А мне вот что интересно. Почему они их оставляют где попало? Ну кончился тариф, или что там, можно же отодвинуть, чтобы самокат не стоял в центре дороги, тротуара, площади
Мне кажется - это подъеб, тебе на картах показывают, что в районе подъезда №3 стоят два самоката.
Ты подходишь - таблом налево, таблом направо - а хде?
Как в игре - компас показывает направление до объекта вперед, потом резко стрелка разворачивается назад, потом снова вперед, игрок сходит с ума, тк тут ничего нет, а потом отказывается, что там подземный ход в этом же месте, только ниже.
А теперь вопрос - что это была за игра, потому что я не могу вспомнить. Ситуацию помню, а откуда - не помню
Я уверен, это чей-то хитрый расчёт.
Приехал домой вечером, батарея у самоката ещё с большим запасом, затащил самокат в подъезд, выставил его на крышу через окно на лестничной площадке. По геолокации самокат в норме, так что поездку благополучно можно закрыть (не уверен, правда, на счёт варианта с требованием делать фото для окончания поездки). Но вряд ли кто-то другой, желая взять этот же самокат, заморочится доставать его из этой нычки, тем более, что на входе в подъезд может быть кодовый замок. Так что герой-хитрован может быть на 99% уверен, что утром его самокат будет на месте и доступен.
Дело в том что эти два ..... приехали с работы и оставили их в НАДЕЖНОМ месте, утром они снова на них поедут на работу. Никто другой их не возьмет...
А хрен его знает, я когда был в Красноярске по учёбе активно арендовал электро самокат, так как было много мест куда нужно было добраться быстрее чем на автобусе, ездил аккуратно, на переходах шёл по правилам, а при скоплении людей и вовсе шёл пешком чтобы ненароком не сбить.
Единственные места где я мог разогнаться до 15 км\ч (быстрее не пробовал ибо страшно было) это полностью пустые улицы, где было максимум человека 2 всего.
В чём проблема оставить самокат так чтобы он не мешал людям и машинам (ставил на парковках возле автобусной остановки или прислонив к зданию, если нужно отойти на пару минут). Тем более если сейчас нарушишь чего (используешь приложение, история аренды самокатов есть, отследить не трудно,), штраф выписать раз плюнуть, а вот если свой транспорт то да, тут сложнее...
P.s пару раз меня просили сфоткать самокат когда я ставил его на стоянку, якобы я его не правильно поставил, но претензий не было.
Арендные самокаты для меня в первую очередь это возможность при необходимости быстро добраться (к примеру мой путь до колледжа пешком занимал почти час, а с самокатом всего 15 минут, по тому же пути) до места и обратно, а вот тех кто используют их нарушая всевозможные правила, стоит отдельный котёл в аду, со своими личными пидорами.
Садясь на самокат в первую очередь ты становишься источником повышенной опасности для пешеходов, а то и машин.
А вообще лучше стоит ездить на этой штуке крайне аккуратно, ведь если у тебя там нет вменяемой ароматизации, то одна кочка которую ты не заметил, легко отправит тебя прямо на дорогу под бампер машины.
Фух, длинный момент получился, не ругайтесь пожалуйста.
Да нормально оно едет, ну или в Минске у нас очень ровные тротуары, но если ехать километров 20-25 то ничего не случится, само собой надо смотреть чтоб не сбить никого и самому никуда не влететь
Целая одна на Комаровке, разрисованные тротуары за велодорожку не считаю ибо пешикам насрать на разметку и что есть она там, что нет - один фиг
Нормально на нём ехать, хоть везде 25 - просто людей объезжаешь аккуратно и снова тапку в пол. Как средство жопу переместить с одной точки города в другую всяко лучше такси, ну мне точно лучше.
Чет ты бред написал, 15 км/ч это скорость улитки объективно, на пустом тротуаре пробовал ездить 25 притормаживая перед каждым выездом из двора и слезая на пешеходных переходах - все равно это долго, автобус и тот быстрее. Да и "пешком час а на самокате в 4 раза быстрее" это шож получается, у тебя средняя была 20-24 км всё-таки? Средняя пешеходная в час 5-6, если ты просто идешь на работу.
самокаты для хипстеров короче, нет от них такой мобильности, которая оправдывала бы неудобства для окружающих и тебя самого
Бля не дополнил комментарий только сейчас увидел... Не я первые пару дней только под 15км/ч разгонялся чтобы привыкнуть к скорости и габаритам ибо катался на самокате вообще впервые в жизни (в основном велосипед старый был, но он остался дома), а потом да, когда людей совсем нет выжимал максимум на Whoosh под 25 км\ч больше не не рисковал ибо подвески там нет, а из-за некрупных колёс налететь на какую нибудь ямку гарантированно выкинет тебя, но точно знаю что он может и под 30 км/ч гнать.
По поводу автобусов то в Красноярске, некоторые автобусы приходится по пол часа ждать (особенно если их на линии мало), а ещё ситуацию усугубляют пробки по утрам и вечерам, так что в такое время самокат был для меня удобнее, когда надо быстро добраться.
То что мобильность самокатов такое себе я согласен да и вес их не маленький, но по сравнению с тем же большим велосипедом самокат легче хранить так как его по обыкновению можно тупо сложить (да есть модели складных великов у самого такой был, но места крепления дерьмо и быстро ломаются от веса.)
Как по мне гораздо удобнее иметь ролики как в видео ибо тупо удобнее как в хранении так и в передвижении, да и аккум можно носить в рюкзаке или на поясе в виде сменного повербанка.
Иногда пользуюсь, довольно удобно если поездка короткая, было один раз что на ходу сел аккум в самокате, он вырубился, я пытался его отогнать с середины тротуара в сторону, так эта мразь на всю улицу стала сигналкой орать типо "Алярм, угоняют!", в итоге дотащил и кинул, в поддержку отписал о проблеме, может поэтому и кидают как попало ибо ну нахуй его таскать еще с орущей сигналкой
Это может ещё от фирмы зависеть. В urent как-то брала, так расстояние между местами где можно оставить с километр были. И в Казани были чёткие зоны парковки в обозначенном на асфальте месте





