Например электронное зажигание с изменением уоз в зависимости от нагрузки и оборотов это уже следующий век. Подшипники вкруг. Металл другой. Мощнее. Подача ТВС в цилиндр. Усиленный крепеж. В нашем случае объем 65.5 пошёл на пользу. Двигатель очень тяжело перегреть, за счёт увеличения объема цпг он стал более ресурсный и сбалансированный.







