3567

Смекалка

Некогда на одном заводе внедрили систему учета раскаленных болванок с помощью датчика температуры. Цех закончил месяц с отличными показателями и получил премию, но... на складе сверхплановых болванок не оказалось! Выяснилось, что работяги периодически подносили к датчику горящие спички... Систему дублировали звуковым датчиком, реагирующим на грохот летящей мимо болванки. Ну так и что - один подносит спичку, другой одновременно хлопает в ладоши...

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
519
Автор поста оценил этот комментарий
Класс, свежачок из Статского Физкультурника подвезли
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (22)
96
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Байка не на пустом месте родилась. Мне рассказывал человек, к теме причастный, что во времена СССР для владельцев автомобилей "Жигули" с неких пор (конец 70-х - начало 80-х примерно) лютейшим дефицитом стал распредвал двигателя. Он как-то очень уж быстро трескался, ломался и т.д. и т.п., не держал нагрузок, короче. Тема гарантийная, но в гарантийных автоцентрах распредвалов не было.

Только представьте себе, счастливый человек добывает дефицитнейшие "Жигули", катается на них чуть и тут бац, уже не катается. Всю глубину постигшего горя сейчас трудно даже представить...

Это была присказка.

А сказка заключалась в том, что распредвалы требовали термообработки. Закалки или ещё какой, я точно не в курсе. Для этой самой термообработки эти распредвалы помещали в некую специальную печь. Импортную, между делом. В техкарте было написано что-то типа "за один раз в печь помещать два вала, ставить вертикально, томить в печи при температуре 300 градусов 30 минут". Ну, как-то так.

Но тут наступил очередной съезд то ли КПСС, то ли ВЛКСМ и передовой отряд пролетариата решил порадовать партию с комсомолом.

Местные умельцы выяснили, что если валы не ставить в печь вертикально, то их в печку умещается не два, а три.

Кто-то получил премии за рацпредложение, чуть ли не ордена. А то, что терморежим улетел к фуям, ну кого это волновало тогда.   

раскрыть ветку (19)
28
Автор поста оценил этот комментарий

История конечно в духе той эпохи, но тоже похожа на байку:)

раскрыть ветку (7)
21
Автор поста оценил этот комментарий
Нифига не байка. Я сейчас работаю на современнейшем заводе. Владельцев в Европе живут. Так вот у нас похожих случаев много. Просто большинство из них, не доходят до заказчиков. И блокируются внутри. Так же, подобных нашему заводу в мире несколько. Так вот там то же самое.
раскрыть ветку (2)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Да блин, насколько дерьмово работает АвтоВАЗ - это не байка. Это грустная реальность. Когда ты идёшь в шоурум, садишься в НОВУЮ, по сути рекламную машину, хочешь подвигать воздуховод, а рукоятка остаётся у тебя в руке. Это ж насколько ПОХЕР должно быть испытателям, чтобы вот это проглядеть? А как обстоят дела с узлами, которых мы даже не видим? От этого ещё страшнее...
1
Автор поста оценил этот комментарий
Контролёрам спасибо)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Сейчас на одном заводе по изготовлению клиновых задвижек кто-то внёс Рац предложение по уменьшению длинны направляющих клина, там по 5 мм с двух сторон, типо на скорость не влияет, а металл экономится. Только в процессе эксплуатации выяснилось что при полном открытии задвижки клин проворачивается в верхней точке и задвижку больше не закрыть.
4
Автор поста оценил этот комментарий
Возможно не было тогда уже на заводе тех кто знал что обязательно надо было ставить 2 и вертикально
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Там где конвеер технологическая карта расписывать должна всё, если её нет, то это херовый завод. Любое изменение должно проводиться с испытаниями, но ктож это будет делать если задача срезать расходы и увеличить барыши.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Думаю, подобных баек из тех времён можно натащить просто огромное множество.

1
Автор поста оценил этот комментарий
А весь завод Жигулей не был вкладом Фиата, который иностранный?
раскрыть ветку (10)
33
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Да, конечно, АвтоВАЗ строили итальянцы. Но работали-то там потом советские люди. Которым покорить силы природы и законы физики к годовщине Великого Октября или к съезду КПСС - всё по плечу. А уж запихнуть в печь три распредвала вместо двух, так и вовсе говно вопрос.

раскрыть ветку (9)
29
Автор поста оценил этот комментарий

Вот еще одна древняя байка про рацпредложения.


Вспомнил старую байку про карандаши.


Не знаю как сейчас дело обстоит, а во времена оно в некотором государстве, прекратившем своё существование аж в прошлом тысячелетии, была очень интересная и в чём-то очень правильная практика. Называлась она рацпредложения.


Как это выглядело, расскажу на примере, для тех, кто не знает. Предположим, на некотором предприятии работает слесарь Вася, который точит не суть важно что, но в количестве, допустим, 100 штук за смену. А всё потому, что каждый раз он выточенную деталь таскает на другой конец цеха и бросает там в ящик. И вот этот Вася пишет бумагу на имя своего непосредственного начальника: Рацпредложение. Предлагаю разместить ящик для заготовок недалеко от станка, благодаря чему сократятся трудозатраты и расход времени на обработку заготовок, вследствие чего повысится производительность труда, и вытачиваться будет не 100, а 120 деталей за смену.


Рацуха отправляется на утверждение, и если предложение признаётся дельным, то оно внедряется в жизнь, а его автор получает за это вознаграждение. Один коллега мне как-то рассказывал, как, работая на радиозаводе, регулярно получал по 25 рублей за рацухи, благодаря тому, что одна из проектировщиц неправильно рисовала в схемах прибора подключение одного из реле.


Так вот собственно к чему я. На заводе по изготовлению карандашей как-то одна светлая голова додумалась: ведь карандаш совсем-то до конца никто не дописывает же! Его в руке держать становится неудобно. Пишет рацуху: давайте в последней части карандаша не будем делать грифель, сэкономим графит. Его поддерживают, начинают выпуск новых карандашей. Понятно, премию дают.


Проходит некоторое время. Другой уже инженер пишет новую рацуху: раз в конце карандаша нет грифеля, зачем делать такой частично неэффективный карандаш? Давайте делать карандаши покороче, отрезая лишнюю цельнодеревянную часть. Предложение тоже принимают, дают премию. Карандаши укорачивают.

раскрыть ветку (8)
8
Автор поста оценил этот комментарий
И через какое-то время в продажу поступают огрызки карандашей?
раскрыть ветку (5)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Не огрызки. А карандаши в формате мини!

раскрыть ветку (4)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Бля, так и на упаковке экономия какая! А чё там с потребителем - похуй! Теперь я начинаю о чем-то догадываться...
раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Потребитель думает что нахер этот огрызок не нужен и покупает механический карандаш с сменными стержнями, и точить не надо.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не, это так не работает. Я пробовал как-то выебываться шариковой ручкой, но нет, все едино свелось к десятку по пятачку каждая. Какие то педанты могут наверное, но их мало. Да и спиздить могут - дай на минуточку и пиздец)
0
Автор поста оценил этот комментарий

С потребителем все отлично, он теперь выбрасывает по пол карандаша. А значит, покупает чаще. Как ни посмотри, одни плюсы.

2
Автор поста оценил этот комментарий

...и отправаляют в Икею и Леруа Мерлен.

Миллионами.

1
PUNKS NOT DEAD
Автор поста оценил этот комментарий
А потребитель затачивает карандаш с пустой стороны и матерится.
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Школоло открывает для себя "советскую классику" :-)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Заебали комары
Заебали мошки
Тут какой-то пидарас
Хлопает в ладошки
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества