Вроде бы мелочь⁠⁠

Планерка цеховая у нас начиналась в 7-45.

Рабочий день - с 8 до 17 с перерывом на обед 48 минут. С 13-00 до 13-48. За счёт этих ежедневных 12 минут пятничный рабочий день сокращался на час.

Мой бригадир Александр Стельмахович приходил на работу к 7, чтобы до планерки постучать в домино с такими же любителями.

Воскресенское объединение Минудобрения. Цех ЭФК-3. 1984-1988гг.

Вот!

Любой жизненный опыт ценен, но не может служить основой для глобальных обобщений.

А то я вон как размахнулся. На весь СССР.

На больших заводах есть ИТР в цехах, которые по факту уходят с работы позже рабочих, чтобы составить предварительный план работ на завтра, по итогу сделанного за день, и по оценке возникших за день проблем и неисправностей. И утром приходят раньше, чтобы по записям в журналах вечерней и ночной смен, откорректировать задания на день слесарями и аппаратчикам.

А есть ИТР и технологии в отделе главного механика, в ОТК, в других подразделениях, не относящихся к конкретным цехам, и работающим на весь завод. Эти работали с 9 до 18.

Говорю про объединение Минудобрения, 80-е годы. Работал аппаратчиком и слесарем. Но общий принцип такой. Кроме того, в 2018 работал полтора месяца там же (принадлежность и название предприятия изменились) начальником пресс-службы. Что касается работы ИТР - всё так же.

И ты не обобщай.

У нас продовольственные работали без выходных.

Воскресенск Московской области. 1967 по сейчас.

Это ты пиздишь! Потому что у нас автобус был 5 копеек, а трамваев и троллейбусов не было.

В Воскресенске не было ночных магазинов.

Уже назвали завод в Москве, который работал с семи утра.

То есть, я говорил на примере Воскресенска, а не везде точно так было.

Хм...

Регион  какой?

Потому что я, получается, говорю о Москве и Подмосковье.