День Восьмой. Эвакуация
Погода испортилась в край.
Морось вперемежку с дождём и постоянный боковой ветер. Из-за ветра плот постоянно уносило к берегу и приходилось "сидеть на шестах".
Зато попали в местные Новости
Около 13:00 прибыли на запасную конечную точку под Колыхмановским мостом и сразу начали разбор вещей и плота. Тут и поддержка подоспела на Газели.
Как оказалось, под мостом охраняемая территория, и к нам даже спустился охранник. После беседы ушел, удостоверившись, что мы не приплыли минировать мост.
Тут и ответ на комменты вроде "а куда плот потом?". Разобрали и увезли на дачу. Все что осталось в реке после нас, так это полтора деревянных шеста (половина шеста стала трофеем, потом покажу))) и несколько прутьев от навеса. Бобры съедят.
Весь мусор в количестве двух картофельных мешков уже покоятся в мусорном контейнере. Мы за чистую Природу!
Да, и печальный вывод, пройдено 130 км из запланированных 194 (((
Объявляю сплав оконченным! Но не расходитесь, еще будут фото с камеры после обработки и ответ на комменты под постом День первый которые я все честно прочитал
Вся серия тут Сплав Угра-2025
Лига путешественников
30.1K постов55.3K подписчиков
Правила сообщества
1) Больше времени проводите со своими близкими, особенно с родителями.
2) Видео приемлемы исключительно в качестве поддержки основной части поста, репосты влогов из ютуба удаляются.
3) Старайтесь всегда быть вежливыми, поверьте — это качество еще никогда никому не сделало плохо.
А вообще, если вы читаете внутренние правила сообщества на сайте, где есть основные правила, которые вы, наверняка, уже прочитали, то почитайте заодно еще и правила провоза багажа в японских авиалиниях или правила прохода кораблей через Босфор и Дарданеллы
Рекомендация: указывайте в тегах географическое положение.