262

Балансировочка

Решили на своего Паджерика поставить новенькую грязевую резину (сразу скажу, что не ради понтов, ездим за город часто и далеко, да и другой резины на данный момент нет и денег на нее тоже нет). Выглядит не плохо, но стало сильно отдавать в руль.

Поехали на шиномонтажку - балансировку сделать. Вот что из этого вышло:

На одно колесо 17 липучек и несколько набивных грузиков ушло, не знаю точно сколько это в общем по весу. В самом начале станок показал сумасшедшие цифры 355:500 (не уверена как правильно написать). Более менее удалось отбалансировать до значений 85:85. Товарищ @alekseev77, как прокомментируете ситуацию? =)

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
52
Автор поста оценил этот комментарий

Резина рассчитана на грязь и скорость до 50-60. С более крупным протектором вообще фиг отбалансируете. "Хорошую ГРЯЗЕВУЮ резину фиг отбалансируешь" - взято с офф-роад форума.  По факту балансировку сделаешь, камень попал и выковыривай его, иначе будет что и было

раскрыть ветку (12)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Вот про это не надо :) те же тсл можно отбалансировать что и на 110 комфортно ехать. Даже небалансированный боггер хорошо ведет себя. Производитель Форвард сафари же не знаком с понятием круг от слова совсем.
раскрыть ветку (10)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Изначально форвард производитель шин для сельхозтехники. Потому да, они не знают, что такое балансировка
2
Автор поста оценил этот комментарий
АТ ещё более менее можно, но МТ на личном опыте знаю хрен отбалансируешь. Мне как то на Геленде предлагали почти 600гр. навесить,  подумал и сменил к херам резину
раскрыть ветку (2)
6
Автор поста оценил этот комментарий

KL71, 35е, максимум 80 грамм дисбаланс был на китайской штамповке (ORW), даже балансировать не стал.

Иллюстрация к комментарию
2
Автор поста оценил этот комментарий
Личный опыт - interco tsl 36" ездил около 2х лет в основном по дорогам. Отбалансированы. Купера 35 - грузов порядка 100гр на сторону получилось.
Главное чтобы резина круглая была :)
Автор поста оценил этот комментарий

я с одной стороны не против тюнеров, там всяких трекеров и иже с ними, но когда читаешь таких летунов которые на мт сверхзуковую пытаются преодолеть, понимаешь что не зря сейчас отлавливают таких...

в 2007 будучи на родительской 3102, обгонял меня по трассе один такой орел на патрол61, совершая агрессивный обгон на скорости свыше 100 размотало, раскачало и пилот благополучно лег в кювет, по счастливому стечению обстоятельств водитель  отделался разбитой башкой и сломанной ногой. надеюсь он извлек урок...

раскрыть ветку (5)
1
Автор поста оценил этот комментарий

На Y61 и на стоковой мотает, не для гонок машина. А на обычной МТхе почти любой индекс скорости 160км производителем заявлен. На экстремальной же,типа боггера, вобще не рекомендуется по асфальту.  

0
Автор поста оценил этот комментарий

Я конечно понимаю что необоснованно обосрать кого-то - приятно. Но где вы в посте хоть какой то намек на развиваемую машиной скорость узрели? Резина такая ставилась не просто так, а именно для грязи, но так как нет возможности постоянно для города переобуваться, то приходится и в городе на ней ездить. И слава богу мозгов хватает на ней не взлетать выше 80 даже по ровной трассе за городом.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ответ был не на пост, а на комментарий. Почитайте по ветке выше
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
ой, тогда извините
0
Автор поста оценил этот комментарий

скорей всего, монтажник не отрегулировал параметры диска + поставил не тот конус балансировочный. Ну и конечно же, нужно было посильнее промазать резину и раскачать посильнее.

в защиту монтажника, добавлю, что протектор на твоей резине дизбалансит колесо оч сильно

я в таких ситуациях выводил до значений 100/100 (когда начальное 999+/999+) и клиенту предлагал проехаться немного (оставлял телефон). После 1000 км на перебалансировку (но чаще всего помогала повторная бортировка покрышки (или прокрутка) + промазка+большее давление при раскачке).

На H2 доводил до 8 атм давление и баланс без грузов был 45/20 - можно было вообще груза не крепить - лучше вряд ли бы вышло)

если в чем не прав - не суди строго, Леха)

я шиномонтажник с 3хлетним стажем, но всему учился сам без образования/курсов и т.д.

За 3 года работы, клиентов с негативом по некорректности работы - не было)

1
Автор поста оценил этот комментарий

355 - это недопуск для камаза, у которого булыжник промеж колес застрять может.

выкинуть нахер этот диск или резину посадить нормально.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества