Ответы к посту
Это было больно...
19

Ответ RomanDS в «Это было больно...»

Это коммент скорее всего отхватит минусов от очень эмоциональных, но не очень рассудительных людей.
Те, кому лень читать - пожалуй тоже минусанут.


По сути:
Первое. Пост не о ДТП (в основном), а больше о поведении отдельных граждан, которые не побрезговали совершить преступление (по факту, кража совершена и только стороннее вмешательство ТСа уберегло их от завершения данного действа), чтобы скрыть административку. Это само по себе - впечатляет.

Второе. Кто виноват в ДТП (вопрос не первостепенный, но тоже важный). Виновата водительница Вольво. Товарищи, которые намекают на обоюдку - скорее всего неправы.
Обоюдка была бы вероятна, если бы удалось доказать, что именно скорость стала одной из причин аварии (не позволила мотоциклисту остановиться). Для этого нужно иметь видео, иметь возможность привязать некоторые точки траектории мотоциклиста с метками времени (на скриншоте нет метаинформации со скоростью, временем и т.д., то есть рег писал только видео, без метаданных). Нужно много и умело считать и грамотно доказывать, а гайцы этого не любят.
К тому же интернет полон видеозаписей, когда даже велосипед со своей крейсерской скоростью 20 кмч не успевает затормозить и бьет машине в борт, так что тут "все не так однозначно".
В общем, данный вывод (скорость оказала существенное влияние и мотовод тоже виновен) - не очевиден, доказать его будет трудненько.

Третье. Про ограничение 40: мы видим только знак после перекрестка, нет информации об ограничении до перекрестка. (ну, если ТС выложит видео или хотя бы укажет перекресток - появится основание для споров. Пока "нет оснований не доверять..." ТСу).

Ну и срач, конечно, получился знатный)))


Не покидает мысль, что для этого исходный пост и затевался))


П.С. вожу автомобиль, с ПДД знаком. Мотоциклистов видал всяких. Да, бесят, но я сейчас не об этом.


Кстати, замечал, что к концу сезона законопослушных байкеров (те, кто ездят в полосе, со скоростью потока, в пробках пробираются осторожненько, используют поворотники и в целом скучно живут) становится больше.

Вероятно, тут какие-то неведомые статистические силы вмешиваются, или личное восприятие.

Показать полностью
1359

Ответ на пост «Это было больно...»

Решил постом ответить на комментарий про снятие камеры со шлема пострадавшего мотоциклиста.

Звонок. Товарищ говорит, что его вынесли сравнительно недалеко от меня, травмы довольно серьёзные. Ждёт Скорую, просит подъехать, проконтролировать оформление ДТП.

Прыгаю на мотик, минут через 10 уже на месте. Вижу, как Дэна грузят в Скорую, успеваю перекинуться с ним парой слов. Выясняется, что он ехал по главной, справа выехала Volvo, которая его и вынесла. Курица на Вольво благополучно укатилась на тротуар, Дэн улетел на встречку и остановился об бампер встречного Киа, на удивление не нанеся ему повреждений. На шлеме была камера, когда Дэн пришёл в себя после аварии и стаскивал с головы шлем, камера была на месте. Шлем остался около мотика.

Вот отсюда Вольво ходом пересекала главную дорогу, проигнорировав знак "СТОП". Из-за домов обзорность перекрёстка никакая, осмотреть главную дорогу можно только со стоп-линии. Неужели инстинкт самосохранения не мешает пролетать перекрёсток ходом...

Вот отсюда Вольво ходом пересекала главную дорогу, проигнорировав знак "СТОП". Из-за домов обзорность перекрёстка никакая, осмотреть главную дорогу можно только со стоп-линии. Неужели инстинкт самосохранения не мешает пролетать перекрёсток ходом...

Скорая уехала, я остался ждать гаишников. При этом шлем я не обнаружил. Отфотографировал место ДТП, убрал пару крупных ошмётков мотика, чтобы машины могли проезжать, присыпал грунтом вытекшее масло и пошёл искать шлем.

Шлема не было нигде. Я подошёл к водятелке Вольво и спросил, не видела ли она шлем с камерой. Глазки забегали, она ничего не сказала, но вместо неё начал тараторить какой-то тип, примчавшийся ей на поддержку. Сказал, что шлема никто не видел, и вообще "наверное байкер был без шлема, они всегда так гоняют". Я сказал, что очень расстроился, но камера с GPS-треккером (ну, немного приукрасил), так что сейчас я всё это найду. Чувак сразу после этого убежал в свою машину и скрылся в ней. Примерно в этот момент подъехали гаишники, выставили конусы, начали замерять/рисовать.

В тенёчке на тротуаре как раз стоит та самая Вольво

В тенёчке на тротуаре как раз стоит та самая Вольво

Меня попросили подержать рулетку. И тут я вижу, как в стороне чувак из куриной группы поддержки выходит из своей машины и типа незаметно несёт шлем на обочину. Я реально взорвался, бросаю хвост рулетки и лечу к нему: "Стоять, сука!"

Этот пидор начинает блеять, что как раз нашёл шлем на дороге (ну да) и решил его положить на травку. Гайцы в ахуе (я им успел сказать про "исчезнувший" шлем), я хватаю шлем — камеры нет. "ГДЕ, БЛЯДЬ, КАМЕРА?! Сцуко, она с GPS-треккером, если мы её найдёт у тебя — тебе пиздец!" Уебан зависает, возвращается к машине и вытаскивает камеру из бардачка. При этом он не сказал ни слова — губа дёргается, но он реально не говорит, а тупо выдаёт "Это не я" и на вопрос, как она там оказалась, ничего не говорит. Гайцы меня аккуратно схватили за руки, сказали, что пиздить при сотрудниках как-то неправильно. Чувак захотел вызвать Скорую себе — я его предупредил, что если он так сделает, то я пишу заявление на кражу шлема и камеры (там в сумме чуть за полтос) и он уезжает по уголовке. Передумал.

За долю секунды до. Скриншот с камеры на шлеме, где хорошо видно, почему этих сраных мотоциклистов на дороге не видно: телефон в руке немного мешает.

За долю секунды до. Скриншот с камеры на шлеме, где хорошо видно, почему этих сраных мотоциклистов на дороге не видно: телефон в руке немного мешает.

P.S. Я так и не понял, к чему были все эти движения с попыткой спрятать (=украсть) камеру сбитого этими тварями человека. Ведь даже отсутствие картинки ничего в раскладе не поменяло бы: курица пересекала главную дорогу, не уступив мотику, и каких-то иных раскладов там и быть не могло. Но зато я очередной раз убедился, что на месте аварии с участием мотоциклиста обязательно должны быть сторонние наблюдатели. Иначе пиздец.

Показать полностью 4
4

Ответ izoiwa в «Это было больно...»

Вот я одного не пойму. Разделим двухколёсных на несколько категорий по скоростям и отношению к своему здоровью:

1. Хрустики -- выше средней скорости по городу, невозможность резко остановиться

2. Ночные пердуны -- основная проблема это отсутствие глушителя и опасность в виде завалявшихся у кого-то на подоконнике монтировок. В основном скутеры/мотороллеры. Туда же спортснаряды без фар и поворотников.

3. Электрошахиды -- явное несоблюдение пдд, зачастую незнание о сушествовании такой книжицы. Доставщики на электроконях, однополые детские пары. Опасность для себя и всех, кто меньше их по импульсу (дети, коляски)

4. Байкеры и мопедисты. Первые не нарушают потому, что взрослые люди (и ночью спят, да, у самих уже дети есть), а вторые тупо не могут нарушать в силу конструктивных особенностей. Максимум -- поворачивать налево (хотя каких-то проблем никогда не видел, у нас в городе очень много окушек и мопедов, в авариях не замечены).

Так вот, чего я не понимаю: почему последних причисляют ко всем остальным? Это ж блять буквально самые спокойные ездоки. Мимокрокодил с мопедом, самому иногда хочется пердунов вместо глушителя прикрепить (им, в смысле, у меня-то он есть)

А, и ещё один неочевидный нюанс: трюкачество, т.е. езда без рук (мотоциклы), на заднем (мотороллеры). Опять же, 4 категории это либо не нужно, хотя мощность позволяет, либо конструктивно недоступно. Так что вот, загадка от Жака Фреско, на размышление даётся высокомерное отношение ко всем, кто не готов приобретать 4-колёсную жоповозку. Готов к аргументированному обсуждению проблемы и попытке прояснить для меня сие положение вещей

Показать полностью
53

Ответ izoiwa в «Это было больно...»

У меня есть знакомый мотоциклист который начинал с мопеда который не мог ехать быстрее 50 км/ч и он хуесосил мотоциклистов которые гоняют и говорил что так ездить нельзя, нужно ездить в одном ряду с автомобилями и стоять в пробке как и они.
Потом он купил себе помощнее, потом еще и в итоге уже на настоящем мото летает по 140 км/ч по городу в междурядье и хуесосит тех кто считает что между рядов нельзя ездить.
Рано или поздно все мотоциклисты мутируют, ведь им нашептывает голос в голове "если ехать по сплошной то это не выезд на встречку и не обгон"... "это не считается подрезанием"... "междурядья не существует"... "боковой интервал не регламентирован"... "если слезть с мото и катить его, то ты пешеход"...

244

Ответ izoiwa в «Это было больно...»

Мотоциклисты как люди :), все разные. Есть байкеры, есть райдеры, есть долбачи всякие. Честно говоря, в последнее время нормальные райдеры (мотоциклисты вне субкультуры) встречаются все чаще: ездят нормально в ряду, соблюдают скоростной режим. С ростом популярности мотовождения их и дальше будет все больше. Ну и конечно, их претензии к водятлам тоже бывают небеспочвенны. Лично я вожу авто, но иногда вожу скутер, и вчера меня нагло подрезал таксист-упырь просто потому что мог и считал себя большим и железным. Останавливаться и доказывать ему ничего не стал, лень было. Но неприятный осадок остался.

Всем хороших дорог и взаимного уважения!

Ответ izoiwa в «Это было больно...»
1397

Ответ на пост «Это было больно...»

Напишу ответом на этот пост, хотя по сути отвечаю на это

Ответ на пост «Это было больно...»


Мотоцикл покупают, чтоб ездить так.

Даже если в локальном случае мотоциклист не виноват, большая часть большую часть времени ездит как-то так.


Мне не надо ездить три дня, чтоб найти такого мотоциклиста.
И если у некоторых людей возникает вопрос в голове, типа чего не так, поехал на зелёный и даже не 120, то боюсь, такая езда это путь на видео с аварией.

Показать полностью 1 1
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества