Зимний велосезон.⁠⁠

   Приятно читать, нашего брата - зимника, прибыло. А то по снегу в Питере считанные единицы катаются.
  Единственная проблема - встречный ветер зимой и неубранный снег. Колею делать, занятие для своих ног неблагодарное и тяжёлое. Лично я воздерживаюсь. Потому что из-за тягомотных дорожников потерял в эту зиму дудку от клаксона, поломал зеркало, крепления для крыльев. Специальной одежды и обуви не применяю, обычные мембранные вещи выручают за глаза. Но это для повседневной езды, не для выездок в пригороды, хватает. Пока не могу привыкнуть одевать шлем, но к этому иду.
  Удовольствие от катания совсем мало, сопротивление качению шипованных покрышек изрядное, больше напоминает просто перемещение транспортного средства с водителем, причём откровенно организм перегревается.
  Скорость почти раза в три меньше, вера в цепкость шипов на гололёде при первом же падении исчезает сразу и так сохраняется до чистого асфальта и смены покрышек, вот когда счастье отличного наката просто рвёт душу и бережёт ноги !!! Но на шипах велик аккуратно гребёт там, где нельзя просто стоять. Это кстати и послужило причиной для покупки шипованной резины, когда на ледяных шишках с грязной водой ноги разъезжались, еле добрёл оттуда в нормальное место.
  Маневрирование также с минимальными ускорениями. Вообще, никаких резких движений, берегите себя и друга между ног от броска на замёрзший грунт, бывает неожиданно больно, без гололёда так не брякнуться.
  Для защиты глаз для себя купил фотохромные очки, чуть дороже среднего ценника, у которых остаточная прозрачность высокая, не затемнены без УФ. В них и днём солнце гасится, а вечером при темноте просто защищают от холодного воздуха. Отпотевают на остановках, поэтому поднимаю наверх головы, без контакта с запаренной шевелюрой или держу в руке, поехал - надел.
  По моему, больше написал, чем сам готовился.

  Так что - приятной езды !