Это не Тосол, а рассол! Ни в коем случае, не используйте это в автомобиле или системе отопления/охлаждения как теплоноситель!
Здравствуйте. Это мой первый пост здесь. Захотелось поделиться такой ситуацией и переживанием из-за неё.
В этом году использую зелёный антифриз в своей Волге. По составу он очень похож на Тосол - тот же этиленгликоль.
В магазине Маяк покупал недорого Тосол на доливку - мало ли что случись. И случилось - пришлось снимать печку для замены моторчика (отопитель 31107). Какое-то количество антифриза вытекло на дорогу. После установки печки полностью залил это, простите, дерьмо, не подозревая подлянки, в расширительный бачок - всю канистру.
Утром (а на дворе зима) в расширительном бачке плавал лёд! Не придал особого значения, потому что на улице было -33°С. Завёл, прогрел, поехал по работе. Машина нужна каждый день по работе, я гарантийный и не только выездной ремонтник бытовой техники в самой крупной торговой сети РФ уже очень много лет.
При постоянном движении без остановок мотор стал перегреваться, хотя дополнительный электрический вентилятора не включался, датчик которого находится посередине радиатора, заведомо исправен (недавно менялся летом и подтвердил свою исправность по пробкам в жару). Я подумал, что в радиаторе замёрзла охлаждающая жидкость, проверил гипотезу общупав радиатор и патрубки рукой, накрыл передок тряпкой и на часик скрылся в цехе, чтобы радиатор успел отогреться от тепла мотора, т.к во время работы мотора, а тем более в движении, через радиатор ременным вентилятором на помпе постоянно тянет ледяной воздух, и так радиатор сам не отогреется. На тот момент я уже купил на доливку нормальный зелёный антифриз из ленты, который прошёл мою проверку качества органо-лептическим методом на вкус - сладкий. Через час убрал тряпку, долил антифриз, т.к при его кипении пара литров вышли в виде пара, и поехал без перегревов - радиатор отогрелся, видимо.
На следующий день было потеплее - около минус двадцати, но пришлось точно так же отогревать радиатор от перегретого мотора! Было решено полностью сменить охлаждающую жидкость с промывкой системы охлаждения, т.к подозрения о подделке укрепились. Но на тот момент я не знал, где именно была подделка.
Вечером после работы слил всю смесь антифриза и тосола (как я думал), залил систему горячей водой. В расширительном бачке было много густой пены! Сняв и направив вверх выше уровня расширительного бачка верхний патрубок с радиатора я чуть не упал от удивления - вода из радиатора не полилась, хотя уровень воды был выше радиатора. Вставив морду в горловину бачка, периодически подливая горячую воду в него, и закрыв патрубок ладонью, я стал накачивать бачок заранее подготовленным воздухом из лёгких - из толстого верхнего штутцера радиатора как зубная паста полезла очень густая пена, неохотно изгибаясь вниз под действием гравитации! Я знатно приофигел! За 17 лет водительского и авторемонтного стажа я такое не видел ни разу! Потом пошла вода с пеной, потом просто вода - патрубок вернулся на место. С противоволожного верхнего угла радиатора был снят и заткнут пальцем тонкий пароотводящий патрубок, и методом морды в бачок из тонкого штутцера так же полезла густая пена и обволокла собой датчик включения дополнительного электрического вентилятора. Продолжая выдыхать в бачок, пена стала стрелять пополам с воздухом на моторный щит и вакуумный усилитель тормозов. Забегая вперёд скажу, что в последствии эта пена высохла на своих местах, куда попала, и теперь под капотом всё забрызгано белёсой продрисью. Потом уже, после очередной доливки воды, из штутцера потекла вода, система собрана, долита, прогазована и слита. Признаюсь, что с блока не сливал - остатки сливного крана за горячими приёмными трубами и выпускным коллектором на улице трогать не хотелось. Залил зелёный сладкий антифриз, но эпопея не закончилась - в салоне воняет антифризом, и его уровень уходит - герметик и прокладки на привинчивающихся штутцерах радиатора отопителя попали под сомнение. Придётся снова сливать антифриз, снимать рулевую колонку, всю переднюю панель, печку для ревизии радиатора отопителя. Но это не для этой публикации.
А вчера в Маяке я снова натолкнулся на злосчастные канистры с "тосолом" и сделал пару фоток. Жаль не догадался сфотать с ценником, но душа просит излиться.
Не знаю, куда еще излить душу и переживания, но т.к постоянно читаю пикабу, решил попробовать дебютировать тут. При случае сделаю фотку с ценником.
Всем благополучия и удачи! Желаю никому не попадать на такие "танцы с бубном" из-за откровенного обмана таких производителей нетрадиционных ценностей и ориентации.
Думается, учитывая объёмы и заполненные паллеты с этими канистрами по магазинам торговой сети, можно предположить, что непорядочный производитель неплохо мог заработать на этом. Однажды, из-за удач в таких тёмных дедах, и как следствии - притуплёной бдительности, эти люди попадутся, и будут отвечать за содеянное. Или следует им помочь в этом? Накидайте в панамку 😁🙏
Волзле крышки видны высохшие солевые отложения! На вкус - обычная поваренная соль! Тосол при обычной температуре не высыхает, и канистра осталась бы мокрой.
В составе этиленгликоль, но им там не только не пахнет, но и нет на вкус. Все опытные автомобилисты знают, что тосол (как и антифриз) приторно сладкий на вкус, а не солёный!