А 18% это типа наибольший вклад в врп из всех индустрий. Хз конечно как считали с сентября числа с 10 никаких предложений у киношников не публикуется в чатах или прям откровенно кидалово типа 5к за 12 в художку допом , в админку за 5к и весь день хуярить на улице под дождем сентабрьским, торговаться вообше не хотят, а айти я хз где воообще они я ниразу из не видел на производстве и офисе хотя я асу спец и довольно много отработал в мск в топовых конторах, хз вообщюше что это ит это что то типа эдинорога вроде знают что он есть но никтоих не видел . Ит чегоделаете то? Движуха есть?

Выкладывал недавно пост, который двести тысяч показов собрал -

В Дании тут клад викингов нашли - аж 18,5 кило серебра

А вот раз - и мы тоже не лыком шиты, перед датчанами не стыдно

Есть такое историческое место в Ленинградской области - называется Тиверский городок. Находится к северу от города, ближе к Ладожскому озеру, не слишком далеко от нынешней финской границы

Изначальное карельское название городища - Тиурин-Линна. На карельском "тиури" - водопад или порог, а "линна" - город. Основано поселение не позднее девятого века - возможно, ровесник Новгорода

Место вроде на отшибе, но достаточно проходное - помимо самих карелов, здесь активно гостили, пробегали мимо и оставались жить славяне-новгородцы и скандинавы-шведы

И кто-то запасливый положил очередной вклад на земляной депозит - зарыл схрон с двумя килограммами серебряных изделий. Дело нужное, как мы выяснили из серии постов про датский клад из Ребилля - Сколько стоят 18,5 кг серебра викингского клада из Ребилля?

Непрактично хранить накопленные излишки у себя дома. Даже если они в итоге не пригодилось и были отрыты археологами сотни лет спустя

Когда был зарыт клад? Предположительно, в XII-м или XIII-веках - возможно, ещё до монгольского нашествия. Викингов, как таковых, уже по сути не было, но дело их ещё жило

Судя по наличию в кладе старинных даже по тем временам вещей, он мог быть взят из чьего-то богатства, которое могло начать формироваться задолго до закапывания. Пра-прадедушка копил стартовый капитал, потомки растили, пра-правнук решил, что избытки пора припрятать

И, похоже, что это самая крупная находка из аналогичных не только для Ленобласти, но и по всему Северо-Западному федеральному округу. Не 18,5 килограммов, конечно, как в Дании, но всё равно - больше двух кило это тоже вам не хухры-мухры

К сожалению, в отличие от сотрудников Nordjyske Museer, наши археологи из Музея Антропологии и Этнографии РАН (Кунсткамера) и петербургского центра Актуальная Археология, красивых фотографий не понаделали

Ну, возможно, просто не успели. Хотя ещё в июле дело было

Вот, держите фото кулончика - а дальнейшие картинки напрямую к найденному кладу относиться не будут

Что нашли?

Среди обнаруженного - "круглые медальоны с зернью и сканью, крупная орнаментированная гривна, привески-монеты, наголовное украшение карельского типа, серебряные цепи из тонкой проволоки, перстень, подковообразная фибула и кожаное очелье"

Скань или филигрань - это такая ювелирная техника. Драгоценный металл, в нашем случае серебро, вытягивают в проволоку и создают из неё узоры

Ниже пример скани девятнадцатого века. В тиверском кладе наверняка что-то попроще лежит

Гривна - слитки различной, чаще всего удобной для ношения формы, которые использовались для совершения крупных покупок. А для покупок попроще можно было отрубить от гривны кусок, металл-то мягкий - получался рубль

Фибула - металлическая застёжка для скрепления, например, частей плаща. Серебряная фибула служила ещё и в качестве украшения. Незатейливым движением запахиваешь плащ, скрепляя на удобную застёжку и одновременно демонстрируешь - человек-то я непростой

Совет - соблюдайте меру и не носите золотые фибулы, если не путешествуете с надёжной охраной. Ибо мало кто из людей способен выдержать искушение золотом, как справедливо заметили готландские купцы в четвёртой части книги Драконы Моря

Очелье - традиционная славянская повязка на лоб, часто в виде затейливо украшенного ободка

Ниже пример от современного мастера

Как справедливо указывают сами археологи, отдельный интерес представляют монеты. По ним удобно прослеживать торговые связи - кто куда ходил, кто с кем торговал, насколько далеко простирались взаимоотношения между народами. Да, по пути от места чеканки монета могла успеть поменять хозяев несколько раз, но, тем не менее

В нашем кладе есть арабский дирхем. Предварительно - 907-912 годов изготовления

На картинке ниже дирхемы кордовского халифа Аль-Хакама II (который жил чуть позже, но не суть)

Рядом обнаружены две крупные брактеаты. Это такие плоские большие монеты с чеканкой на одной стороне. Чаще всего их делали именно из серебра и использовали не только в качестве платёжного средства, но и как украшения

Наши брактеаты - уппсальского типа. Уппсала - город в Швеции, средневековый религиозный и культурный центр. Возраст монет - конец XI или начало XII века. Как мы узнали из предыдущих постов про клады, к этому времени скандинавы уже наконец освоили чеканку монет

Именно таких уппсальких брактеат, как утверждают исследователи, в мире до сих пор было всего две - в теперь стало четыре. Дорогая, значит, вещь

Где фотографии?

А нет в сети никаких фотографий, исследователи сами, видимо, пока любуются, другим не показывают. Держите фото какого-то левого золотого брактеата из античных времён

Ещё в кладе нашли медальон с птицами

Предполагается, что птицы не абы какие, а вороны самого Одина - Хугин и Мунин. Между воронами - Гунгнир, копьё Одина

Большая часть найденных предметов сделана не на территории Карелии, а либо в Древней Руси, либо в Скандинавии, что логично - эти соседние регионы стояли на несколько более высоком уровне развития, чем далёкий северо-восточный Тиверский городок. В том числе, и по уровню обработки металлов

Судьба у городка в итоге вышла печальная - в 1411 году, при очередной заварушке между шведами и новгородцами, он подвергся очередному набегу шведов. Новгородцы в следующем году отбили городок обратно, но решили не восстанавливать пепелище

Учёные надеются, что находка поможет пролить свет новых знаний на средневековую историю региона, а мы надеемся, что у наших музеев появятся бюджеты на нормальный пиар - хотя бы на несколько официальных статей с приличными фотографиями

Я же почему-то смог написать свою - обратите внимание, бесплатно

https://vk.ru/archaeology_one?ysclid=muttgotlob676043793 - вот здесь можно чуть-чуть в низ промотать, будет короткий текстовый пост от 22 июля. 11 лайков, 3 репоста. Одна хлипкая фоточка, которую я показал в самом начале

Вот вам пока нейрокартинка, наслаждайтесь

Достался ли кому-то из нашедших автомобиль Москвич - тоже пока неизвестно

Такие дела

P.S.

Кому интересно - канал в МАХ и группа ВК открылись на прошлой неделе. Там всё о студии покраса миниатюр design19studio, там курс Как Красить Игровые Миниатюры выкладывается раньше, чем здесь. И ДМБ 40.000 тоже, до кучи

UPD -

В комментариях написали, что несколько более подробных фотографий содержимого тиверского клада всё-таки есть

Вот, выкладываю -

Всем привет! Продолжу рассказ о сезоне 2023-2025 годов, и про расколхоживание автомобиля.

Сезон 2023 начался позитивно, лучше показать в фотоматериалах:

Приобретены родные диски
Установлена ездовая резина от соляриса (нигде ничего не трет, все в порядке, да она великовата, но зато автомобиль уверенно держит трассу)
Собран по сусекам комплект колпаков, приведен их в чувство лимонной кислотой и лаком для ногтей.
И вообще лимонка творит чудеса. Только главное не забывать останавливать реакцию химическую.

Далее приобрел в ретрополимер пластик торпеды. Пластик оказался литой, но подгонять все равно пришлось под новую торпеду, которую привез с Москвы. Установлен руль с разборки из села Енакиево что в ДНР. Тут случилось отступление от канона. В то время мне не нравился салон 403 москвича, его руль в частности. Рулевая колонка и руль от 407 выглядел интереснее и я решился соединить рулевую колонку 412 на тот момент и механизм переключения с накладками от 407.

Ну и что это за колхоз такой... даешь родную кулису с подрулевым переключением! Даю! Куплена рулевая колонка по дешевке, с гнутым валом переключения передач, но ничего - выправили. Коробка осталась 412 и сделана в ней единственная переделка: переварен рычаг выбора передач. После внедрения механизма, был доведен до ума механизм сигнала и повороток методом укорачивания конструкции и согнута кочерга переключения передач.

Далее решился на покупку салона и на замену дверных карт. На дверные ручки в 2023 году средств уже не хватило...

Из крупных поломок 2023 года - вскипяченный дрыгатель...который было легче купить перебранный, чем делать капиталку. С двигателем повезло, попался хороший. Установили в гараже с помощью лома, не без проблем конечно.. но запуск постоянно откладывался по разным причинам и плавно перешел в 2024 год..

В 2024 году был произведен успешный запуск, успешные покатушки, посещение мероприятий, куплены нормальные салонные дверные ручки, закрыта брешь радиоприемника, освежен цвет в сторону более яркого серого и на этом расколхоживание закончилось. По моей методе осталось все обкатать, насладиться моментом и...разобрать автомобиль полностью и отдать его маляру. Что и было сделано в январе 2025 года. Металл у машины оказался уставшим, и в мае 2026 года был найден хороший донор...сращение с которым происходит в настоящее время. К весне 2027, надеюсь, я сумею забрать уже окрашенный кузов...

Планы на сезон 2027: собрать автомобиль и радоваться жизни дальше...

Автозавод «Москвич» объявил, что по итогам сентября с начала продаж владельцам передано более 1 тыс. экземпляров автомобилей линейки М. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Напомним, что линейка «Москвич М» состоит из двух кроссоверов – М70 и М90. Первая модель доступна с двумя силовыми агрегатами на выбор: 1,5-литровым мотором мощностью 150 л.с. с 7-ступенчатым «роботом» и 2-литровым турбодвигателем мощностью 200 л.с. с 9-ступенчатым «автоматом». А 7-местный М90 оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 200 л.с., который работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.

С момента возрождения производства на заводе «Москвич» в конце 2022 года и по состоянию на осень 2026 года в России продано около 45–46 тысяч новых автомобилей этой марки.

Всем привет! Пока Сергей Эдуардович собирается с мыслями и фотоматериалами для поста про москвич 2140 в цвете кипарис, решил время зря не терять и вспомнить с чего началось увлечение ретроавтомоблями.

Шел 2020й год, осень, сложился кое-какой капитал, и думал что хочу купить свою детскую мечту победу, но не решался, капитала на нее хватало и обратил внимание на более редкого зверя на наших дорогах, которых лет 10 точно не было видно, а именно на пухлые москвичи...очень все выглядело подозрительно, много было размышлений от того: "а вот оно мине надо? таки не надо, подождем", до "гори все синим пламенем -- беру". Но когда возникала вторая мысль, то автомобиль уже был продан. И так до весны 2022 года все время тянулось в нерешительности. Но как говорится, "былоб несчатье..." и оно случилось. На ездовой моей машине требовался ремонт рулевой рейки. Решил снять ее самостоятельно и отвезти в ремонт. Но вот на чем везти? Просил товарищей, целый месяц потратил на переговоры, как вдруг, очередной мониторинг Авито выдал: Москвич 403 с документами...смотрю внимательней..ценник подходит, и главное - двигатель 412 вписан в документы! Удача. Договариваюсь на осмотр, едем со сторожем. И видим его: кузовня, салон без слез не взглянуть...попробовали запустить - пытается работать...лютых колхоз, который врагу не пожелаешь...И договариваемся о покупке Обещают привезти эвакуатором. (на этом моменте последние капли здравого смысла меня покинули, тяга к обладанию вожделенным металлоломом пересилила все...если бы я знал к чему это приведет и отказался от покупки, то никогда бы не связался с ретроавтомобилями).
Наступает 28.05.2023 года, мне приходит звонок: мы не смогли договориться на эвакуатор, едем своим ходом. Часа два ожидания и они...приехали! Сторожа в шоке, мужики в шоке, друзья крутят у виска, жена неделю не разговаривала...Зато я самый счастливый человек! И купил я вот это:

Когда азарт первых дней владения прошел, возник вопрос: надо же на учет ставить...записался в ГИБДД, прошел ангар...и вуаля, легким росчерком пера автомобиль стал моим.
Ну вот купил я его, ну вот катается, но...что-то же надо делать? Опыта нуль, знаний тоже нуль, зато азарта хоть отбавляй...Начал с замены рабочего цилиндра сцепления. Стал ехать лучше. Заменил топливный фильтр, починил бензонасос. Едет еще лучше! А потом внешний вид начал раздражать...Денег на нормальную покраску нет, значит красим на парах энтузиазма чем придется...Краска 3 в 1 и поехали...

Где-то балончиками, где-то валиком, но дело сделано...результат радует..
Автомобиль перемещается в пространстве, вроде даже страшный, но уже не сильно. Решено! Еду в вояж к жене в Тоцкое. (а это 210 км). И поехал! Почти без инструмента, без умной книжки, чисто на энтузиазме. И доехал! И назад доехал!

Совершенно забыв про свой основной автомобиль, я выматывал москвича каждый день до 15 ноября и это была радость, счастье в глазах светилось...а потом началась зима...и я принял решение что автомобиль надо расколхозить, а заодно обрастать опытом, знаниями и связями:

Ну и попутно начал обрастать деталями, которые все более начинали напоминать автомобиль..

И началась весна 2023 года и новый сезон в жизни автомобиля. А как он прошел, об этом напишу отдельно.
З.Ы. Ну и напоследок, случайная фотосессия произошедшая от того, что люди гуляли свадьбу, а мы с женой ехали с отдыха на природе и заглохли возле кортежа, привлекая внимание фотографов, которые эту самую фотосессию и предложили...