Задушили человека вопросами о подробностях.
Попробую убить время на вахте написанием более развернутого описания трудового процесса и остальных тонкостей.

Работа в море для меня как зеркальное отражение обычной жизни, как то поразмыслив я решил что лучше "сосать" пол года в море, с ограниченным интернетом, социальными связями и прочими прелестями(контракт 5-+1) но иметь солидный отпуск и делать все что захочу в свободное время. Да и зарплата которую я получаю даже будучи рядовым составом в 2.5 раза больше чем средняя по моим ебеням, так же тут играет правило которое не роляет на суше, через 6 месяцев при зарплате в 100 тыс у тебя будет 600) такие дела.

Разделение по классам персонажей на судне идёт следующее:
1)Машинная команда
2)Палубная команда

Машинная команда.
Тут будет коротко и не по делу, так как мое обиталище это палуба, швабра, валик с краской.

Как не трудно догадаться машинная команда обитает преимущественно в машине, она же яма, она же Мордор. Рулит сим королевством его величество Дед, он же стармех, далее по градации важности сидят второй, третий механики. встречается в механической фауне редкий зверёк 4й механик, но это чаще всего только что выпущенный студент.
Каждый механ отвечает за свои механические штуки которые мне назвать сложно, в силу того что я обитаю на палубе. Но у нас 4й был главным по гидравлике и сантехнике, 2й нарезал задачи рядовым, это все что мне известно (сам ещё учусь, извините за подобные упущения)

Также в команде машины есть рядовой состав, токарь, сварщик, как было сказано уборщик, занимаются они не только одноименным занятиями по своей профессии, а вообще всем что необходимо для обеспечения жизнедеятельности парохода (в рамках машины, конечно, ну кое где и на палубе, в качестве разовой акции).

Есть ещё электромеханик и иногда в усиление к нему дают электрика, все что касается судовой электрики идёт через них, будь то электродвигатели, лампочки, провода это все из юрисдикция. Они пишут инструкции к стиральным машинам, микроволновкам, и прочим приборам, в общем боги розеток.

Палубная команда.

К ним относятся все остальные члены экипажа, штурмана, повар, стюарт, боцман, матросы, это минимальный пак команды на небольшом контейнеровозе, можно конечно убить стюарта и электрика, экипаж выживет, но плеваться будет очень сильно.

Камбуз(кухня).

Начнем с самого вкусного, повар на судне лотерея в которую каждый хочет выиграть, ведь кушать то, что приготовить он/она придется ближайшие пол года. Повезло- еда не умеет надоесть и приестся за весь контракт, нет - беги за Дошираком в ближайшем порту.
Стюарт вымоет твои тарелочки и подаст твои царские харчи прямо на стол к твоему приходу.
Все это микроцарство живёт по своим законам и просыпается гораздо раньше всего экипажа чтобы с утра, перед работой/ вахтой вы плотно покушали.

Все полуфабрикаты на хранятся в специально обученных холодильных помещениях, где то чуть холодно, там место для овощей, а где то пиздецкий мороз для того чтобы свининка пребывала в состоянии айсберга, это мясной склад.

Покушать кстати выйдет всего 3 раза в день, первое, второе и салатик, хлебушек, свежая зелень. И все бесплатно, ня.
Но любителям поесть ночью тоже найдется чем поживиться, обычно лишнюю еду можно раздобыть в холодильнике, и уничтожить ее в холодном свете экрана ноутбука у себя в каюте.

Палуба.
Все что находится вне надстройки называется палубой, и доблестно пройдя короткие курсы вы можете стать ее рабом в виде личинки штурмана, а также самой низкооплачиваемой квалифицированной рабочей силе, повелителем метлы, угнетателем покрасочного валика и кисти - матросом.

Если ваша мечта это большие деньги, красивые закаты, море, то идите работать программистом на Бали.

Как правило, количество матросов на пароходе варьируется от 3 до 4, к ним приставляется микроначальник боцман, рассекающий плоть одним ударом хлыста.

Образ жизни матроса можно описать 2мя стадиями

1)В порту
2)Непосредственно в море

1) Порт
Ваш первый рабочий день начнется в с вахты
Великий бог рандома бросит кубик и выдаст вам ваши часы, когда вы будете нести вахты, с 00-04, 04-08, 08-12

То есть в этот промежуток времени вне зависимости от погоды, праздник ли это или же нет, и прочего вы должны стоять на вахте, 4 часа балдежного бдения за лесенкой на пароход именуемой трапом, ведения журнала прибывших и контроля за швартовыми концами. Симулятор бабки вахтерши, не более. По любому глупому вопросу вы докладываете офицеру, он уже решает как с ней поступить.

2) В море
Тут спектр активных действий персонажа расширяется и становятся доступными скилы "покрасить зимой штобы красиво была"
"Ну тут чето сломали нада чинять"
"Тащи вон то, туда"
Также переодические квесты на замывку палубы разнообразят вашу жизнь.

Повторять 6 месяцев, пока не спишут в отпуск


Вахта кончилась, продолжу на следующей)