Найти ровное место оказалось делом непростым, так как усыпанный серым булыжником склон имел приличный угол, но послонявшись туда-сюда в незаметно наступившей темноте, мне удалось приткнуть палатку метрах в сорока от основания скалы, на каменной полке, размерами достаточными ровно для того, чтобы не скатываться во сне.
Трава неплохо прикрывает палатку от взгляда с воды, но с непривычки испытываю чувство тревоги, опасности от близости каменного соседа. Пока варится ужин, отвлекаюсь тем, что терзаю навигатор. В сумме прошел 252 километра, осталось еще 90. Немало.
Надеюсь, ночью никакой подарок сверху не прилетит.

День восьмой, седьмое октября.
Не уверен, что ночевки под скалами войдут в привычку, но эта закончилась хорошо. В горах Кавказа, на дороге, проходящей по серпантину, встречал немалое количество упавших камней, и один раз в дождь видел камни, размером в полкирпича, летящие с горы в потоке воды. Здесь, очевидно, все, что можно уже упало.
С утра всё так же пасмурно, но погода немного лучше, чем накануне. После завтрака прогуливаюсь вдоль Кырныша, осматриваю достопримечательности.

Стартую в 10.20.

Ничего интересного здесь, в нижнем течении, не встречается. Я машу веслом и работаю на результат. Пока не разогрелся, плечи немного дают о себе знать, но затем втягиваюсь в ритм.
Населенные пункты на берегу появляются чаще, что вносит какое то разнообразие.

У деревни Булдырья идет дождь.

Изредка встречаются камни. Возле одного такого встречаю группу овец, которые долго, неотрывно смотрят на меня с берега. Наверное, моя красная плащ-палатка напоминает им алые паруса.

Обедаю на узкой полосе гравия под невысоким обрывом, сидя на борту лодки. Слушаю ветер, однообразный шум дождя, позвякивая титановой ложкой по дну алюминиевого котелка.

Погода навевает тоску. Вдобавок, на большом пальце от постоянного воздействия воды и холода образовалась трещина, которая никак не желала затягиваться. Вот так, думалось мне, люди и доходят. Тянут тянут, а потом загибаются от цинги, недоедания и скуки.

Требуется усилие, чтобы стряхнуть оцепенение и двигаться дальше.

В 16 часов вхожу в Колву. Характер почвы меняется, место слияния двух рек отличается появлением песка.

Колва неширока.

Немногочисленные деревни лепятся на косогорах, возвышенностях, в основном земляных.

«В краю березовых рябин иду куда-то я один» - мысли сами собой складываются в скупые и емкие строки.

Немного солнца, на несколько минут осветившего дальний лес, воспринимается как привет из другой жизни.

Колва течет с вполне нормальной скоростью, что позволяет мне с результатом 39 километров встать на ночевку засветло, на готовой стоянке, так как народа на реке мало, и ночные гости уже вряд ли пожалуют, а других мало-мальски пригодных для стоянки мест я не увидел.

Берег двухярусный довольно высокий и крутой. На богато обставленную поляну лодку мне не втащить, поэтому ставлю палатку на среднем ярусе, в стороне от подхода с воды. На одометре 291 километр.

День девятый, восьмое октября.
Ночь проходит спокойно, но под утро оказываюсь разбужен шумом. Судя по звукам, вечно всем недовольные бобры устроили выяснение отношений с утками, которое закончилось тем, что стая с шумом снялась и улетела вверх по реке.
Холодно, полтора градуса, донимает конденсат. Оболочка спальника в районе ног и груди сыровата, но пух пока раздувается и греет без заметного снижения качества.

Туман теперь не висит на уровне макушек деревьев, а стелется по поверхности. Около 10 часов подходит лодка с парой рыбаков или охотников, не разберешь, поболтать. Вообще, приезжие, встреченные на реке любопытны, доброжелательны и охотно участвуют в разговоре. Местные более настороженны.
Стартую.

Туман поднимается, постепенно устанавливается переменная облачность, температура поднимается до плюс трех и продолжает расти.

Временами в разрывах облаков мелькает синее небо и даже пытается пробиться солнце.

Пейзажи разбавляются появлением протяженных песчаных пляжей. К обеду прохожу Большой Кикус и останавливаюсь на берегу под высоким песчаным обрывом. Река в этом месте делает поворот, и у берега образуется зона стоячей воды, поэтому чтобы добраться до проточной приходится прогуляться дальше по берегу. Запаливаю небольшой костерок на песке и сжигаю накопившийся пластиковый мусор.

Я уже более-менее представляю, как иду, и, судя по карте в навигаторе завтра должен финишировать, поэтому роскошествую, и на обед варю двойную порцию супа).

Вода в Колве вообще, более мутная, много песка и мало что видно.

Двигаясь дальше, замечаю на обрывистом правом берегу узкий столб дыма. Поначалу думаю на рыбаков, но затем замечаю ниже еще несколько слабых источников белого дыма и постепенно разгорающееся открытое пламя. Все деревья по краю обрыва повалены в сторону реки, а сам берег имеет необычный желто-бурый оттенок, напоминающий цвет опилок, но откуда им здесь взяться в таком количестве?

Похоже, это подземный пожар. Из любопытства подхожу к берегу, рассмотреть процесс вблизи.

Вещество, из которого состоит осыпавшийся обрыв не похоже ни на что. Более рыхлое, чем песок или опил, но более плотное, чем зола, вес не держит и легко расступается. Поверх вперемешку валяются стволы хвойных и лиственных деревьев, по которым осторожно подбираюсь ближе к источнику дыма. Вблизи место выглядит как щель в земле, из которой струится слабый дымок. Подозреваю, что в такую земляную печь можно ухнуть как в болото, с концами.

Дальше Колва изредка балует хорошим течением.

Ближе к вечеру плотные тучи уходят и облака впереди в окрашиваются приятные оттенки розового. То ли будет хорошая погода, то ли прояснивает на мороз, непонятно. Накануне вместе с дождем прилетало немного снега.

Я повторяю вчерашний результат в 39 километров, и, не дожидаясь сумерек, останавливаюсь на широком и длинном песчаном пляже, закрытом плотными зарослями кустарника.

Выбираю место еще засветло, ближе к кустам, заканчиваю установку палатки уже в темноте. Туда же подтаскиваю лодку. Как оказывается, очень вовремя, так как уже начинается дождь.

Стоять на песке на самом деле та ещё морока, все надо делать аккуратно, особенно готовить еду, так как песок охотно рассыпается повсюду. Пройдено к вечеру 330 километров, осталось всего ничего. Похоже, что дойдём.

День десятый, девятое октября
Дождь шел всю ночь и продолжился утром.

Но, погодные условия не помешали мне стартовать в 9.45.

С утра по прежнему холодно, температура полтора градуса, встречный ветер. Стоит какая то мгла, переходящая в дождь.