Часто приходиться ездить на междугородних автобусах и при посадки на автобус и во время остановок по маршруту кондуктора пытаются проверить билет с обязательным надрыванием бумажки.
Вот для чего это сейчас? Что за бред?!
Зачем рвать билет?! А?!
Городские маршрутки - ужасные и беспощадные.
P.S. пол прогнил настолько, что через щель можно наблюдать улицу, зато сиденье заботливо примотано к поручню :)
Жара, лето, всё открыто настежь. У водителя в маршрутке дополнительно включены вентиляторы для обдува. На следующей выходить. Подхожу к водителю, кладу на "гробик", как его называют шофера, купюру в 200 грн. Проезд 7 гривен, поэтому купюра вполне обоснованно считается крупной. Водитель весь в управлении, даже ещё не повернулся. И вдруг сильный поток воздуха подхватывает ещё мою бумажку и её заносит за радиатор, расположенный за спиной водителя. Начинаю поиски там. Радиатор горячий, обжигает руки, пока ничего не могу нащупать. Мы уже на моей остановке, все люди, кто выходит, вышел, кто заходит, зашёл. Водитель сам уже как радиатор, начинает закипать и говорит, что не будет ждать, пока буду там что-то искать. Но мне тоже не хочется дарить на ровном месте 200 гривен. И тут происходит чудо! Пальцы нащупывают улетевшую бумаженцию, извлекаю её, отдаю водителю, он мне сдачу. Выхожу с неимоверным облегчением, просто неописуемое ощущение!
Люди, будьте внимательны, крупные купюры давайте в руки, потому как мне повезло, что ветерок не выдул бумажку за окошко, а то бы поиски её превратились в незабываемые ощущения с очень тривиальным результатом.
"Мэрия Воронежа в рамках новой транспортной схемы не будет требовать от перевозчиков устанавливать в автобусах кондиционеры, об этом сегодня рассказали в городском управлении транспорта.
Несмотря на многочисленные жалобы пассажиров, чиновники считают эту опцию просто бессмысленной. На междугородных рейсах, где между остановками часы и километры, установка системы охлаждения воздуха целесообразна. Но в городских условиях, с частым открытием дверей, кондиционер не справится с охлаждением салона. Так что приведёт это только к лишним расходам перевозчиков.
– Опция довольно дорогостоящая. Если мы говорим про автобусы большого класса, то стоимость оснащения кондиционером начинает варьироваться от 500 тыс. рублей и выше. И кондиционер неэффективен, это уже доказала практика, допустим, Москвы. Есть та же самая проблема, когда автобус оснащён кондиционером, он работает, но люди его просто не ощущают, – говорит заместитель руководителя управления транспорта Воронежа Максим Захаров".
Источник: https://vestivrn.ru/news/2020/07/08/v-merii-nazvali-bessmysl...
___________________________________________
Видимо, в Воронеже до сих пор не в курсе о существовании системы адресного открытия дверей, при которой двери открываются только после того, как пассажир сам нажмёт на специальную кнопку, за счёт чего комфортная температура в салоне лучше сохраняется.
Ах да, помимо этого, автобусы не должны простаивать на "жирных" остановках минут по десять-пятнадцать с распахнутыми дверями, напуская в салон горячий воздух летом и холодный зимой; также нужно следить, чтобы пассажиры по привычке не открывали люки и форточки во время работы кондиционера.
Кондиционеры в общественном транспорте давно стали атрибутом современного города. В последнее время автобусы с кондиционерами закупаются не только в Москве и Петербурге, но и даже в более провинциальных городах, чем Воронеж. Например, в соседних Липецке и Белгороде.
К слову о Белгороде. С конца прошлого года в городе начата настоящая полномасштабная реформа городского транспорта. Создан фирменный стиль городского транспорта, закупается современный подвижной состав, построен новый автобусный парк, отвечающий современным стандартам, транспортная работа оплачивается в формате брутто-контрактов (деньги с оплаты билета поступают не сразу перевозчику, а в городской бюджет, после чего распределяются пропорционально выполненной транспортной работе — то есть, перевозчик гарантированно получит оплату за каждый рейс, вне зависимости от количества перевезённых пассажиров).
Но нет, видимо, у нашей администрации свой "особый путь" с автобусами без кондиционеров, ГАЗельками на гиперперегруженных направлениях, морально и физически устаревшими ПАЗиками, недоступными для маломобильных граждан, и прочими местными "особенностями".
Сегодня в маршрутке . Апогей аккуратности . Я так на всех сиденьях, их 19 к слову. Я не постебаться ради , просто стоило оно того - вышивать 19 таких штук, потратив целый день, чтобы получить такую красоту-милоту ?
Сфотано на шлёпок, прошу прощения.
По мотивам поста https://pikabu.ru/story/s_kem_ne_byivaet_6203464
Вспомнилось, как я вечером ехала в маршрутке с работы. Народу было много, мы подъезжали к моей остановке, и в этот момент у женщины, сидевшей рядом, зазвонил телефон. И я, как овца, вместо "Остановите на остановке, пожалуйста" на весь салон крикнула "Алло!"
Хохотали все.
В маршрутное такси №3 на остановке ЮУрГУ в сторону Шершнёвского водохранилища зашел некий мужчина в чёрном кожаном пальто, очках и черной кепке. Когда транспортное средство тронулось, незнакомец достал из пакета живого ужа. Неоднозначная ситуация произошла в субботу, 23 июня. Об этом сообщил на своей страничке Вконтакте финалист «Камеди Баттла» Александр Фокин.
«Змея не ядовитая, но укусить может, да и в целом у многих фобия змей, а тут маршрутка, закрытое помещение, все рядом с друг с другом, одним словом не очень комфортно», - написал стендапер и преподаватель ЧелГУ.
Корреспонденту Telefakt.ru Александр сообщил, что вскоре пассажиры начали просить мужчину выйти, но тот что-то нечленораздельно им отвечал. Когда сумятица дошла до водителя, маршрутка остановилась. После этого незнакомец покинул транспорт и отправился восвояси.
Пруфы: https://vk.com/wall5712925_19494?hash=320aade18cb8a011f7
https://telefakt.ru/lenta/dostal_svoego_uzha_pri_vsex._stran...
