KOCOC

Пост, о том, как дозвониться до КЦ Аэрофлота и не потерять деньги при сдаче билета на самолет, купленный в Аэрофлот.

В феврале 2020 купил билет на сайте Аэрофлот Москва - Нью Йорк - Москва с вылетом 2 мая 2020 года из Шарика терминал D. В связи с ситуацией с Коронавирусом 22 марта решил билет сдать. Дозвониться до контакт центра не представлялось возможным (кто звонил, тот знает), а офис в Москве на Коровьем валу к тому времени уже закрыли. При это автоответчик говорил, что возможно либо однократное изменение даты, либо полный возврат билетов. А на сайте Аэрофлота есть такая формулировка:

Пассажирам отмененных рейсов, а также пассажирам, подпадающим под ограничения страны отправления, назначения или трансфера (запрет въезда, выезда или транзита, угроза принудительного карантина, отмена безвизового въезда, аннуляция ранее выданных виз, и т.д.) с билетами на рейсы Аэрофлота с датой оформления билета до 31 мая 2020 года, предлагается на выбор:

оформить вынужденный возврат и получить полную стоимость за приобретенный билет по месту его приобретения не позднее 31 декабря 2020 года (включительно) независимо от срока действия билета;

Дальше я решил сдать билет через сайт. Не смотря на то, что на странице была указана информация об удержании штрафа в размере 3000, я решил продолжить, в итоге, спустя 3 рабочих дня, мне вернули не всю сумму, удержав около 3000. Возможно дальше можно писать претензию на возврат удержанной суммы и тд. но я решил на этом остановиться.

Сегодня я все-таки дозвонился до КЦ и вот, что мне удалось выяснить:

1. Чтобы дозвониться до контакт центра быстро (у меня заняло пару минут) нужно звонить с сайта. Прямо через браузер. Вероятно, там другая линия, и меня соединили с оператором практически мгновенно.

2. При возврате билета через сайт удержание (штрафы) будут всегда, если они предусмотрены в вашем тарифе, тк сайт не адаптирован под полный возврат при таких форс мажорных ситуациях. Для возврата полной стоимости билета, нужно обращаться в контакт центр (см. п1) или офис.

Надеюсь, кому-то это поможет.

Часть 1. Как не попасться на мошенников.

Часть 1. Как не попасться на мошенников. Продолжение

Часть 2. Автосалоны и площадки.

Часть 3. Первичный анализ объявления.

Данная часть для тех, кто решил покупать машину у частника, через поиск объявления. Постараюсь описать нюансы, на которые стоит обратить внимание, чтобы не тратить время на ненужные встречи и просмотры. Проще говоря, анализируем объявление до первого звонка продавцу.

В этом посте я расскажу об анализе объявления на сайте источнике. Если вы не читали предыдущий пост, рекомендую начать с него Часть 3. Первичный анализ объявления.

Итак, после предварительного анализа мы перешли к самому объявлению на сайте. В качестве примера разбирать будем два ресурса – Авито и Авто.ру. На что я обращаю внимание, что меня отпугивает или как не должно быть?

Авито:

1. Дата регистрации пользователя. Я практически всегда бракую объявления если пользователь создан в день подачи объявления. На Авито справа от фотографий объявления расположен блок с информацией о пользователе.

Но бывают и исключения, человек указал Фамилию и Имя + точный адрес + фото + номер не замазан (я понимаю, что можно написать что угодно, но перекупы обычно таким не занимаются). Возможно, стоит рассмотреть такой вариант:

2. Если же дата отличается, например, от полугода и больше (хорошо, когда это от 2х лет), то это уже неплохо, и можно посмотреть, чем этот человек торговал все это время. Если он не продавал каждый месяц по 1 и более авто (хотя бы по одному авто в год) при этом продавал другие вещи, скорее всего – это простой частник.

Авто.ру

1. Дата регистрации на авто.ру добывается немного сложнее. Для этого нужно авторизоваться на сайте. Далее в объявлении есть кнопка написать, рядом с именем продавца

Пишем продавцу любое сообщение, (хоть 123) нам это нужно, чтобы получить ссылку на его профиль.

Переходим в раздел «Сообщения», видим наше сообщение этому пользователю и теперь мы можем перейти в профиль этого человека

P.S. Редко люди не ставят имя, а оставляют id, это упрощает просмотр профиля. Достаточно подставить id в ссылку users.auto.ru/19116539

Изучаем фотографии

Основной источник информации по автомобилю – это фотографии. Поэтому уделять бОльшую часть внимания стоит именно им. Я не рекомендую смотреть объявления на телефоне, если есть возможность смотреть на мониторе компьютера. Диагональ экрана позволяет увидеть больше мелочей на общем фоне, даже опытному человеку.

Что отличает фотографии перекупщиков. Как правило перекупы, фотографируют на хороший фотоаппарат или телефон с камерой, позволяющий делать хорошие снимки, обычно утром, либо ближе к вечеру, когда солнце не в зените. Это позволяет скрыть переходы, или непопадание в цвет если машина красилась. Фотографий как правило много, с разных ракурсов. Несколько снимков салона. Фотографии перекупов очень часто одинаковые, т.к. человек часто фотографирует автомобиль, он знает, как лучше его расположить и сфотографировать. У перекупов как правило есть пара мест, где они снимаю все свои авто. Поэтому все фотографии как постановочные. Можно провести аналогию с сериалом «обмани меня» )))

Не поддавайтесь на фотографии, где видно детское кресло, перекупы очень часто это используют, как психологический ход. Оно как правило кочует из одного авто в другое. Многих людей это располагает.

Бумажки в салоне с картинками ног лежащие на ковриках – обычно это гарантия, что продавец - салон. Сейчас уже стало реже встречаться.

Смотрим на фары (не всегда можно оценить на фото) они должны быть одинаковые по своей прозрачности. Разные фары могут быть причиной дтп.

Смотрим на зазоры автомобиля (тут все от фотографий зависит)

Очень палевный фактор – это автомобильные номерные рамки (особенно если у машины 1 владелец). Если на фото видны рамки офф. дилера – это хорошо, если же вы видите атц «Москва», АвтоСтарт, ФрешАвто или что-то подобное, вы можете быть на 100% уверены, что там не один хозяин. А зная репутацию такого рода салонов, все остальное сразу становится тоже под вопросом.

В данном разделе могут быть ещё факторы на которые стоит обратить внимание. Напишу в следующих постах. Пишите в комментариях, на что обращаете внимание вы.

В заключении этого поста хочу предостеречь от следующего вида скрытия информации. На сегодняшний день большинство покупателей стало очень умными, и многие пользуются АвтоКодом. Перекупщики делают следующий финт ушами. Они идут в ГИБДД и снимают машину с учета, тем самым деактивируют стс. После этого проверить машину автокодом не получится. Продавец вас будет уверять, что это автокод глючит и быть такого не может. Если вы не можете проверить машину автокодом, проверьте любую другую машину, чтобы понять работает сервис или нет.