Ох в тему про инкасаторов.
Сразу скажу, что банк не очень известный и у него на данный момент уже нет лицензии.
Было четыре года назад. Еду по своим делам, никого не трогаю, на улице небольшие пробки, так что ползу от светофора до светофора километров 20 в час максимум. И замечаю краем глаза, что справа по тротуару едут инкасаторы. Они постоянно в наглую подъезжают по тротуару прямо к входу в банк перекрывая тротуар, не знаю может у них так по безопасности принято, но не суть. 

Дак вот стартуют они от банка по тротуару, причем судя по ускорению чуть ли не газ в пол жмут и хорошо так разгоняются. И тут вдруг из какой-то кафешки на этот тротуар не смотря по сторонам выходит человек( он видимо никак не ожидал, что по тротуару несется машина). Водила инкассаторской машины в последний момент замечает этого человека и чтоб не сбить его выворачивает налево на дорогу и прямо в меня. Удар был сильный, хорошо я был пристегнут. Вышел из машины смотрю у меня обе двери стойка порог вмяты, боковые стекла выбиты и вообщем все плохо с машиной. Смотрю на инкассаторов они на меня , но из машины не выходят, и вижу куда то звонят.
А потом происходит то , чего я уж точно не ожидал. Так как у них был бронированный форд транзит и он почти не пострадал они просто сдают назад, разворачиваются и по этому же тротуару сваливают в закат. Я стою в ступоре и даже номера не успел запомнить, а на регистратор они ко мне не попали. Звоню в гаи объясняю ситуацию, говорят ждите щас приедут.  В итоге спустя ЧЕТЫРЕ часа приехали гаи , еще раз объяснил ситуацию, спрашивают запомнил ли номера, говорю что нет и на регик они не попали. Предлагаю гаишникам сходить в банк и спросить кто сейчас к ним приезжал на инкассацию, так и делаем. В банке выслушав нас, кому-то звонят и говорят, что никакой информации нам пока предоставить не могут, но сейчас приедет представитель банка и будет решать вопрос. Спустя еще ДВА часа приехал какой-то человек из банка и ушел разговаривать с гаишниками без меня, и мне даже послушать не дали сели с гаишникам в машину. Дальше этот представитель вышел и позвали меня. Смотрю в протокол оформили как будто виновник неизвестен и скрылся. Спрашиваю у ДПС, а зачем тогда приезжал этот представитель, мне ничего конкретного не ответили. Выдали бумагу о дтп, спросили нужен ли номер эвакуатора и уехали, сказали завтра заехать в гаи. Машина хоть и была помята, но ехала своим ходом поэтому кое как доковылял до дома.
На след день поехал в ГАИ и опять какая-то жесть. Говорят вот виновник сам пришел щас оформим, а я смотрю а это вообще другой человек, не тот кто сидел за рулем , я говорю об этом, но дпсникам наплевать, говорят он сам признался и принес запись регистратора инкассаторской тачки типа это доказывает что он был. ( А этот чел мне шепотом такой  если хочешь страховку получить не бузи, оформим на меня и все). Ну я думаю ладно если получу страховку то без разницы кто был за рулем, лишь бы вообще с разбитым корытом не оставили. В итоге все оформили , машину потом признали тоталом, потому что геометрию сильно повело, и выплатили мне 450к (был далеко не новый поло седан в минималке).
P.S. Потом через некоторое время через знакомого друга, который работает в этом банке узнал, что эти инкассаторы в тот раз были пьяные на работе, а один из них был каким-то родственником управляющего этого отделения банка где все и произошло и чтоб это замять устроили весь этот цирк.

Увиденное бывает обманчиво! Примером может служить первое фото. Красный Фольксваген Поло ударил инкассаторский фургон в зад… Вроде бы так?

Но я был за рулём этого Поло и могу сказать, что это было совсем не так!

Сразу скажу, что это было 6 лет назад. Я ехал от родителей домой. Хотел ехать на метро, но рано утром нужно было ехать обратно. У них в новой квартире допоздна доделывал электрику, так как на утро был назначен переезд. Отчим дал свой автомобиль.

23.45 пятницы. Стою на светофоре. В среднем ряду возле стоп линии. Жду зелёный. До дома уже минут 5 оставалось…

Я тогда имел дурную привычку, на долгих светофорах пользоваться ручником. Вот и тогда стоял на ручнике. Смотрел на светофор и ждал, когда загорится зелёный.

Вдруг грохот… Визг… Моя машина летит назад. И что-то зависает над капотом! Первые мгновения я жду раскрытия подушки! Но она не выстреливает! Потом понимаю, что надо заглушить двигатель. Так как он продолжает работать от чего весь кузов жутко трясется.

Пытаюсь выйти… Но дверь зажата передним крылом. Вылез через пассажирскую сторону… Руки трясутся. Но я хотя бы сам вылез. На встречке стоит тоже Поло. Только чёрный. И он тоже был седаном. Но вот с первого взгляда он больше кажется похож на хэтчбек. Там на заднем диване 2 девушки. И спереди водитель… Водитель вышел сам. А вот девушки… Они живы, но ждут скорую. Досталось им сильно. Одна из них позже провела несколько месяцев в больнице, как сказали мне в ГИБДД. Между чёрным и красным Поло оказался ещё ML. Его затронуло по касательной, лишь оцарапав бампер. К слову, красный Поло откинуло метров на 5 назад. Это и в протоколе было зафиксировано.

Уже в сервисе узнал, почему не сработали подушки – удар пришёлся сверху. Датчик удара просто не затронуло. Да и машина стояла. Хотя силы хватило что бы сорвать двигатель с креплений. Но лонжероны остались целы и даже не погнуло. В основном повредило внешние панели.

Машину восстановили. Спасибо полной страховке. Причём пришлось воспользоваться КАСКО, так как имеющаяся страховка у виновника не покрывала всё. А ждать суда… Да ещё из-за пострадавших людей, это могло затянутся на долго.

Машина после восстановления у дилера, всё ещё в строю. На тот момент ей было чуть больше года. Ржавчины на том месте, где ремонтировали нет. А вот в некоторых других местах, которые не бились – уже есть.

Виновник аварии – водитель инкассации. Именно он не обращая внимания на светофор и остановившиеся машины нёсся, не снижая скорости. После удара о чёрный Поло его закрутило. Он зацепил Мерседес. И затормозил уже ударившись о мою машину. Именно поэтому на фото кажется что я въехал в него, так как он стоит ко мне задом.

Так что пристёгивайтесь! Тогда я не пострадал. Лишь синяк от ремня на груди был небольшой. А вот в первом поло все были без ремней. Хотя вопрос, помогли бы они в такой аварии?