Тормозная жидкость
Народ подскажите пожалуйста. Должен ли уровень тормозухи подниматься на горячую? Он под самую крышку у меня (на горячую) намного выше отметки мах.
Уровень практически не должен меняться.
Воздух где-то попадает в систему, скорее всего.
Педаль мягче уже должна быть...
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Заменил вакуумный усилитель тормозов. Его убил сдохший клапан на трубке который погиб от масла забрасываемого неисправным вакуумным насосом который стоит на движке. И соединён этой трубкой с усилителем. Насос я зимой поменял трубку тоже. Только усилителю это уже не помогло. Когда мы его сняли там было полно масла. Усилитель купил на шроте за пять тысяч рублей и за работу пару тыщ плюс тормозуха штукарь. Машина тормозит теперь как никогда послушно.
Вроде, всегда считалось, что дубовая педаль из-за неисправности вакуумника.
Не знаю, есть ли он на Е46.
раскрыть ветку (1)
Есть есть и он поменян и шланг идущий от него тоже. Правда там были от праворукого и пришлось заколхозить но сами штуцера подошли шланг же был заменён на шланг плотно сел затянулся хомутами
Тормозную жидкость надо менять раз в два года.
Теперь не только надо менять, но всю систему проверять, наверняка гнить начала.
раскрыть ветку (1)
Автодиагностика
34 поста168 подписчиков