Ответ на пост «Самое основное о велосипедных тормозах.»1
В односкоростных втулках типа Торпед, или КТ 305, тормоза называются Костер Брейк.
Там происходит торможение металл по металлу, в масле, при повороте педалей назад
Сейчас обычно, сталь по стали, но, раньше, были более дорогие решения.
Например у Сакс Торпедо Дрейганг, модели 515, тормозные колодки были бронзовые.
А настоящие барабанные тормоза, когда от ручки, на руле, срабатывали колодки со специальным фрикционным слоем, прижимаемые к тормозному барабану, использовались на планетарках фирмы Сакс и на велосипедах Газель.
Ну, и... справедливости ради, стоит упомянуть стремянные тормоза, все таки, именно их использовали на самом распространенном в мире велосипеде Летящий Голубь.