Серия «Автомобили в масштабе 1:35»

Всем привет! Отличная коробка, но действовать нужно очень внимательно и аккуратно. Предположу, что малейшая ошибка может привести к цепочке нестыковок, очень насыщенна большим количеством деталей, тут будет сложнее в сравнении с ЗИЛ-130. Модель собрана без проблем, получился отдых от авиации. Большое количество ажурных, с тонким литьем деталей. Единственное, что пришлось сделать тоньше это традиционно дворники и боковые ручки, подложка для оптики - аллюминиевый скотч. Краску мешал самостоятельно из GSI и Тамии (С321 + С316 + XF59), лаки GX100 и GX 113. Баланс между глянцевыми, полуматовыми и матовыми поверхностями. Тонировал при помощи смывок от Тамии, масло Невская палитра (серый, коричневый, черный), пылил пастельными мелками (микс рыжего, серого, белого).

Долгое время не давали мне покоя вероломно подпиленные штатные резиновые колеса на моем ГАЗ-66, поэтому решил поменять их на 3D печатные из смолы от компании Э.В.М. Колеса мне очень понравились качеством, высокая детализация рисунка и очень точная подгонка деталей. И они без лишних танцев устанавливаются на штатные места модели. Еще я добавил номерные знаки от Embase, теперь на этом можно и успокоиться, поставить на полку.

Всем привет! Решил немного отвлечься от авиационного жанра, отдохнуть и собрать Зил-130 от Звезды в 1:35 масштабе. Перед собой поставил задачу сделать новенький и чистенький Зил в классической окраске. Дополнений никаких у меня небыло.

Собрал и покрасил раму, двигатель, трансмиссию и подвеску, перешел к кабине. Звезда молодцы, складывается все удачно, детали подходят друг к другу довольно точно. Есть один крайне неудачный момент стыковки крыльев к стойкам ветрового стекла. Непонятно, что руководило технологом сделать стык деталей именно там, тем более что пару миллиметров ниже есть естественная стыковка панелей с расшивкой. Зачистить шов стыковки там крайне неудобно, рядом располагается рельефные детали крепления зеркал заднего вида, да еще и крышка капота рядом.

Собрал и покрасил кабину. Неприятный стык стоек с крылом удалось победить и зачистить. Долго и муторно, но там либо плюнуть на этот стык, либо потратить много времени и сделать нормально. Как я и предполагал, с лобовым стеклом возникли сложности, отлито оно в размер, но не с тем изгибом, который необходим. Произошло это, скорее всего, как я ранее писал, из-за слишком мягкого прозрачного пластика, который Звезда использует в производстве. Пока теплая рамка слетает с производственной линии она остывает уже с деформацией. Возможно я не прав, но это уже не первый случай, когда я сталкиваюсь с похожей формой фонарей, которые расплываются по ширине. Тем не менее, после заклинаний и шаманских танцев удачно удалось вклеить. Стойки зеркал заменил на самодельные, спаянные из медной проволоки, штатные очень толстые. Дворники пришлось тоже допилить, сделать тоньше и аккуратнее, сточив с них лишнее, уменьшить толщину пришлось чуть ли не в два раза.

Финал стройки легендарной машины из детства. По итогу могу сказать, что у Звезды получилась очень хорошая коробка, мне понравилось работать с этим набором, обязательно посмотрю в сторону ГАЗ-66 и в следующем году буду ждать ЗиЛ-131. Как отдых от авиации замечательная и не сильно дорогая возможность. Модель собрана как есть, из коробки. Кабина покрашена спиртовой краской от JimScale, голубая адриатика 07.370, остальные лаки и краски от GSI.

ЗиЛ-131, Звезда, 1:35. Всем привет! Финал стройки 131, по итогу могу сказать, что у Звезды получилась очередная очень удачная коробка легендарной машины, получил большое удовольствие от процесса. Сам по себе набор самодостаточный, можно смело собирать из коробки и не сильно заморачиваться детализацией. Отдельное спасибо Embase за отличный набор в виде приборных досок, ковриков, номеров и всякой мелочевки, которая прекрасно дополняет эту коробку. Самостоятельные доработки это стойки зеркал заднего вида, дворники, защитные экраны головной оптики, проводка топливной системы и пневматики. Окрашено все красками GSI, часто спрашивают про цвет, еще раз выложу рецепт (40% C-511 + 40% C-512, 10% лак GX-100 и где-то 10% пришлось добавить еще черной С-2).