

раскрыть ветку (32)
48
Автор поста оценил этот комментарий
Дастер новый в не самой топовой комплектации у дилера 2.75. Я аж охуел...
раскрыть ветку (3)
25
Your bunny wrote
Автор поста оценил этот комментарий

Да по ходу и я охуел.

раскрыть ветку (1)
28
Автор поста оценил этот комментарий

а ахуели-то как раз дилеры.

5
Автор поста оценил этот комментарий

Ебать, по цене новой БМВ 3 серии.

11
Автор поста оценил этот комментарий
Когда-то, не особо напрягаясь, с небольшим кредитом (4%, когда лежал депозит в банке под 7%) брала новую машину за 2млн, сейчас рестайл моей модели стоит 7млн. Доходы просели в несколько раз. Грустно осознать что новой машины мне уже не купить никогда, даже на солярис из салона уже не накопить, и продав свою семилетнюю машину я уже ничего не куплю.
раскрыть ветку (4)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Ну почему же. Москвич можно будет купить или Ладу.

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Москвич 3 ты имееш ввиду? Так там ценник на старте небось от 3 млн будет.

Автор поста оценил этот комментарий
Гранта на механике за миллион - отличный вариант, зато новая с салона(
1
Автор поста оценил этот комментарий

Такая же фигня :(

31
Автор поста оценил этот комментарий

Обнял тебя, бро, как я тебя понимаю. все будет хорошо. Но это не точно.

42
Автор поста оценил этот комментарий

Тут можно сослаться на невидимую руку рынка…


Ну встали все производства внутри страны, ушли все марки кроме Китая, а тот не успел прийти в таком количестве…


По этому сейчас лютый перекос спрос/предложение, из-за дефицита, и цена взлетела практически 2х кратно… (да именно пидарасы ее и взвинтили, перекладывая все риски и неопределенность на покупателей)


Так вот, пока рынок не насытится автомобилями, цены вниз не пойдут. По этому сейчас надо ждать возобновления выпуска вест, наплыва китайских марок и всего другого. Серый импорт? - отлично! Правый руль с аукционов - замечательно! Иранский автопром? - добро пожаловать!

Китайский москвич? - да ок!


Там даже Уганда какую-то стремную капсулу смерти предлагает, на которой угандошиться можно в первом дтп - да пусть продают, вдруг кому зайдёт…


Сейчас главное количество! Пока предложение не перекроет спрос, борьба за клиента не вернётся и цены вниз не поползут… а по хорошему надо перекрыть миллион новых авто в год… Китай пока входит только дорогими высокомаржинальными моделями. Но процесс идёт, вон недавно была новость про 1000 китайских автосалонов в РФ… думаю что рынок и цены выровняются за два - три года


Ну а пока двукратная цена даже на Китай - это следствие дефицита… но именно такая маржа сейчас и тянет сюда новых игроков. Это не только шанс зайти на освобождённый конкурентами рынок, но и навариться на дефиците…

раскрыть ветку (14)
40
Автор поста оценил этот комментарий
Два года дефицит, что-то никак не перекрывается, странно да)
раскрыть ветку (2)
16
Автор поста оценил этот комментарий

Нет ни чего странного. Все спокойно объяснялось. Мало того даже самый первый скачек цен в начале 20го года был предсказуем теми кто хоть немного следит за ситуацией и анализирует происходящее.


Скажу по секрету, я как только это понял, метнулся в салоны, пока ещё народ не просек (и мало что народ, ещё не все дилеры и производители просекли) и заменил авто на новое. Просто поняв что если продолжу копить, накоплю в итоге на весту кросс максимум, а уехал из салона на кодиаке за 1,45млн р ;)


Нет СВО я не предвидел, да и корона затянулась, но общая тенденция была ясна ещё зимой 20го года

раскрыть ветку (1)
15
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
30
Автор поста оценил этот комментарий

думаю что рынок и цены выровняются за два - три года

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (3)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну тут два варианта, как с динозавром ;)


Но я вижу тенденции к постепенному насыщению рынка в ближайшие два года. Но не возьмусь ванговать поползут ли цены вниз, или общая инфляция догонит скачек цен на авто 😁 и опять же думаю случится оба сразу: частично инфляция, частично откат цен (Забудьте этот твит) 😁


Но да это если конфликт останется локальным, но уйдёт в замороженный к следующей осени. И взаимоотношения с западом подуспокоятся

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Отката будет очень минимальный. Мое мнение, что все же инфляция будет в следующем году чуть повыше, тем ТС вещает, ближе к 10%, да и зарплаты начнут потихоньку подтягиваться. Вот тебе и удешевление. Да и всякие Весты с Ларгусами начнут наконец наполнять иссохший рынок бюджетных машин

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
да и зарплаты начнут потихоньку подтягиваться.
Не прям у всех конечно, у 5-10% населения максимум
18
Автор поста оценил этот комментарий

Узкоглазые довольно активно лезут на рынок, применяя "любимую" россиянами схему.
Например, Haval H9 у дилера стоит 4.8млн в топе, ноооо...
Продавцы охотно скидывают цену до 4.15 млн, при этом делая ещё "подарков" на 100-150к - зимняя резина, сигналка, прочий бутор (не всегда нужный конечно, но тем не менее). Вроде как шик, блеск, угар! Но...
До СВО та же машина в топе стоила 3.5кк, а годом ранее вообще 2.9, а ещё раньше чуть выше 2.

раскрыть ветку (2)
36
Автор поста оценил этот комментарий

А ни кто не будет продавать за копейки на дефицитном рынке… вот ты продал бы свою квартиру за 5млн, если в городе такие торгуются за 10 в среднем? Нет. Вот и китайцы - нет(или местные менеджеры) если можно с 1й машины получить дохода как с 10, зачем продавать десять?


надо ждать насыщения… это года два…

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

с 10 потом за ТО можно получить поболее. а так хрен кто купит и уж тем более хрен кто приедет на ТО.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Тянет, но не особо. Китайцы очень осторожничают и не особо вкладываются в развитие дилерской сети и сервиса. Они понимают, что как только  возобновятся поставки новых авто привычных брендов, все их инвестиции пропадут. 1000 салонов - это исключительно попытки умирающих дилеров хоть как-то выжить и хоть что-то продавать на пустом рынке

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ХЗ хавал, Черри, Гили перлись на наш рынок ещё до СВО, когда рынок был занят, сейчас им карты в руки. Ну а то что дилеры открыты к сотрудничеству только плюсом…

Осторожничать могут если только из-за вторичных санкций, но скорее всего просто пока прощупывают, договариваются и тд, китайские фирмы тоже не ждали и не планировали что рынок освободится в одночасье, так что надо менять планы изыскивать средства и тд и тп… даже просто общение и стыковка с дилерами не одного месяце дело, а логистика и подавно.


Ты вот быстро наладишь продажу чего-либо в Китае? Это комплекс задач от переводчиков до изучения рынка… 99% китайцев даже не представляют какие и где в РФ города, сколько населения. Задача узнать что есть город Петрозаводск и там есть дилер, уже не совсем банальна. Я вот например в Италии не сразу найду, итальянского не знаю. А наши лаже на английском сайты не дублируют зачастую…

Разобраться в законодательстве, в логистике, договоры поставок, зарезервировать китайцам составы РЖД например с нашим планированием и расписаниями… там надо заходить через правительство не меньше… а для этого надо своё правительство подключить и тд и тп…


Так что пол года, это минимум на всякие договоры, юридические тонкости, поиски и прочее, то что начали собирать китайские москвичи стремительно, говорит только о том, что это была инициатива властей сверху и был две зелёный свет закрывать глаза на все косяки и всячески способствовать… а вот зайти самостоятельно и быстро китайскому не топовому автопроизводителю сложно. Небось ещё наткнёшься и на взятки, и на спихивание с себя ответственности, отфутболивание в другие отделы/службы и прочая бюрократическая шелупонь…


Те что да, два года на нормализацию поставок и внутренних производств на уровне перезапуск ВАЗа + Китай отверточный

1
Автор поста оценил этот комментарий
Радуюсь, что по серому импорту стали завозить всякие интересные модели, которые официально никак нельзя было получить. На дорогах становится интересно, есть на что посмотреть
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Угу, даже в нашей глухомани то леворг то какое-либо электробмв или Тесла промелькнёт

11
Автор поста оценил этот комментарий
Rio X в максималке 2.4кк, как вам?
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (5)
28
Автор поста оценил этот комментарий

Не нравится.

5
Автор поста оценил этот комментарий

В августе 2019 взял Люкс автомат 1,6  за 970к, надо было лезть в кредит и брать спортаж за 1,5кк  ..

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

в мае 19 взял тигуан 2литровый за 2.2 с кучей допов, сейчас такой наверно лямов 5 стоит

0
Автор поста оценил этот комментарий

это уже не КИ, а какие-то КЮ

раскрыть ветку (1)
0
Заранее поздний
Автор поста оценил этот комментарий
КАЛ написано
2
Автор поста оценил этот комментарий
Моя машина 1999 года. Два года назад просто ради интереса смотрела - такие варианты продавались по 250-300 тысяч. Сегодня ради интереса снова решила глянуть и офигела - теперь цены 400-450. За точно такие же машины. То есть машина стала на два года старее (а она и так старенькая), но при этом выросла в цене почти вполовину!
В сторону новых машин, естественно, мне даже смотреть страшно
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества