rusmajor197

Призываю сообщество к помощи.
Имеется: Nissan wingroad y10 1996, двигатель ga15de, АКПП, 4wd. Зажигание трамблерное конфигурации 6+2 и в трамблёре постоянно горит катушка зажигания, с периодичностью два-три месяца при активной эксплуатации авто. Процесс эксплуатации авто сопровождается независящим от оборотов двигателя тихим треском в ВЧ динамиках и сошедшей с ума стрелкой тахометра.
Сделано:
- замена ВВ проводов, несколько комплектов
- замена свечей, несчетное количество комплектов различных конфигураций по зазорам и наличию резисторов
- замена трамблёра в сборе, 2 шт., на новые китайские, из за скорости поставки т.к. катушка внезапно умерала в пути
- замена сгорающих катушек на качественный аналог Tatsumi в последствии их выгорания и возможности дожидаться поставки
- прокинуты новые провода массы от аккумулятора к кузову, блоку двигателя, корпусу трамблера и от генератора к кузову.
В процессе поиска причин отключал фишку "возбуждения" генератора и + аккумулятора, разновременно естественно - признаки помирающей катушки в виде треска в динамиках и сумасшедшей стрелки тахометра сохранялись.
К сожалению сервисы не горят желанием связываться со столь древним авто, а советы получаемые с порога я проделал по списку выше и сам. Возможно у кого-то из вас будут здравые идеи - буду признателен. И да, я наю про Ниссан и то, что я должен делать сам.
Приготовил три панамки - одна для размышлений на тему причин возникновения проблемы, вторая для размышлений о необходимости сменить авто, третья уже полна и содержит в себе пару комплектов всех знаков препинания для тех кому не хватило их в тексте.

Пост про ориентированность на клиента и соблюдение базовых принципов безопасности при оказании услуг. Суть проблемы следующая: 24.12.2024 в 14:30 по МСК, на парковке у места работы, автомобиль с маркировкой Yandex совершил столкновение с моим ТС. После совершения ДТП водитель оценил ущерб своему ТС и не глядя в сторону моего автомобиля поспешил ретироваться (к сожалению видео к посту прикрепить не удалось, возможно получится дополнить в комментариях ).
Не за долго до ДТП я был возле автомобиля и без труда смог установить временные рамки совершения ДТП, в результате чего без проблем нашли фрагмент видео с аварией на записях с камер службы безопасности и установили данные автомобиля-виновника.
Повреждения у моего автомобиля - минус бампер, заднее крыло и 4 часа личного времени на ожидание сотрудников ДПС для оформления ДТП.
При попытке выяснить у Yandex контактные данные водителя - был тактично послан в "пешее эротическое". На резонное предположение, что водитель может находиться в неадекватном состоянии и как минимум следует прервать его смену - получил рекомендацию обратиться в правоохранительные органы.
Yandex, наверное есть веские причины устанавливать цену на услуги такси в Москве выше чем авиаперелёт, но я не вижу ни одной причины скрывать откровенного преступника и давать возможность иностранному специалисту, например, покинуть территорию РФ тем самым избежав наказания по истечении срока давности. Сегодня он совершил ДТП, завтра он отсиделся в родных пенатах, а после завтра вернулся и совершил ДТП со смертельным исходом?