C-класс в России 10 лет назад⁠⁠

Если сравнивать максималку Рио с пустой Октавия, то получается более-менее корректно. Но когда люди покупают Рио тысяч за 850, то добавить на Октавию придётся не мало.

Про неё и Ауди А3 я и забыл ) Но у меня в списке в основном народные модели )

Похоже, что нас с вами хейтер Круза заминусил )

Опеля ресурсные, двигателя крепкие. Но у них куча детских болячек и из-за теплонагруженности самого двигателя в любой момент может обоссаться.

Б-класс. Маленький он. И авто.ру это подтверждает )

Как это не было? Поло, Корсы и Фиесты были всегда. Старых Корс вон куча ездит ) Просто людям нужен был именно седан Б-класса и это им дали. Вот и начал умирать Ц-класс.

Премьера - Д, Максима - Е. Так говорит дром и авто.ру. Ну это же чисто по размеру кузова распределение, не более того. Правда Альмера на базе Логана - исключение )

C 1995 по 2006. И Альмера Классик была С-классом. А потом появилась Альмера на базе Логана уже Б-класс.

Есть такой момент )

Я сам на Астре Н езжу )) Знаю ) И пока проблем не было ) Прокладки ТО только поменял и помпу. Просто читаю я БЖ на драйв2 и офигеваю, что может с машиной случиться. И у всех одно и тоже )

Понял о каком вы А-классе ) Но не пойму, почему меня минусят ) Люди до сих пор считают, что Мерседес Ц-класса это Ц-класс ) Вот только его название никакое отношения к классности автомобилей не имеет.

Даже сегодня ) Был бы ещё надёжен так, как выглядит, цены бы ему не было )

Не, у Мерседеса "С-класс" это D по сути ) А Вот А-класс как раз С.