Мы небольшой сервис в гаражах Волгограда
Иногда что-то будем выкладывать, так как авторского контента на пикабу маловато последнее время. Мы не будем рекламировать свои каналы или навязываться с предложением услуг. Просто собственное рукожопство. Панамка всегда готова)
Пост не несет никакой смысловой нагрузки, кроме желания показать Вам удивительное техническое решение от неизвестного перекупа.
Краткое предисловие: некий клиент, купил автомобиль Нива для собственных нужд. Задача для нас озвучена была, таким образом, что транспортное средство должно доехать несколько сотен километров, но проживет она там, вероятно, не долго, следовательно делаем только критические моменты. Критические моменты выглядят вот так:
Ну и поближе:
Любопытное решение проблемы, не находите?) Не то чтобы, мы никогда с таким не сталкивались, но с настолько привлекательным моментом, не могли не поделиться с Вами.
Заезжал наш постоянный клиент, на замену топливного фильтра на Toyota Avensis. Разобрали и немножечко удивились. Клиент не так давно приобрел машину - следовательно можно без зазрения совести ругать предыдущих мастеров. Открылось нам такое зрелище:
Мы тут нарисовали в фотошопе, главные косяки. И вроде бы работало то без нареканий, следовательно че бубнеть то? Но мы немного будем сотрясать воздух бесполезностью своих изречений. Трубки сажаются на горячую. Следовательно, проволочка там лишняя. Мы переделали:
Мы своим мастерам руки целовали
Пост не несет никакой информации, кроме глупого бахвальства. И вот вроде тянет написать, за ценой в личку отпишемся (сами себя бъем по лицу за такое), поэтому просто засоряем Вам ленту своей криворукостью, без лишних движений, но если Вам любопытно цена такой работы, то 1000 рублей.
На сегодня это будет последний (крайний) пост для пятничного авторского контента. Тут то и мы продемонстрируем всю свою рукожопость. Краткие вводные: изначально клиент записался для того, чтобы поменять местами мотор на Daewoo Matiz, но с утра все изменилось и внезапно приехала его рабочая лошадка ВАЗ 2114. С просьбой поменять амортизаторы задние, потому что слишком сильно стучат, а работать необходимо вот прямо сейчас. Ну в целом, все как мы любим, нужно было еще вчера починить автомобиль. Закатываем рукава и готовимся к замене задних амортизаторов. Если бы не одно но, которое выглядит вот так:
Легкий стук)
Едва ли что-нибудь увидите тут, но мы разобрали чуть-чуть салон и покажем Вам ближе:
Небольшая вентиляция багажного отсека
Мы несколько были обескуражены увиденным, клиент тоже сильно удивился. Хотя не замечать подобное сложновато. Мастер Владимир кабанчиком поскакал за сварочным. Клиент попросил максимальный колхоз за дешево. Забегая вперед, вся работа ему встала порядка 17000 рублей. Ну и с нашей стороны, желание клиента о максимальном колхозе было выполненно в полном объеме. Тут Владимир занимается окончательным уничтожение мест, которые ему не нравятся.
После ликвидации ржавых мест на кузове данного транспортного средства, вышла вот такая красота с одной стороны:
У амортизатора кстати шток пополам, не часто такое увидишь.
И аналогичное смотровое окошко с другой стороны:
Тут хотя бы шток в порядке
Ну а дальше легким движением рук мастера Владимира, все это закрывается новыми латками:
1/3
Колхоз? Естественно) Но нам как была поставлена задача, так мы ее и выполнили. Времени на разбор салона, зачистку, сварку и установку амортизаторов, потрачено в общей сложности порядка 4 часов (в Вову вселился какой то демон), так как нам кажется, что это невероятно быстро.
Мы получили задачу от клиента, который занимается продажей транспортных средств (перекуп) подварить днище на ласточке под наименованием Lada Priora. При первичной очистке порогов, оказалось что их нет от слова совсем
Подобная ситуация наблюдалась с обеих сторон, но мне было достаточно лениво фотографировать разрушения.
Заказчик дал расширенное ТЗ, заключающееся в фразе, у меня есть 25к, придумайте что-нибудь. Мастер Владимир несколько опешил от такого конечно, но деваться некуда было и пришлось надевать маску. Кем он ощущает себя когда надевает ее:
Как по факту выглядит:
Ну это все шутки конечно, тем не менее после некоторого времени его работы вышло вот так:
Да мы в курсе, что процесс описан как в случае с совой
Было еще немного отверстий в кузове
Мы их починили тоже, использовав ремонтные вставки.
Все места сварки прошлись шовным герметиком и залили антишумом по просьбе заказчика. Панамка готова к приниманию всяких детородных органов. Надо все таки возобновить пятничное мое.
