Экзамен⁠⁠

Экзамен принимал не один препод, а комиссия. Декан + 2 или 3 препода. Любой из них мог выйти по нужде.

На половину вопросов мы и так знали примерный ответ, не зря же 4.5 года курсовые писали, где-то была копипаста на А4 мелким шрифтом - переписывал своими словами, где-то скан страницы из книги, пришлось переписывать, у кого-то дискета не прочиталась и пришлось срочно искать ответы самому.

Основная проблема была не выучить, а найти хоть что-то по теме. Базовые знания у нас были, а гугла не было.

Ну и читали эти шпоры т.к. шанс вытащить нужную без палева был не очень высокий. (Кроме чувака в свитере, но он не глупый и знал больше среднего) В итоге в среднем каждый знал ответы на 90-95% вопросов.

Не стал описывать все эти нюансы, чтоб читатели не уснули.

Откопал диплом. Оказывается не единый, а итоговый. И ещё новость - с тех пор 17 лет прошло. Простите мне мой старческий склероз.

Это было охуенно.жпг

Нет. Я и не собирался работать на железной дороге. Изначально и не собирался туда поступать, но история моего поступления в университет не менее эпична, чем сдача гос экзаменов, в двух словах не расскажешь)) сука там можно целый сериал написать. Это было лучшее время в моей жизни.

А тот опыт пригодился в дальнейшем. Я пишу программы помогающие в работе, когда есть свободное время, своим бесплатно, конкурентом за деньги. Конкуренты приходят по сарафанному радио и зовут к себе на работу. А я уже решаю подходит мне работодатель или нет. Яндексы с гуглами конечно не зовут, не моя ниша.

Но если вдруг мой текущий работодатель закроется завтра, то у меня есть несколько открытых вакансий где меня сильно ждут на чуть худших условиях, но не придется даже резюме составлять. Они сами приходят)

Система железнодорожной автоматизации и телеметрии. (Учился в железнодорожном институте)

У меня было что-то вроде редактора уровней игры, строишь рельсы, стрелки, расставляешь семафоры. Потом файл с картой закидываешь в систему СЖАТ и там уже трехмерные поезда ездят по этим рельсам. стрелки переключаются с настоящего пульта, как у деспетчера на вокзале.

Но чтобы трёхмерные поезда не сошли с рельс, не "застряли в текстурах", не столкнулись и семафор переключился, когда поезд заехал на нужный участок пути: была куча вспомогательных параметров для связи блоков и установки ограничений. Редактор должен был установить все внутренние связи автоматически и дать по рукам пользователю если он построил рельсы в никуда и в итоге создать файл в правильном формате.

Самое смешное, что у меня не было точного описания файла, который должен получиться, был лишь кусок программы на турбо паскале со скудными комментариями. Остальное препод нЕхотя рассказывал на словах.

А трехмерные поезда я впервые в жизни увидел, когда стоял перед дипломной комиссией. Тогда препод включил презентацию. Думаю он не верил, что моя программа будет хоть на что-то способна.

До сих пор не знаю смогли они состыковать мой редактор и эту систему или не смогли. У меня не было возможности протестировать их вместе.

П.С. В редакторе было масштабирование колёсиком мышки, а это был 2003 год когда процессоры были одноядерные и работали на частоте 133МГц в среднем. Помню препод знатно охренел от такого быстродействия. Расспрашивал как мне удалось сделать, что оно не тормозит)

П.П.С. Аж олдскулы сводит. Жаль исходники той программы у меня не сохранились. Там был быдлокоднейший быдлокод.

Нам один из преподов намекнул, что за шпоры сильно не побьют если не будем в открытую списывать. У нас наоборот студенты потоком входили-выходили, а комиссия на месте сидела.

Но качество шпор было не очень высоким приходилось иногда переписывать своими словами ещё перед печатью. Поэтому шпоры на экзамене не понадобились.

Самое главное мы изобрели систему распределённого поиска информации на бумажных носителях до того как это стало мэйнстримом. Кстати специальность "Микропроцессорные и управляющие системы".

До школьного ЕГЭ ещё лет десять было. У нас его кажется называли "Единый гос экзамен". Вопросы были по всем профильным предметам вперемешку. Принимали декан + несколько преподов. Любой из них мог задать дополнительный вопрос, даже если этого нет в билете.

А вот это пугает. Ну ладно мы железнодорожники ну чего мы там накосячить можем? Максимум два пассажирских состава столкнуть. А учитывая, что я никогда не работал на железной дороге и не собираюсь - поезда в безопасности.

К тому же у нас тогда не было интернета, каждый оформлял сам и не было технической возможности разослать переоформленные ответы остальным. Именно поэтому большинство не использовали шпоры на экзамене.

К вам претензий нет т.к. "центральный оформлятор" разбирается в теме. А ваших сокурсников я боюсь. Если они получили ответы не прикладывая к этому усилий - то как они меня будут лечить от коронавируса? А я планирую им переболеть. Я считаю в жизни нужно всё попробовать.

В школе и в техникуме тоже писал от руки. Но там было очное обучение и достаточно просто не прогуливать уроки/пары. Написал все шпоры, а потом внутренний перфекционист говорит, а нахрена тебе вот эта формула ты её и так помнишь и в этой шпоре можно коротко написать, там же вроде всё понятно.

Переписываешь все шпоры, потом опять можно что-то сократить. И так пока не дойдешь до состояния "А зачем мне шпоры? я и так всё помню".

Это я считаю лучший способ подготовки к экзаменам, но увы с принтером сильно проще.

Технологии нас тупеют)

В том экзамене формул было мало, но были глюки в стиле "Хренотень - это такая штуковина которая прям вау". И если ты раньше про эту хренотень никогда не слышал, то без посторонней помощи непонятно с какой стороны она вау.

Многие шпоры были не пригодны для использования в чистом виде, пришлось их перекомпилировать. А этот процесс как известно позволяет упорядочить знания в голове. Практически любой мог сдать этот экзамен минимум на жидкую троечку без подготовки, а после перекомпиляции знания закрепились и упорядочились. К тому же тогда у большинства не было доступа к интернету и каждый обрабатывал шпоры независимо от других. Мы могли максимум обменяться дискетами при личной встрече.

В то время основная сложность была получить доступ к нужной бумажной книге (других не было) А мы были заочники нам на работу нужно было ходить, а не в библиотеке отсиживаться.

Но т.к. все с кем я потом общался на эту тему говорили, что сдали экзамен по памяти - думаю, что знания они получили. Возможно кто-то списывал, но я не проводил социологический опрос на эту тему.