Привет!
Меня зовут Аня и влюблена в творчество: вяжу милейший игрушки, читаю книги, собираю крошечные конструкторы, обустраиваю дом для Барби 🏡
А совсем недавно решилась на написание кое-чего своего. Потихоньку буду делиться кусочками 🤫
Здесь будет про уют, вдохновение и хобби. Буду рада видеть каждого 🫰🏻💕
Делюсь технологией изготовления профлиста с помощью штамп-формы по просьбе интересующихся, надеюсь будет понятно все тонкости из этого видео.
фото.1
Листовой металл методом прессования получает форму профильного листа, каркас забора и навеса из уголка изготовленного из того же листового металла. Склеиваем, красим. Все! Плакатики, декольки эффекты старения (подтеки, пыль, выгорание краски ну все по классике) в конце матовым лаком фють и все! А еще ж масленная краска где то там после деколей и глянцевого лака. Все вот так вот было.
фото.2
фото.3
фото.4
фото.5
фото.6
фото.7
фото.8
фото.9
фото.10
фото.11
фото.12
Навес к подставке не прикреплен, установлен как временное решение для возможности его перемещения. Благодарю за внимание, до следующего поста!
фото.1
Процесс изготовления особо описывать не буду, кто следит за моими постами, думаю и так знают технологию изготовления. Для гостей скажу кратко, беру чертежи, листовой металл, клей, терпение, желание достичь поставленной цели и в результате получаем Т-26 из металла.
фото.2
И добавлю, что изготавливаю не только немецкую технику, а и британскую и американскую и конечно же нашу.
фото.3
фото.4
При его архаичной конструкции мне он симпатичен как образец для изготовления.
фото.5
До новых постов !
фото.1
Изготовил 2 варианта (модификации) с длинным стволом и коротким. Оба образца покрашены на период 1942 г. В принципе от 1941 г особого отличия нет. Процесс постройки вкратце состоит из подготовки сырья (листового металла). Разбивки всего процесса сборки на этапы. И последовательное их выполнение. Самый сложный из этапов, ходовая и гусеницы. Поскольку я редко делаю в единичном экземпляре технику, то каждый этап это как мини производство. В данном случае мне предстояло изготовить 20 единиц техники. 12 PzIII и 8 Sturmgesheutz III вся эта масса техники имеет общую базу, по этому решил закрыть этот блок одним заходом. Стройка заняла несколько месяцев. Все теперь фото.
фото.2
Вот вам пример как изготовлялась ходовая. фото.2
фото.3
На фото.3 процесс сборки опорных катков.
фото.4
Фото.4 наглядно показывает из каких деталей состоит задний каток (ленивец)
фото.5
Фото.5 Эта загагулина тоже из ходовой. С помощью ее опорный каток крепится к танку( деталь торсионовой подвески танка Pz III )
фото.6
Фото.6 процесс сборки бронекорпусов, боевых рубок штурмовых орудий и башен танков.
фото.7
На фото.7 этап сборки бронекорпусов на стадии завершения.
фото.8
Фото.8 Бронекорпуса "обрастают" всякой мелочевкой (люки, петли, деталями моторного отделения)
фото.9
На фото.9 одно из штурмовых орудий на финишной прямой сборки бронекорпусов
фото.10
Фото.10 завершенная модель штурмового орудия. Дальше буду выкладывать фото без описания.
фото.11
фото.12
фото.13
фото.14
фото.15
фото.16
фото.17
фото.18
Очередной проект завершен. Все как обычно, чертежи, сырье, инструменты, десяток дней кропотливой роботы до поздна и вот результат!
Материал в основном металл. Масштаб 1:43
Самостоятельное изготовление из листового алюминия в масштабе 1:43
Фото прототипа UH-1 D "Huey"
Фото прототипа UH-1 B " Huey" (gunship)
И так в предыдущем посте мы с вами остановились на этапе (винт несущий, моторный отсек).
Фото.1
В этой серии продолжим работу над оставшимися деталями. И так двери. Признаюсь с первого раза не получилось, пришлось переделывать с нуля, первую заготовку в мусор. Но ничего нужно идти к цели, преодолевая неудачи.
Фото.2
Двери у " Huey" имеют интересную геометрию, внешне схожи с автомобильными, но при этом сложные обводы.
Схема конструкции двери пилота . В таком масштабе и в металле я смог бы передать все особенности, но решил упростить конструкцию сохранив общие очертания "узнаваемости".
Фото.3
Для закрепления дверных ручек на дверях, под них пришлось сверлить отверстия твердосплавными фрезами из Алиэкспресс. Очень они радуют в работе. Благодаря им расширился диапазон возможностей.
Фото.4
Задние винты из себя ничего такого особого не представляют в отличие от несущих, поэтому особо и говорить нечего, винты да и винты. Простые как валенки. Сейчас те кто из вас действительно основательно смотрят мои посты и даже все БУКОВЫ читают, узнают, что несущие винты этой модели вертолета, в отличие от общепринятой схемы, вращаются против часовой стрелки, я сам об этом нюансе узнал изучая техничку по " Huey". Также хочу порекомендовать книгу Мейсона Роберта - "Цыпленок и ястреб". Мейсон служил пилотом на этих вертолетах. В этой книге он подробно описывает всю линию службы начиная от рекрута и до командировки в Вьетнам. Почитайте.
Вернемся к стойке. Приступая к изготовлению турели вооружения, столкнулся с отсутствием подробного чертежа этой самой турели (пакета направляющих ракет и спареного сними М 134) Пришлось угадывать приблизительные размеры. Если с М 134 чертежи и точные размеры я выщитал, то с длиной и радиусом труб направляющих ракет я не уверен.
Фото.5
Фото. 6
К сожалению процесс изготовления М 134 я не сфоткал, могу описать на словах. Конструкция М 134 у меня как у настоящего прототипа, блок стволов соедененых с помощью фланцев насаженых на центральную ось-вал вращения. Для этого мне пришлось изготовлять малепусенькие фланцы, сверлить в них твердосплавными фрезами отверстия под стволы, подобрать по масштабу диаметр латунных полых внутри трубочек под эти самые стволы и собрать все в эдиный блок. И так 2 раза. Минигана 2шт( с левого борта и с правого) и того 10 фланцев и 14 трубочек-стволов ))
Фото.7
Теперь расскажу с чем мне пришлось столкнуться при покраске и нанесении всяких штучек-дрючек. Во первых декалей в 43 масштабе на "Huey" нет. Пришлось самому изголяться и вырезать трафарет надписей на хвостовые балки и эмблемы 1й кавалерийской дивизии США.
И да я не сказал, что мои вертолеты относятся к 1й кавалерийской (в фильме "мы были солдатами" с Мелом Гибсоном в главной роли, как раз американские вояки 1й кавалерийской )
Фото.8
Фото.9
Фото.10
Фото. 11
Фото. 12
Фото. 13
Фото. 14
Фото. 15
Фото. 16
Фото. 17
Фото. 18
Фото. 19
Фото. 20
Фото. 21
Фото.22
На фото 22 постарался передать конструкцию М134 (ювелирная работа с фланцами и стволами собранными в единый блок)
Фото. 23
Фото. 24
Фото.25
Фото. 26
Фото. 27
Вот и завершен очередной проект. Благодарю всех за внимание. До следующих постов.
