Доброе утро 2025.12.08
видео "umasiberian" Умка Сибирская девочка с голубыми глазами Чувашия
видео "umasiberian" Умка Сибирская девочка с голубыми глазами Чувашия
День 5 (Чувашия. Чебоксары). Ночью шёл дождь. Утром сидя в палатке "курим прогнозы". Всё не утешительно, это подтверждает частый стук капель по тенту. Утренний кофе с круасанами готовится прямо в постели. В любой непонятной ситуации - ляг, поспи, чем мы и продолжаем заниматься. "Он опять поспал немножко и опять взглянул в окошко". Дождь стих, время близится к обеду. Вроде бы можно ехать, но сборы и подъём в гору, по которой мы сюда спустились, отнимут ещё кучу ходового времени. Решаем из-за одного колоска не заводить целый комбайн, а спокойно отдохнуть и выспаться здесь. Завтра постараемся двинуть с самого рассвета. Пока ждём погоду есть время порыбачить, пописать отчёт, поменять цепи, ну и устроить дополнительный тихий час. К вечеру небо совсем очистилось, да и прогнозы внушают оптимизм. Пробег дня 0км, общий 347 км.
День 6.
Ночью было холодно. После дождей, к тому же у воды, не мудрено, май всё-таки не июль. Встать рано-рано не вышло, Ирина категорически отказывалась вылезать из палатки в дубак, да и я не горел желанием. Тем не менее, выехать получилось достаточно рано. Пыхтя, пешком вползли в гору, вышли на трек и двинули. Погода опять Ирина. Ветра нет, на небе дымка, совсем не жарко, знай себе кати. И мы покатили по чувашским просторам в сторону Новочебоксарска.
Дорожное покрытие местами оставляет желать лучшего, однако отсутствие машин и приятная лесистая местность вокруг, компенсируют этот недостаток.
В Новочебоксарске глянули на ГЭС и прокатились по парку. Далее, почти сразу начались Чебоксары. Сначала вроде обычный город, не хуже и не лучше других, но вот зона набережной реально смогла удивить и даже вызвать зависть.
Зона активности, так бы я её назвал, протяженностью около 6 км. Велодорожка, дорожка для роллеров, пешеходная набережная, огромное количество прокатов велосипедов и просто масса электросамокатов. Народ катает, ходит, бегает, просто тусуется. Скамейки, туалеты, места для пикников, в общем, Чебоксары в этом плане смогли удивить. Вроде бы такой же город на Волге, а вот на тебе! На выезде из города опять же достаточно протяженная велодорожка. Не пришлось пилить по трассе в плотном потоке. Оказывается, можно сделать такое у нас в стране при желании.
Прогноз погоды в Чебоксарах обещал на вечер дождь. Небо и правда хмурится. Катим быстро, косимся в небеса. Выехав на московскую трассу, решаем поужинать в кафешке, чтоб не возится с готовкой. Тучи становятся совсем плохими, надо быстро вставать на ночлег. Поели, купили воды, двигаем. Начинается дождь. Прямо по курсу и слева от нас затяжной дождь без вариантов. Едем направо ближе к Волге. Особо не выбирая, проскакиваем между санаториев на поляну в лесу и быстро ставим палатку. Сильно промокнуть не успели, можно сказать опять отделались лёгким испугом.
Пробег дня 105 км, общий 452 км.
День 4 (Татарстан. Свияжск). "Первый есть!" - был радостный возглас, который выдернул меня из объятий морфея часа в 4 утра. Рыбацкий азарт, несмотря ни на что, уже выдернул Ирину из палатки. И с первого же заброса она тащит приличную красноперку, а на втором приличная поклëвка следует практически сразу. Сна, естественно, как ни бывало. Похоже, мы тут задержимся.
Рыбная активность, правда, вскоре сходит на нет, но мы здесь совсем не за уловом, а за эмоциями и удовольствием, которые уже в наличии. Первый трофей зажарен и съеден, добавив десяток другой грамм белка к нашему рациону. Сомнения о необходимости удочки в этом походе, развеяны.
Вчерашний план сидеть на месте и ждать дождей был признан малодушным. Решено ехать в Свияжск, а потом смотреть по обстановке. Небо хмурится, но просветы пока видны. Довольно ветрено, такой ветер может как нагнать туч, так и их развеять. Погода по заказу Иры - никакого солнца. Ближе к Свияжску достаём ветровки. Меня не покидает ощущение надвигающейся непогоды, и я кручу головой по сторонам в поисках места, куда можно было бы слиться в экстренном порядке, однако, ничего подходящего не вижу. Уровень воды высокий и сухих мест вблизи дамбы, ведущей к городу, совсем нет.
Сам остров-град, как его здесь именуют, место весьма интересное. Мне он представлялся как небольшой городок-посëлок, только с достопримечательностями и туристическим уклоном, однако, весь остров - одна заповедная зона. Вроде бы как в обычном городке есть здание полиции, пожарной охраны, почта, но нет привычных атрибутов обычного населённого пункта - каких-то реклам, сетевых магазинов, просто торговых точек и контор со всякой всячиной. Вся торговля - это сувениры и всё для туристов. Кафешки, дорожки, столбики с фонарями, всё приглажено и подстрижено, одним словом - заповедник.
Приятно погулять, посмотреть на то что сохранилось из старины, а главное, что мне особенно понравилось, есть ощущение "Острова Буяна" из сказки Пушкина. Свияга здесь не просто речушка, а вполне себе серьезный видный простор, в нашем случае, из-за ветра, так и вообще напоминающий штормящее море. Место приятное, зачёт ему.
Выехав из Свияжска, решаем пока не вставать. Хмурое небо избавилось от свинцовых оттенков, не сулящих ничего хорошего. Едем, в конце концов не сахарные. За Нижними Вязовами стало выползать солнце, мы сняли ветровки, а когда пересекали границу с Чувашией погода окончательно наладилась. Вот так, а могли бы сидеть и ждать возможных ливней. Будем считать, что нам пока везёт.
Ближе к вечеру, запасаем воду и планируем закруглять день, однако трек со второстепенного сельского асфальта сворачивает на какой-то третьестепенный, а потом и вовсе на грунтовые колеи заповедных, полузаброшенных деревень. Ирина пребывает в полном ощущении, что мы движемся в тупик, а мне самому интересно, что же такое я нарисовал.
Проезд по таким "медвежьим углам" мне всегда очень нравится, главное не уйти в совсем уж заброшенные дебри, к тому же я присмотрел весьма перспективный спуск к воде, что среди крутых обрывов правобережья, большая редкость.
Место отличное. Здесь Волгу пересекает газопровод Уренгой-Помары-Ужгород, построенный в начале 80-х. За 40 лет природа почти скрыла следы глобальной стройки человека, о ней напоминают бетонные плиты, укрепляющие берег, таблички "газ", да отличный от обычного ландшафт. Находим хорошее укромное местечко у самой воды не доступное для машин. Рыбаки крепко облюбовали это место. Дорога накатана и неподалёку много следов их частого пребывания. Нам здесь определенно нравится. Сразу возникает мысль задержаться тут на денёк. Довольные удачным местом, расслабляемся и начинаем заниматься не тем, чем следует после остановки. Ира расчехляет снасти, я лезу купаться, а надо ставить палатку. Расплата за нарушение этого правила может наступить внезапно. Почти так и было в этот раз. Подул сильный ветер, а из за леса над речным склоном быстро выдвинулись на своё мокрое дело тяжёлые, чёрные тучи.
Бросаем всё и начинаем действовать в авральном режиме. Я ставлю палатку, Ира прячет то, что может намокнуть. Ещё натягиваю тент, вещи уже летят внутрь, а первые капли дождя не заставляют ждать себя долго. Успели, опять нам везёт. Дождь сильный, но не долгий, однако обнаруживается ещё одна особенность этого места. Комары. Их огромное количество, после дождя они буквально воспряли духом. Нас моментально окружают тучи этих кровососов, видимо готовят нас к Карелии. Прячемся в палатку, Ирина жарит курицу прямо внутри, снаружи слишком мокро и комарно. Что делать завтра решим утром.
Пробег дня 81 км, общий 347 км.

