889

Волга,да,опять...

Это снова я,понимаю что достал всех,но продолжу ,подведу итоги сезона так сказать:

Накатал почти 30моточасов,спалил 500литров бензина.пробег примерно 1800км.мотор,коробка в порядке.по электрике только предохранитель на катушки раз перегорел,там 30а на 12катушек которые 60а каждая жрут(ну такой я дурак).

По механике только талрепы на штуртросах раскрутились раз и за переборку начали цепляться,подтянул и забыл.

Вобщем то всё.Лодка все лето на воде простояла.Непротекает,всегда на готове,сел,завел,полетел.расход 15л/час,но в последнюю вылазку 40л за час сожрал потому что в переходном режиме по заливу по волнам Метровым шел,аж сидушку сломал прыгать на ней.

Ну а если обобщить ,то за это лето многое произошло,столько Волг повстречал и пощупал :

В июне у нас в клубе спускали на воду такую красоту.колонка Вольво рента dual prop,дизель,салон приятный...

Далее в славном городе Чкаловск,что под Нижним Новгородом ,на день города планировался парад судов на подводных крыльях,и нас туда пригласили...Ну и я поехал.сначала по пути заехал в Плёс,красивый городок.Пиво в трёх литровых банках Ивановское просто бомба,лещи вкуснючие,углы дорогие...

Плёс

Ну а чтоб жизнь медом не казалась,то заперли меня на два дня в гараже сссс....с понятное дело Волгой!заставили перебирать проводку

В этом году она не спустилась.большой объем работ

Поставил блок предохранителей,приборку,свет, зажигание...много чего переделал.

Как только выпустили-ноги в руки и в Нижний Новгород поехал

А там Волга

А там Волга

И ещё одна

И ещё одна

И ещё одна,только мотора нет

И ещё одна в красном дереве(приборы на торпеде от 13чайки)

И ещё одна в красном дереве(приборы на торпеде от 13чайки)

Ой,ещё одна

Ой,ещё одна

Ну и последняя,в тике и мягкой коже,потом подробнее о ней,на ней я до Чкаловска и ехал

Ну и последняя,в тике и мягкой коже,потом подробнее о ней,на ней я до Чкаловска и ехал

Вобщем планировали на трёх в Чкаловск идти,один туда на прицепе и один на следующий день своим ходом должен был прийти.но краснодеревую несмогли починить вовремя,там антифриз в масло пошел,будь этот ЗМЗ неладен.Спустили тиковый и с серым пошли...

Недолго музыка играла

Под Балахной влетели на мель,воды поколено

Толкали,качали,тянули...вода теплая а ветер холодный.но вытащили.потом на тиковом Акум один из двух сел,пока меняли нас унесло...с горем пополам до Городца добрались,и в ночь в горе-море вышли.а там полчаса и Чкаловск.

У меня др кстати было,отметили

У меня др кстати было,отметили

Ладно, продолжаем считать

Леша Павлов на прицепе привез свою

Леша Павлов на прицепе привез свою

Андрей Крылов с утра сам прилетел

Андрей Крылов с утра сам прилетел

Как вам?4сразу.и я на всех прокатился за рулём)))

Собственно два дня на фестивале побыли и назад,почти без приключений.в шлюз за Валдаем залетели три Волги ,и более менее добрались.

Вот ещё одну встретил в Питере,прокатились вместе.

Ну и ещё одну знакомый притащил с Севастополя с мотором от ЗИЛа (но вроде 509 7.0литра,но незнаю,он на к135,)она была рыбопромысловая,вроде хочет восстановить,но малыми очень темпами.летом спустили,прокатились,ужас конечно,много надо переделывать всего

Вот как то так.свою я достал уже,законсервировал.воду слил,продул,антифриз залил и ещё раз продул.в планах только сварить красивые коллектора выхлопные и поставить два глушителя,ибо я всех хаебал уже своим рёвом,весь залив на ушах стоит

47
Автор поста оценил этот комментарий

А это рыбопромысловая

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
26
Автор поста оценил этот комментарий

Это с краснодеревого

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
4
Автор поста оценил этот комментарий
Топляк это катастрофа. Днём ещё есть шанс увидеть, в ночное время без вариантов.
раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Вот двухметровая коряга

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Как у тебя с отношениями, а то переживаю. Понимаю что любовь всей жизни ты нашёл, но мужик без бабы как дерево без древоточца.

раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Есть конечно,милота моя.как то позвал в яхтклуб шашлыки делать,только с работы надо было забрать её.и в городе пробки.говорю а давай ты на карточку приходи и на лодке заеду....и она согласилась.Она пока поддерживает мои увлечения

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
18
Автор поста оценил этот комментарий
Здорово👏✊👍 Лодки прям огонь🔥 Интересно сколько должна быть глубина минимальная для того чтобы она плавала(ходила)?
раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Мне по яйца должно быть,меньше уже винт цепляет

18
Автор поста оценил этот комментарий
Здорово👏✊👍 Лодки прям огонь🔥 Интересно сколько должна быть глубина минимальная для того чтобы она плавала(ходила)?
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Получается мы летели над мелью,когда уже глубина стала сантиметров 30,зацепились винтом за песок,скорость упала и мы встали.сначала не поняли что произошло,но потом смотрю волны качаются а мы стоим колом.у нее в водоизмещающем режиме осадка 80см примерно.так что если мною или незнакомое место то газ лучше не бросать

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Топляк это катастрофа. Днём ещё есть шанс увидеть, в ночное время без вариантов.
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

А вот в Чкаловске,где рейд судоремонтного завода,полдня он прям на форватер был,мы его видели и летали...а вечером решили уже достать.метров 10 бревно.

У себя в яхтклубе наверно 5топляков за лето вытащил с форватера

Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

Красота какая! Даже не думал, что в Союзе делали такие лодки, или подводные крылья это уже самостоятельный тюнинг? Земляк, кстати, как сама модель называется?

Даже боюсь спросить, сколько стоит такая лодка с обвесом и сколько стоит её содержать...

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Так и называется проект 343 "Волга". содержание для меня недорого,так как я член яхтклуба и стоянка бесплатная на земле и воде,а так 4к за метр длины стоянка на воде в месяц легко...на земле тоже,а если ещё прицеп чтоб возить и спускать,то ещё пару лямов,но у меня кран под боком 1000₽ поднять и 1000₽ спустить...если бы не эти условия то небыло бы ничего

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Ладно мель а если бревно какое на пути?
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Оооо,тут в Охту заплывал,таки капец мусора бревен и прочего,только трупов не плавало(может и плавали,не заметил)крыльями как тараном разгребал.а топляки разные бывают.ща поищу фото,в прошлом году в Волгограде поймали 2м длиной и полметра в диаметре,в тотал кузов но все живы

0
Автор поста оценил этот комментарий

Пихните туда дизель мерседесовский вместо сраного змзета , в идеале 606 турбо, и удивитесь

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ааа,дядь,у меня то не ЗМЗ,у меня же м120 от того же Мерседеса))))

Иллюстрация к комментарию
34
Автор поста оценил этот комментарий
Никого ты не достал. На лодку так то уже всё равно. Главное сам жив, здоров и так же болеешь за любимое дело.
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Скоро с другим достану)))

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не, на Метеоре и Ракете я даже катался мелким в конце 80-х. Я просто не видел небольшие лодки с подводными крыльями как у автора.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Так,Волга самая маленькая.потом дельфин шел,пограничники гоняли он 10 метров.потом Невка,недавно видел без крыльев,охренеть корабль...потом была "Беларусь " она 18.6 метра и я знаю у кого с номером 1 заводским она))),так что маленькие были

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Смотрю и радуюсь 👍 Красиво же!

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо за добрые слова

0
Автор поста оценил этот комментарий

Пихните туда дизель мерседесовский вместо сраного змзета , в идеале 606 турбо, и удивитесь

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

605 турбо ставили,мало ему,оборотов не хватает.а не турбо вообще не тянет,пару худых пассажиров или один толстый.нахрен эти дизеля?вонь и вибрация.и ещё от столяры вечно разлитой все воняет,салон,одежда,машина,руки...мерзость.тут недавно на заправке взялся за пистолет солярочный-два дня отмыться немог.а ДТ ведь канистра и в машине возить надо,руками таскать,потом на воде заправлять...

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Красота какая! Даже не думал, что в Союзе делали такие лодки, или подводные крылья это уже самостоятельный тюнинг? Земляк, кстати, как сама модель называется?

Даже боюсь спросить, сколько стоит такая лодка с обвесом и сколько стоит её содержать...

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Тут серия постов,в первых про выпуски разные и история

0
Автор поста оценил этот комментарий

Так вы её доделали? Свою лодку. Какая ваша?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

На первом фото и видео моя

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Очень красивый катер, а сколько скорость максимальная? В км/ч

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

78 вроде с новым валом и промытую когда спустил,буду крылья пилить.вобщем теория такая,переднее крыло у меня в 0примерно стоит,и на какой то скорости(74примерно) начинает рыскать и воздух летит в винт,отсюда вентиляция винта и все,скорость не растет.надо в -0°.20" переднее выставить или в -30

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Красивая. Крялья уже сами делали или переделали? А на крым так можно сделать? :-)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Тут в комментариях чуть выше дядька предлогаешь крыло отдельно,бери у него и приделывай себе.

Про какие крылья речь?они с завода

0
Автор поста оценил этот комментарий

А блок предохранителей от газели?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не ,там с озона.на 6релюшек и несколько предохранителей.

Отдельно на форсунки пред сделал,отдельно на катушки,отдельно питание ЭБУ.ну и релюшки на все потребители силовые и главное реле.маленькое и компактное.не я брал

Там лампочка контролька генератора не горела-все перепроверил,все прозвонил.негорит.!генератор с ремонта,починили же.а зарядки нет.неприпояли контактные кольца.датчики температуры и давления неработали-небыло массы на моторе,кинул косичку с мотора на кузов все заработало.

Подсветка приборов горела всегла-запитал от бортовых огней,они только вечером включаются на и тогда как раз подсветка нужна.Плюс замок неправильно подключен был.короч два дня разбирался со всем накопившимся

0
Автор поста оценил этот комментарий

Как то странно получается, есть обороты мотора и есть потребный при этом момент. Получится как раз или мотор раскрутиться не может, или будет пережор топлива у переразмеренного мотора. Вопрос как раз в передаточном отношении между мотором и винтом. Те же дизеля есть 364/366 они низовые, но тяжелые. Тот же 366 работает очень ровно и не трясется, но он огромный размерами.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

У меня на мегасквирте табла ve ,вобщем по вертикали разрежение в коллекторе а по горизонтали загрузка форсунок.такмвот до 3000об форсунки на 40-45% загружены до 50%разрежения,а разрежение от нагрузки зависит.тоесть газ в пол,винт даёт сопротивление,мотор неможет раскрутиться легко ,разрежение растер,обороты не растут,и льет туда....и наоборот он те же 3000об крутится легко и без нагрузки ,а разрежение при этом как на холостом ходу,в нижней части графика...

Как то так.вобщем расход от разрежения в коллекторе у меня зависит.но можно и по положению дроселя топливо считать(но не хочется).

Вобщем я ненавижу дизеля всей душой.и неубедите меня в обратном.у меня сервис был два года с ебучими дизелями,всю жизнь с дизелями,и пару лет назад опять на очень прекрасных условиях пошел в сервис с дизелями,и все очень изменилось.ценники космические стали на ремонт форсунок и насосов.

Я вас убедил?никаких больше дизелей в моей жизни небудет.я хочу наслаждаться а не страдать

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Искренне рад за вас. Обязательно выложи ваши совместные фото на Волге.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Блин,нету,я тогда выебнулся и метеора вздрючил,так что не до фото было

2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну и зря он, лодка классная и его формат, видео бы точно зашло

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Машинаторы писали зимой прошлой,но летом они распались

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
С удовольствием почитаю
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ссылку кину

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Крылья не повредили?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так в песок мягко приземлились и остановились.не,норм все

0
Автор поста оценил этот комментарий
Хорошо
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Минус существенный - к берегу просто к пляжу не причалишь, носом уткнувшись в песок.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ахах,наоборот таки,так и подходим.уткнулся передним крылом в песок или даже в пгс или камешки мелкие,а из за того что капот три метра длиной то он оказывается на берегу,и нормально сходиш с него на берег.потом просто газу дал задним ходом,под собой яму промыл и вышел.

Спереди осадка сантиметров 40,как раз по колено воды главное чтоб было в паре метров от берега,и все отлично

Автор поста оценил этот комментарий

Лодка Волга - на подводных крыльях - супер, классная штука для моря, но осадка 80 см - это капец, конечно.


Читать текст не стал, глаз режет безграмотность, а именно отсутствие умения использовать запятые, читать неудобно...


Автор, после запятой ставится пробел. Без пробелов - читать зело неудобно.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Если так посмотреть:почти у всех осадка такая +-.особено если колонка угловая и такой размер то 60-90см осадка и выходит.но это в водоизмещающем.на крыльях 30см

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
На Неве в центре есть ограничения по скорости?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Судя по тому что там летают гидроциклисты мимо меня пронеслась на глиссер трехэтажная яхта создавая огромную волну -никаких ограничений нет.да и гимс я там раз за лето видел

0
Автор поста оценил этот комментарий
Красавчик!
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо

Автор поста оценил этот комментарий

Ещё бы печатать без пунктуационных дебильных ошибок научился, я бы прочитал.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Сорян,недождешся... картинки пока смотри.как надоест можешь прочитать через силу

0
Автор поста оценил этот комментарий
Машинаторы распались? Давно я не следил за ними. А почему известно?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну кучерявый уехал в США,там делами заниматься,а оказалось что все на нем и держалось.все поразбежались

0
Автор поста оценил этот комментарий

С солярой как раз проблем меньше, там много чего в ход идет. А вот бензиновые моторы выгоднее перевести на газген, чем делать паровую машину

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да хоть на метан от свиней,хоть газген

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

После 3 мировой останется только то, что ездит на солярке ))))

А механический дизель чем и хорош, что недорог и надежен.

Вообще водная техника это прикольно, но я слишком далеко не то что от большой, но и от средней воды живу. А то бы сгородил чего

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А соляру ты где брать будешь?переведем на пар)))поставим котел на дровах и будем чух чух чух делать

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

605 мотор что 606 оборотистее и моментнее змз в8, ну и мощнее. На катере можно так вообще вбабахать водяной интеркулер и охлаждать его забортной водой, там и так дуть можно как не в себя, а то еще лучше.

А почему дизель, потому что расход вменяемый и он беспроблемный. Я как сейчас помню был у знакомого катер как раз с мотором от толи газона толи ЗИЛа, я тогда малой был и не запомнил, при том катер не винтовой, а с улиткой. И чтобы покататься нас пиздюков заставляли канистры с бензином тягать.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Жуть как не в себя это и крутить 5-6к оборотов, а куда мне столько? Мне 2500 чтоб тихо без вибрации и рева

0
Автор поста оценил этот комментарий

Как то странно получается, есть обороты мотора и есть потребный при этом момент. Получится как раз или мотор раскрутиться не может, или будет пережор топлива у переразмеренного мотора. Вопрос как раз в передаточном отношении между мотором и винтом. Те же дизеля есть 364/366 они низовые, но тяжелые. Тот же 366 работает очень ровно и не трясется, но он огромный размерами.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Кстати рыбопромысловые Волги на Каспии видал даже с камазовским мотором

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну тогда ясно в чем дело, надо делитель 1/2 и тогда полетит.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А,и не влезет в корпус редуктора 1/2.надо что-то импортное вроде zf220 или колонку угловую ,там большой выбор передаточных

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну тогда ясно в чем дело, надо делитель 1/2 и тогда полетит.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Есть внук Алексеева,звать его Михаил Сулоев.так вот у него стоит вообще Д245 и 1/1 в редукторе.он давно сделал,незнаю,может тоже за экономией гнался или халявная столяра была.так вот тоже очень он недоволен.из минусов помимо вони грохота и вибрации ещё добавилась большая скорость на холостых.маневрировать и парковаться очень неудобно.

А на счёт 1/2 да,было бы интересно.но мотор и так крутить приходится.

У товарища vq30de с АКПП и редуктор 1/1(уп40),так вот на первой он ещё классно выпрыгивает,но там и момента под тыщу (кофицент трансформации гидротрансформатора+3,5передача)...но мотор максимум на третьей тащит,на 4 не тянет уже.поэтому первая вторая,встаёт на оба крыла и третья как круизный режим,ну и винт у него небольшой,560 вроде.

А вот запас мощности и момента (у меня например,и у товарища с 1уз) позволяет выпрыгивать с любой скорости с любых оборотов,ненадо кочегарить.очень эластично.ну и расход маленький выходит,так как мотор больше 2500 и ненадо крутить

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так оборотов или момента ? Сколько у катера нормальные обороты на входе редуктора, чтобы он на крылья поднимался ?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Смотри,с 1200-до 1800 должен быть самый пик момента чтоб горб сопротивления преодолеть,ньютонов 300 надо на 1500оборотахну а обороты на винте если надо то раздели на 1,55

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

605 мотор что 606 оборотистее и моментнее змз в8, ну и мощнее. На катере можно так вообще вбабахать водяной интеркулер и охлаждать его забортной водой, там и так дуть можно как не в себя, а то еще лучше.

А почему дизель, потому что расход вменяемый и он беспроблемный. Я как сейчас помню был у знакомого катер как раз с мотором от толи газона толи ЗИЛа, я тогда малой был и не запомнил, при том катер не винтовой, а с улиткой. И чтобы покататься нас пиздюков заставляли канистры с бензином тягать.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я тебе говорю что ставили уже на Волги и 603 и 605 и 606.потом перешли назад на бензин.аргументы выше привел.даже 1jz ставили,не хватает ему момента с тремя пассажирами выйти на оба крыла,и в одного полкилометра выходит

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Яхт-клуб,ятъ его так.

Живут жи люди,ажно завидно.

Жениться тебе надобно,барин.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Лодочная станция.ну вот смотри,я купил гараж за 600 у воды прям с документами,и членский взнос раз заплатил 50.все ,тыща в месяц коммуналка.за это все плюшки получаю.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Гдет-то рядом со мной или тобой?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В Питере

1
Автор поста оценил этот комментарий

Есть крыло в г. Новокузнецк. Ищу нового хозяина.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Хах,знаю одного,ему без крыла досталась

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Академику может предложить обзор? Он любит всякие водные штуки

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Как то писал в ВК,никто не ответил,ну я и забил на это дело

показать ответы