zaharijigor

Изготовление грузовиков Henschel 33 и Opel Blitz из метала в масштабе 1:43

Часть IV

В прошлой части мы закончили основные работы над Henschel 33 (в частности собрали грузовую платформу со всеми елементами каркаса)

Теперь продолжим работу над Opel Blitz и изготовим все детали грузовой платформы

Также изготовим усиления (из алюминиевого листа пивной банки, для придания ему пластичности его обжигаем на огне)

Собираем это все в единое целое

Изготовляем один грузовик с откидными бортами (позже вы увидите для какой цели )

Изготовляем задний буксирный узел и крепим на раму

Теперь изготовим дуги для крепления тента на грузовой платформе и закрепим дуги на свои места

Изготовим тент и закрепим его на платформе

Кроме этой работы я также продвинул работу по Henschel 33

Впереди покрасочные работы обеих моделей грузовиков и крепление тента на платформы Henscel33 по завершению этапа покраски. Покраска и фото отчёт завершенного проекта в следующей части.

Благодарю за внимание, всем мира и процветания.

Кстати хочу поделиться приобретением, давно к этому шёл

До скорого , до следующей части !

Часть III

В прошлой серии мы остановились на монтаже кабин и кое какой мелочевки, собрали ходовую, рамы с подвеской.

И так продолжим, изготовляем интерьер кабины, руль, сиденье.

Изготовляем двери и крепим на кабину (двери конечно же делаем открывающимися)

Далее выполним с вами рамку ветрового стекла, у Henschel 33 она откидывается вперёд, также открывается на проветривание половинка со стороны водителя и мы естественно это повторим. И так поехали

Далее изготовим выхлопную систему

Приступаем к изготовлению нижней площадки платформы кабины

Придаем полкам площадки рифленую фактуру с помощью прокатки.

Далее изготовим элементы каркаса кузова, борты, днища, надстройки, крепежные планки и гарнитуру крепления тента

Изготовляем ящики и крепим на свои места

На данный момент Henschel 33 практически готов к покраске, осталось доделать габаритные огни(малые фары по бокам кабины ), тент и дуги кузова для крепления тента, зеркала заднего вида, малый бак и плиту под домкрат.

Далее будем продолжать роботу над Opel Blitz, но это уже в следующей серии. До скорого

Всех обнял поднял !

Часть II

В прошлой серии мы остановились на сборке рамы и ходовой

В этой серии мы с вами (по крайней мере попытаемся)собрать кабины . Начнём с кабины автомобиля Opel Blitz, конструктивно она более сложнее из-за плавных обводов, кабина Henschel в этом плане проще. И так посидев над чертежами и изучив фотоматериалы приходим к следующему решению, разбираем кабину на отдельные элементы (условно) изготовляем шаблоны и запускаем производство

По такому принципу изготовляем крылья, капот и боковые жалюзи

Капот сделаем открывающимся как на настоящем прототипе

Далее приступаем к дверям, двери тоже сделаем открывающимися

Изготовляем мелочевку (фары, рули, дверные ручки, бампера ) и закрепляем на своих местах.

С Opel Blitz более менее разобрались, приступаем к кабине Henschel 33

Изготовляем капот и крылья ( капот так же делаем открывающимся

Изготовляем защиту радиатора (решетка имеет сложную конструкцию, приходится уделять повышенное внимание)

На данном этапе собраны каркас кабины и некотороя мелочевка, (осталось изготовить рамку ветрового стекла, фары, рули и другие елементы кабины Henschel 33 ) работа продолжается до встречи, будьте здравы и не забывайте для чего мы все приходим на эту землю, будем созидательными, человечнее друг к другу и мир преобразится. Всех обнял поднял!

Решил начать с дисков колёс первыми в работу пошли диски Henschel 33 они конструктивно сложнее, вот что получилось в итоге

Далее приступаю к дискам колёс Opel Blitz

Закончив с дисками колёс начинаю работу по изготовлению рам, первой в производство пошла рама Opel она конструктивно проще

Закончив рамы Opel начинаю изготовлять раму Henscel 33

После изготовления рамы грузовика Henschel 33 берусь за изготовление рессорной тележки задних мостов (конструкция подвески у хеншеля не простая, вы сами в этом убедитесь)

И так тележка задних мостов

Теперь изготовляют переднюю подвеску грузовика Henschel

Следующим этапом будет изготовление заднего моста Opel Blitz

Изготовляю задние мосты грузовика Henscel

Изготовив узлы подвески начинаю работу над двигателями. Первым в производство идёт двигатель Opel Blitz

Далее изготовляю двигатель грузовика Henschel 33

Устанавливаю двигателя на рамы

Приступсю к изготовлению радиатопов, необходимо отметить конструкцию радиатора грузовика Henschel 33 она заслуживает отдельного внимания, прежде чем запустить производство, мне пришлось изготовить несколько пробных (прототипов) извлекши урок запустил окончательный вариант

Прихожу к осознанию, что нужно идти путём максимального копирования технологии оригинала, радиатор изготовляют из отдельных елементов

Также изготовляю решетку радиатора Opel Blitz

Продолжаю работу над изготовлением грузовиков, процесс буду освещать по мере накопления фото

Благодарю за внимание, говорят фото с автором подымает рейтинг поста

Трактор С-65 часть VI покраска

В прошлой части мы с вами окончили сборку подойдя к этапу покраски. Грунтуем предварительно защищаем малярной лентой стекла и фары

Для покраски используем аэрограф H&S "ультра " и "эволюшин"

Наносим базовый цвет и делаем лёгкий еффект выцветания краски (трактора не из завода, а со следами эксплуатации) потом наносим глянцевый лак и делаем смывку, масляной краской потеки и ржавчину, запыление пигментами и после высыхания покрываем матовым лаком

Окончательный вид одного из тракторов

Проект вышел не без огрехов , но мы справились, подвела грунтовка, от длительного нахождения клейкой ленты, грунтовка подлезла на стекла в некоторых местах, это подпортило общую картину. На будущее нужно будет это учесть. Прикрепляю ещё фото того что получилось

На этом проект официально считаем завершенным, благодарю за внимание и до скорого!

Трактор С-65 часть V.

В прошлой части мы остановились на сборке платформы кабины.

В этой главе мы с вами завершим сборку чтобы перейти к следующему этаппу - покраске.

И так начнём с топливного бака..

Начинаем собирать бак

Крепким его на своё место на раме и приступает к органам управления, рычаги, педали, рукоятки и прочие торчащие палки в кабине

Далее переходим к сборке дивана (сиденья)

Собираем и устанавливаем на своё место

Переходим к кабине, углубившись в матчасть выясняю, что кабина изготовлялась из дерева. Для правдоподобности подбираю шпон нужной толщины и приступаю к разметке и вырезанию деталей кабины

Теперь изготовим боковины кабины, двери и остекление (в качестве остекления используем защитное стекло от мобильных телефонов )!

Наносим на метал, высекаем техотверстия под стекла и вырезаем

Вставляем стекляшки тщательно и не очень подогнанные под отверстия и вырезанные как попало )))

Кабину не закрепляем, чтобы была возможность красить интерьер внутри кабины

Приступаем к силовой установке (скажу сразу на дизель я потратил 2 дня ) и так поехали, дизель ...

Сделав основу приступает к всяким дополнительным агрегатам...

Собирая этот дизель я понял какой он в реальности огромный, он просто ограменный !

Далее изготовляем капот и боковые щиты капота с вентиляционными жалюзями

Изготовляем боковые экраны

Вырезаем, изготовляем крючки, ручки, петли и крепим на экраны, а экраны на свои места на капоте

Теперь беремся за фары

Детали фары (на один трактор необходимо 4 фары )

Собрав все фары крепим на свои места и получаем в итоге

По итогу мы с вами закончили сборку, теперь наступает этап покраски ( мой любимый этап )

Спасибо за внимание , продолжение следует...