Наверное многие замечали в разных районах столицы разгромленные дорожными службами улицы.
Вырванные с корнем бордюры, снятый асфальт, вырытые какие-то ямы поперек и присыпанные щебнем, чтобы автомобиль всё-таки мог как-то проехать .
Если ранее все это происходило перед ремонтом непосредственно, и улица преображалась буквально через три, пять дней.
То последние года приедут разроют, снимут , выдернут и....исчезнут на месяц, два и более.
И так на многих улицах в любых районах города одновременно.

Пришел сезон.
Сезон дождей, заморозков и ненастья.
И вот они, дорожники и ремонтники разных мастей. Вдруг повыползали откуда-то и начали активно вкорячивать бордюры, укладывать асфальт под звон падающих с небес капель. Да и ещё крупнозернистый асфальт. Который сейчас заполнится в своих порах водой с небес, а ночью это все замёрзнет.

Совсеменные технологии по отмыву денег во всем велеколепии, не иначе.
Б@@ь, слов нет, когда наконец нажрутся то?

От бесконечного перекладывания бордюров если не польза то вот такая любопытная копанина. Что сразу думает пытливый мозг. Типичный и православный 7,62х53R Сейчас редкость но не прям уж. Кроме того вроде как не битый капсуль и раздутое дульце. Нашел каноническую схему с обмерами ну не получаются цифры. Диаметр моей чуть больше 13 на схемах меньше 13, диаметр по ранту почти 16 по схемам меньше 15 должен быть. Длина тоже не совпадает по схемам это 53 с половиной у меня гораздо меньше - 47,5 Казалось бы почистить донце и посмотри клейма. А вот хрен мало там что видно.

9 1 и 6 видны. Чистить абразивом боюсь, а ультразвуковой ванночки у меня нет. Ну что специалисты? Что за боеприпас исторгнула московская мостовая?

Идёт снег, -3, дорожники решили начать положить асфальт

Несмотря на пандемию, в этом году было завершено несколько важных для Москвы дорожных проектов.

1. Проспект Генерала Дорохова – 24-я вылетная магистраль, которая связала Третье транспортное кольцо с МКАД, разгрузив Кутузовский и Мичуринский проспекты и Мосфильмовскую улицу.

2. Путепровод через железнодорожные пути МЦК от улицы Пруд-Ключики до 1-й Фрезерной улицы создал прямую связку между районами Лефортово и Нижегородский, упростил подъезд к станции МЦК «Андроновка» и множеству предприятий, работающих в местных промзонах.

3. В Новой Москве открыта дорога Марьино – Саларьево – полноценная 4-полосная магистраль, ставшая дублером Калужского и Киевского шоссе.А для жителей Коммунарки и поселка Газопровод построен прямой выезд на МКАД, минуя Калужку.

4. Реконструирована транспортная развязка на Киевском шоссе в районе станции метро «Саларьево». Благодаря этому улучшилось транспортное обслуживание порядка 250 тыс. жителей районов Солнцево, Ново-Переделкино, а также деревень Румянцево и Саларьево.

5. Сегодня, 25 декабря, открыли транспортную развязку на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе. Реконструкция заняла 26 месяцев и завершилась на год раньше контрактного срока.

Это один из самых загруженных участков не только северо-запада, но и всей Москвы. Здесь пересекаются транспортные потоки, следующие по МКАД, Волоколамскому и Пятницкому шоссе

Старая «клеверная» развязка имела низкую пропускную способность, из-за чего практически круглосуточно возникали глухие транспортные заторы.

Эстакады на внутренней стороне МКАД расширили до 8 полос.

Новые эстакады-съезды обеспечили комфортный выезд с внешней стороны МКАД на Волоколамское шоссе в центр и в сторону области.

Для разворота с внутренней на внешнюю сторону МКАД возвели 2-полосную эстакаду длиной 690 м.

Основной ход Волоколамского шоссе на пересечении с МКАД расширили с 3 до 5 полос движения в каждом направлении.

В 2021 году планируется построить еще 72 км дорог, 18 искусственных сооружений и 16 пешеходных переходов.