Сравнение промышленного менталитета европейцев и русских на примере авто производителей:
Промышленный менталитет европейцев на примере автопрома:
БМВ: - Надо разрабатывать новую линейку моторов, более экономичных и с увеличенной мощностью, а то вон конкуренты уже снизили расход топлива на 15% у своих автомобилей.
АУДИ: - Караул БМВ разрабатывает новые моторы, нам срочно нужно разработать новую подвеску, более прочный и облегченный кузов, для увеличения скорости разгона и снижение расхода топлива на наших моторах.
Мерседес: - Так с моторами у нас все хорошо, посмотри что сделает Ауди, если чего купим у них технологии изготовления новых кузовов и подвески, а щас срочно нужно подумать над тем как снизить цены на поставку дорогих сортов кожи для отделки и разработать новую более функциональную примочку "Попу грелку" (подогрев сидений). А так же подумайте, какую примочку воткнуть в наш премиальный седан, чтобы повысить продажи. А то покупатели смотря в сторону конкурентов.
Фольксваген: - Ага, значит Ауди новые кузовы и подвеску разрабатывает, БМВ новые моторы, значит цены на лицензию производства предыдущих линеек моторов, подвесок и изготовления кузовов снизиться, пора модернизировать наши производственные мощности. Кстати как там успехи с разработкой нового 6-ти турбинного 12 литрового дизельного мотора для нашего внедорожника?
Все вместе, главное не забыть купить лицензию у Форда на производство роботизированных коробок для наших автомобилей.
Промышленный менталитет русских на примере автопрома:
Камаз: - Наши тягачи устарели, с грузом в 20 тонн больше 60 км/ч не едут, жрут под 40 литров. Прочности кузова хватает на 3-5 лет, машины наши начинают "сыпаться" уже через 100 тыс. км. Что будем делать?
Ответ руководства: - 60 км/ч нормально, а куда гнать то а? 40 литров говорите, а пускай не гоняют, тогда и расход будет меньше (37 литров), ну правильно, что гниет кузов, быстрее новый купят наш тягач. И вообще гарантированный ресурс надо снижать, а то мы мало денег получаем с продажи запчастей. Мне вот сыну на дачу на Канарах не хватает.
Автоваз: - Караул, наша продукция устарела, все смотрят в сторону иномарок, давайте новую линейку моторов выпустим, новые кузова спроектируем и выпустим, шасси, подвеску, наконец-то кондиционеры поставим в машины, подушки безопасности.
Ответ руководства: - Ну и пускай смотрят, все равно купят наш автомобиль, т.к он на 50 тыс. рублей дешевле, чем аналог, новые моторы, да ну кто этим будет заниматься? Кто финансировать у нас денег нету, новые кузова, да это же надо нанимать проектировщиков, зарплату им платить, помещение предоставлять, кто этим всем будет заниматься? Тоже самое с подвеской, выпускали мы 40 лет на железной балке и простую пружину от трактора ставили и все, ездил же народ как-то, так пусть еще лет 20 поездит. Кондиционер говорите поставить, ни че пускай форточку откроют вот и кондиционер им будет, и подушки безопасности не надо ставить, пускай лучше не гоняют и пристегиваются, вон мы специально им ремни безопасности ставим. Понимаете для этого все нужны деньги, заниматься этим надо, а нам уже это ничего не надо, мы просто тут сидим. А если совсем туго будет с продажами, то у государства опять попросим денег на поддержку отечественного автопрома, глядишь еще лет 5 хватит их. А потом опять же затраты на рекламу, маркетинг, переобучение работников завода и дилерских центров, переоснащения производства, это какие деньги нужны? Не нам, этого не надо, сидели же мы тут как-то 20 лет, мы еще хотим лет 5 посидеть, не надо нас трогать. Дайте спокойно посидеть на пенсии.
БМВ: - Надо разрабатывать новую линейку моторов, более экономичных и с увеличенной мощностью, а то вон конкуренты уже снизили расход топлива на 15% у своих автомобилей.
АУДИ: - Караул БМВ разрабатывает новые моторы, нам срочно нужно разработать новую подвеску, более прочный и облегченный кузов, для увеличения скорости разгона и снижение расхода топлива на наших моторах.
Мерседес: - Так с моторами у нас все хорошо, посмотри что сделает Ауди, если чего купим у них технологии изготовления новых кузовов и подвески, а щас срочно нужно подумать над тем как снизить цены на поставку дорогих сортов кожи для отделки и разработать новую более функциональную примочку "Попу грелку" (подогрев сидений). А так же подумайте, какую примочку воткнуть в наш премиальный седан, чтобы повысить продажи. А то покупатели смотря в сторону конкурентов.
Фольксваген: - Ага, значит Ауди новые кузовы и подвеску разрабатывает, БМВ новые моторы, значит цены на лицензию производства предыдущих линеек моторов, подвесок и изготовления кузовов снизиться, пора модернизировать наши производственные мощности. Кстати как там успехи с разработкой нового 6-ти турбинного 12 литрового дизельного мотора для нашего внедорожника?
Все вместе, главное не забыть купить лицензию у Форда на производство роботизированных коробок для наших автомобилей.
Промышленный менталитет русских на примере автопрома:
Камаз: - Наши тягачи устарели, с грузом в 20 тонн больше 60 км/ч не едут, жрут под 40 литров. Прочности кузова хватает на 3-5 лет, машины наши начинают "сыпаться" уже через 100 тыс. км. Что будем делать?
Ответ руководства: - 60 км/ч нормально, а куда гнать то а? 40 литров говорите, а пускай не гоняют, тогда и расход будет меньше (37 литров), ну правильно, что гниет кузов, быстрее новый купят наш тягач. И вообще гарантированный ресурс надо снижать, а то мы мало денег получаем с продажи запчастей. Мне вот сыну на дачу на Канарах не хватает.
Автоваз: - Караул, наша продукция устарела, все смотрят в сторону иномарок, давайте новую линейку моторов выпустим, новые кузова спроектируем и выпустим, шасси, подвеску, наконец-то кондиционеры поставим в машины, подушки безопасности.
Ответ руководства: - Ну и пускай смотрят, все равно купят наш автомобиль, т.к он на 50 тыс. рублей дешевле, чем аналог, новые моторы, да ну кто этим будет заниматься? Кто финансировать у нас денег нету, новые кузова, да это же надо нанимать проектировщиков, зарплату им платить, помещение предоставлять, кто этим всем будет заниматься? Тоже самое с подвеской, выпускали мы 40 лет на железной балке и простую пружину от трактора ставили и все, ездил же народ как-то, так пусть еще лет 20 поездит. Кондиционер говорите поставить, ни че пускай форточку откроют вот и кондиционер им будет, и подушки безопасности не надо ставить, пускай лучше не гоняют и пристегиваются, вон мы специально им ремни безопасности ставим. Понимаете для этого все нужны деньги, заниматься этим надо, а нам уже это ничего не надо, мы просто тут сидим. А если совсем туго будет с продажами, то у государства опять попросим денег на поддержку отечественного автопрома, глядишь еще лет 5 хватит их. А потом опять же затраты на рекламу, маркетинг, переобучение работников завода и дилерских центров, переоснащения производства, это какие деньги нужны? Не нам, этого не надо, сидели же мы тут как-то 20 лет, мы еще хотим лет 5 посидеть, не надо нас трогать. Дайте спокойно посидеть на пенсии.
