5634

Юбилей

Мне тут любезный фэйсбук (запрещенная в России соц. сеть) напомнил, что у меня профессиональный юбилей - 5 лет с первого коммерческого рейса на А320. А ввиду того, что я люблю разного рода статистику, я решил поделиться ей с вами.


Итак, пять лет назад, второго июля 2017 года самолет авиакомпании Small Planet Airlines c регистрационным номером LY-SPB (рейс S53321) взлетел с полосы 19 Вильнюсского аэропорта в сторону Ираклиона со 180 пассажирами на борту, что послужило началом моей профессиональной (слово-то какое) карьеры.


Перед первым рейсом, совсем малой еще, жил в общаге

Приступим. Сначала - сухие цифры.

Общий налет за 5 лет составил 2278 часов.

Из них ночью - 649 часов

Всего полетов - 857

Километраж - примерно 1.500.000 км (примерно 37 раз вокруг Земли по экватору)

Трапдиционный скрин из ростер бастера

Ввиду рода деятельности моих первых двух работодателей (чартеры, "мокрый лизинг") успел полетать с позывными аж 19 авиакомпаний.


Больше всего рейсов с большим отрывом совершено на А320 (680 секторов), следом идет А319 (99 рейсов), за ним А321 (24 рейса) и в спину А321 дышит А321 Нео (23 сектора).


Самый "популярный" самолет в летной книжке - LY-ONJ (91 полет)

Самый старый самолет - LY-SPC, произведен в 1997 году.

Самый новый GWUKU - серийный номер 10787. Передан авиакомпании в конце мая этого года

За время работы полетал из 138 разных аэропортов. На первом месте Вильнюс - 101 вылет.

Другие аэропорты из топ-5:
Нью-Дели (68 рейсов)

Варшава (40 рейсов)

Кишинев и Амстердам (по 33 рейса)

Мумбай и Лондон-Лютон (по 31 рейсу)


Лютон, впрочем, скоро вырвется вперед, так как я там сейчас базируюсь.


Карта полетов в Европе:

Наконец, самое главное - люди! Всего было аж 118 капитанов. Сколько было бортпроводников, боюсь представить.


Некоторые из них:

На самом деле, пять лет - это детский лепет. Опытом еще не назовешь, но тем не менее, дата круглая и какой-никакой повод пересмотреть фотографии, вспомнить веселые и интересные моменты и мысленно поблагодарить всех, кто встретился мне за этот период.


Ах да, постов про работу на пикабу запилено - 24. Надо исправлять этот момент, что ли, и пилить больше?


P.s. Пара фотографий (помечены соответствующе) взяты с сайта planespotters.net. Остальные - мои.

Авиация и Техника

12.1K постов18.8K подписчика

Правила сообщества

Правила Пикабу

249
Автор поста оценил этот комментарий
Поздравляю, мы с тобой практически ровесники первый полёт а320 29.06.17 на текущий момент 1230 перелётов общее время пример 4к часов, про ночь я вообще молчу. Позвной u6 и с этого года КВС
раскрыть ветку (1)
108
Автор поста оценил этот комментарий

в регулярке налет пободрее идет. У меня и до ковида налет был 500-550 в год, а в ковид вообще в районе 200 часов. Поздравляю с вводом!

показать ответы
88
Автор поста оценил этот комментарий

даже я мужчина присоеденюсь. " Капитан молоденький звать его Володенька" Какой милый пост, аж за человека приятно, да и сам тс приятный

раскрыть ветку (1)
63
Автор поста оценил этот комментарий
Приятно читать такие комменты. Спасибо!
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий
я дико очкую летать) как перебороть страх?
Летал 4 раза и всё время полёта не вставал и даже не шевелился, чтобы не дай бог из-за меня самолёт не разбился...
раскрыть ветку (1)
19
Автор поста оценил этот комментарий
Я подрабатываю инструктором на тренажерах авиационных. Многие люди приходят со страхом полетов. После тренажёра отит словам им легче. Попробуйте сходить на тренажёр в вашем городе. Посмотреть, как это работает «изнутри» полетать с одним двигателем и т. д. Возможно, станет спокойнее.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Интересно.

Но вы обратили внимание, что на русскоязычном сайте про авиацию пишет пилот, который в Россию ни разу не залетал.

Хотелось бы про Москву почитать, я оттуда чаще всего летаю.

раскрыть ветку (1)
14
Автор поста оценил этот комментарий
Залетал в Новосибирск, пролетом пару раз. Русскоязычный сайт означает контент исключительно про Россию? Я думал, русскоязычный=на русском языке
0
Автор поста оценил этот комментарий

один раз для пилота или для самолёта?

раскрыть ветку (1)
13
Автор поста оценил этот комментарий

для пилота. Сделать можно, но по головке никто не погладит.

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Шутку понял. Смешно.

раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, к слову, был один рейс, когда мы с кэпом вдвоем загружали багажники, так что грузчик подходит.
показать ответы
5
XO
Автор поста оценил этот комментарий

И за все, что мы делаем, отвечаем тоже вместе.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий
Я ничего не понял, поэтому пошел спросил жену, она тоже ничего не поняла 🫤
показать ответы
5
CARS, CATS, TITS
Автор поста оценил этот комментарий
Из них ночью - 649 часов

А вот кстати любопытно, полёт ведь условно происходит по приборам, за исключением, полагаю, взлётов и посадок, где видимость сильно важна, плюс обгонять/отставать от солнечного дня это тоже норма. Но в подсчёт ночного налёта входит время в пути от и до? Или какие-то свои критерии?

раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Солнце за горизонтом скрылось - ночь. Появилось - день.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Не написали в какой должности летаете.

раскрыть ветку (1)
40
Автор поста оценил этот комментарий

грузчик

показать ответы
8
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Второй пилот, по ходу. А мне интересно, чисто праздное любопытство, стюардесс чпокаете?)

раскрыть ветку (1)
30
Автор поста оценил этот комментарий
Ну было пару раз. Только жене не говори.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Почему? Забастовка? В Индии?
раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

В ковид летали в Китай за аппаратами ИВЛ, там грузчики отказывались к самолету подходить.

показать ответы
0
Токсик рифлекшн
Автор поста оценил этот комментарий
Серьёзно? Вот прям ваще серьёзно? И точно при перегрузке крылья не обломает? И точно скорости хватит для массы?
раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Это мое предположение. Если сильно не тянуть, перегрузки сильной не будет. Я думаю реально сделать в пределах +3g. На тренажере мне энергии хватило, почти без оверспида на выводе.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Просто коммент от пассажира - Арбуз Нео самое убогое говно из всех самолётов по удобству пассажиров, а конкретно по тесноте. Не знаю, как он в управлении, конечно, может лучше, но пока вот так.
раскрыть ветку (1)
13
Автор поста оценил этот комментарий
Конфигурация салона зависит от компании, а не самолета. При прочих равных а320 комфортнее 737
показать ответы
12
Автор поста оценил этот комментарий
Почти 95 дней в небе) 3 месяца из 5 лет)
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Это, на самом деле, не так много. Сан. норма - 900 часов. Ковид внес свои коррективы.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
И ещё нескромный вопрос. Льготы есть какие? Про зарплату постесняюсь спрашивать.
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Есть билеты по фикс цене в сети компании. Ну и несколько бесплатных билетов в год
1
Автор поста оценил этот комментарий

Про мокрый лизинг расскажешь? И что сейчас?

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Понятие, что такое мокрый лизинг, зависит от извращенности сознания. Но вообще - это когда у одной авиакомпании не хватает самолетов, она звонит в другую компанию и говорит «дай самолёт с экипажем». Такие полеты ещё называют ACMI - aircraft, crew, maintenance, insurance. Эти четыре вещи обычно входят в стоимость аренды самолета по этой схеме.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Товарищ пилот , подскажите , как понять , что опасный промежуток в полёте (взлёт) прошёл и самолёт уже занял эшелон ? Чернз сколько минут прсле взлёта это происходит ?
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Как табло пристегните ремни выключили
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Реальные дорого (если Вы о тренажёрах), да и хз есть ли такие вообще в Крыму. А компьютерные игрушки.. Ну фиг знает, не те ощущения так-то
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

да норм ощущения. Я сам часами в DCS в VR залипаю

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Так здорово! Сына с младенчества настраиваю на военную авиацию. Книжки про самолёты, выставки, прочее. Сейчас ему 12 и не хочет ничего вообще. Потому что везде нужна математика, а его, видите ли, не устраивает учительница, поэтому знач и математику можно не учить.
Когда и как ты решил стать пилотом?
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Сколько себя помню хотел им стать. Первая и любимая игрушка в детстве - раздолбанный як 18-а пластиковый
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Так может симуляторы пора опробовать? Это большой мир ппц. Тоже люблю airbus'ы (особенно 310), но на 1 месте ТУ-134, в детстве увидел, влюбился и все.
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

в симуляторе x-plane есть очень неплохой 154

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Sveikinu! 🇱🇹
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Labas!

показать ответы
14
Автор поста оценил этот комментарий
это из Бригады. но при чём тут ты и фото - я тоже не уловил. Может вид у тебя крутой на фото.
Предпросмотр
YouTube1:15
раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо за пояснение. Надо посмотреть Бригаду уже, наконец.

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Он и не возбудится. Хватит продвигать юридическую безграмотность. Напоминает, как в вк люди писали "Всё что на моей странице написано, это моё авторское право!!!11"

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Вот и ты не возбуждайся. Это лишь легкая ирония на злобу дня.
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Поздравляю с юбилеем! Очень круто! Долгое время сам мечтал стать пилотом, а 3 года назад даже выбирал, на кого учиться - на пилота или программиста.

В результате стал программистом)

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо. Не думаю, что прогадал
3
Автор поста оценил этот комментарий

Я Вам подмигну , если Вас увижу на staff channel  в ЛЛА))) Я в секьюрити работаю.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
😳😳 вот ведь мир тесен
1
Автор поста оценил этот комментарий

Можно спросить? Вы гражданин какого государства? Как попали на работу в Литву?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Россия. Я сюда приехал учиться, пока учился, в России, фактически, запретили работать с иностранными свидетельствами. Вот и остался.
показать ответы
1
CARS, CATS, TITS
Автор поста оценил этот комментарий

На тренажере мне энергии хватило, почти без оверспида на выводе.
С пассажирами или порожняком?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
В районе 60 тонн масса была, если мне не изменяет память
1
Автор поста оценил этот комментарий

А как с жизнью вне работы? Друзья постоянные есть?

Занимаетесь чем-то помимо работы? Хобби там какое или спорт.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно, как и у всех. По военным авиасимуляторам угораю, велосипед, иногда качалка.
3
Автор поста оценил этот комментарий

Пчм никто не спросил про парашюты для экипажа?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Нет парашютов

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тоже 1.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
В Ашхабаде садился/взлетал 4 раза
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

ты постарел ...

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Это я еще свежих фоток не выкладывал
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы за свои деньги учились или от авиакомпании? В Литве это проще/дешевле? В 2007 хотел поступать в челябинское училище, но не успел.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
За свои. Ну, как за свои, за родительские. Сейчас есть кадетские программы, где сам платишь сравнительно мало. Большую часть суммы за обучение покрывает авиакомпания, а потом вычитает часть зарплаты пару лет. У тех же Виззов такое есть.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да понятно, что устаканится, просто как-то странно - вроде бы отрасль ощутимо просела в ковид, и сейчас когда поток вырос надо бы начать зарабатывать, а они как жкх, у которого всегда зимой неожиданно снег выпадает...  Теория заговора гласит, что неразбериха создается искусственно, чтобы убить дешевые перелеты (это я к вашей фотографии на фоне визза) :)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Это не больше, чем просто теория заговора. Страдают все, не только лоукостеры. У компании GH в Лутоне грузчики багажа зарабатывают меньше 9 фунтов в час. Я мог заработать больше на доставке еды в ковид в Вильнюсе. Естественно, никто не хочет идти.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Поздравляю! Не подскажете, что за жопа сейчас в европе с очередями и отменами рейсов творится? Те кого в ковид поувольняли не хотят на работу возвращаться или что-то более сложное?...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Примерно так. Работников нужно много, платить им нормально не хотят. Устаканится.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Привет, + однозначно)) Вопрос: мой друг получил удостоверение гражданского пилота малой авиации, что ему такое символичное подарить? Спасибо
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Пьянку ;)
0
Автор поста оценил этот комментарий
КВСа назвать капитаном это норма?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Да
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я не спец в самолётах, но в каждом же самолёте есть над креслами всякие лампочки, кнопочки и вентиляция. Как может компания впихнуть кресел больше, чем рассчитано по проекту? Или каждый самолёт индивидуальной сборки?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Это все легко меняется. Есть несколько стандартных конфигураций салона для каждого типа. Плюс ак может заказать что-то исключительно под себя
0
Пупупу...
Автор поста оценил этот комментарий

А за горизонтом относительно земли или самолета? На 10000м разница, как по мне, будет достаточно ощутимая.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Самолета
0
Автор поста оценил этот комментарий
С Юбилеем, дорогой! Лёгких крыльев!
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо!
0
Автор поста оценил этот комментарий
На руках - то машину посадишь в случае чего?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Куда уж там
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну это тоже да, конечно.Посмотрим :) А то пару недель назад в гатвике три часа в самолете сидели и ждали пока грузчики прилетевший багаж выгрузят и новый загрузят...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Такая же фигня в Лутоне
0
Автор поста оценил этот комментарий
сколько заработал?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не считал
0
Автор поста оценил этот комментарий

Здравствуйте. Подскажите какие требования по здоровью при поступлении в училище?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Зависит от училища. В России достаточно строгие.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества