В Стокгольме, на станции T-Centralen пендельтога (пригородные электрички) есть такая плиточка:
Это не братская могила, как можно было бы подумать, а художник, ассистент и плиточник, которые трудились над оформлением станции. Плиточник — это не керамист, а именно плиточник. Который плитку кладет. Само по себе удивительно, даже без учета того, что плиточник русский.
Такие вот березки он там выложил:
одно из немногих метров (метрей?) мира, которое по красоте прям чуть ли не лучше московского.
еду на метре.
раздавлен метрой
пересадка между метрАми
расскажу вам об иногородних метрАх
Ну, это не совсем метро. Пендельтог — пригородные поезда.
Хотя это не отменяет эпичности стокгольмских подземелий метро, конечно. От души развлеклись шведы
А что удивительного в том, что русский участвовал в создании станции, русских везде полно, во всем странах.
Да хуй с ним, что он русский, сама суть - что подобная интересная система мотивации вообще существует
Какой-то советский вайб, как будто
Я титры в кино читаю, всегда русские фамилии выделяю и как ДиКаприо из мема тычу в них пальцем. Но в кино это, как бы, привычное обязательное явление — подписать участников создания поимённо. А тут какая-то плитка и вдруг титры, как в кино.
Кстати, в московском (и не только) метро есть пендельтюры — это входные двери, которые открываются в обе стороны и сами возвращаются в закрытое состояние (называются они так как раз из-за аналогии с маятником).
Не совсем. Например, немецкое Zug это тоже поезд, но от слова тяга. Например, цуг это также затяжка (сигаретой, например), или ход (как в шахматах). Оттуда же и ziehen (тянуть, zugspannung натяжение )
