На автомобиле вышел из строя регулятор холостого хода (РХХ не первый, симптомы знакомы). Проблема в том, что воскресенье, вечер, ехать до дома 120 км, ближайший магазин автозапчасти в 50 км. Пришлось брать машину тестя (в страховку я вписан), чтобы добраться с семьёй до города.
В понедельник покупаю РХХ, беру жидкость для промывки карбюратора, так как, если уж снимать дроссель, лучше сразу промыть. И тут звонок от тестя, в голосе которого нотки ироничного превосходства:
- Направил я тебе машину!
Я удивленно:
- Да ну, и как?
- Открываю капот, думал свечи поменять. А там у тебя тросик газа ослаблен. Так я его подтянул, завёл, чутка отрегулировал. Теперь как часы работает, движок чётко 800 держит.
У меня в сознании возникает схема дроссельного узла. После нескольких секунд размышления:
- Погоди, погоди... То есть, ты натянул трос так, что теперь дроссельная заслонка, на холостом ходу, полностью не закрывается и, по этому, движок держит 800 оборотов?
Оба молчим с минуту. Тесть неуверенно:
-... наверно.
Я мысленно: "гениально же!"

Это подстаканники, придуманные инженерами Skoda. Во-первых, они довольно глубокие и из них, по идее, не должно ничего вываливаться. И, главное, они имеют пупырышки! Больше не надо во время движения брать бутылку, зажимать ее ногами, чтобы открыть крышку (ну или что вы там еще придумали для решения этой проблемы). Достаточно просто чуть придавить бутылку, пупырышки войдут в «пазики» на донышке, и крышка легко откроется.

Когда же наши инженеры начнут оборудовать отечественные машины приятными опциями?..

https://auto.mail.ru/article/63452-obnovlennaya_skoda_octavi...