159

Урегулирование проблемы питбайков2

В данный момент в стране возникла огромная проблема с толпами малолетних идиотов управляющих средствами повышенной опасности и одновременно спорт инвентарём.

Закон никак не регулирует продажу данной техники - у неё нет ПТС, поэтому любой самый далёкий от управлением мотоцикла человек может приобрести данный инвентарь и размотаться на нем об дерево или размотать пару ни в чем неповинных человек. Так же данный спорт инвентарь не предназначен для эксплуатации по дорогам общего пользования и в основном имеет выхлопную систему с повышенным уровнем шума что не добавляет комфорта проживания населения оказавшемуся в зоне скопления малолетних идиотов.

Как же можно урегулировать данную проблему? Начнем с небольшого экскурса в историю. В СССР вся спортивная техника распределялась только по линии ДОСААФ между спортивными клубами. Тренировки спортсменов проходили под присмотром тренеров и наставников на треках, что давало хоть какую-то гарантию безопасности для пилота и для окружающих людей.

Почему бы не ввести данную систему , ведь что то новое это хорошо забытое старое.

Разрешить продажу спортивного инвентаря повышенной опасности только спортивным клубам и секциям. Захотел родитель сыночке-корзиночке купить питбайк - не проблема. Идёшь в ближайший мотоклуб, тебя вносят в списки членов клуба, клуб под своё поручитльство покупает технику и на трассе клуба можно тренироваться тоесть использовать спортивный инвентарь по назначению. При нарушении правил и при эксплуатации техники за пределами трека штрафовать и пилота и клуб. Создать коллективную ответственность неплохой рычаг в данной ситуации.

Кто-то возразит что клубов мало, но никто же не мешает их создавать, это не так сложно и данная инициатива будет толчком к развитию данного направления.

Надеюсь что публикация данной мысли на популярном ресурсе поможет каким то образом изменить ситуацию на дорогах и не наблюдать скорбных видео с рыдающими родителями над телами детей.

Автор поста оценил этот комментарий
Это капитализм.

Почему бы не воспринимать это как естественный отбор?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Допустим убъётся не сам пилот а в кого либо приедет и отправит на тот свет ничем неповинного человека. Как к такому отбору относиться?

показать ответы
10
Автор поста оценил этот комментарий
Не будет это никаким толчком к созданию спорт клубов.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Какой фактор развивающий мотоклубы вы видите?

показать ответы
18
Автор поста оценил этот комментарий

возродить ДОСААФ 2.0 чтобы какой то председатель мотоклуба решал какому сыночке корзиночке можно кататься а какому нельзя. Прекрасный план по созданию искусственного дефицита, очередей и нового сословия решал которые будут торговать доступом к треку и техникой. Сразу видно человека который хочет не проблему решить а создать новую кормушку под видом заботы о детях.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Предложите вашу стратегию решения проблемы.

показать ответы