Штурмтигр. Три шермана одним ударом!⁠⁠

Видео рассказывает об истории создания, технических особенностях и боевом применении немецкой самоходной артиллерийской установки "Штурмтигр". Ниже приведен текстовый вариант с колоризованными для этого ролика фото.

Содержание видео

«Штурмтигр» (нем. Sturmtiger), полное официальное название — 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, распространено также название «Штурмпанцер VI» (нем. Sturmpanzer VI) — немецкая самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны, класса штурмовых орудий, тяжёлая по массе. Создана в 1943 году на шасси тяжёлого танка «Тигр» и предназначалась для разрушения укреплений противника и боёв в городских условиях.

По первоначальному проекту новая САУ, получившая неофициальное название «Штурмтигр», должна была вооружаться специально разработанной для неё 210-мм гаубицей, однако разработка последней затягивалась и ставила под угрозу срыва весь проект. В качестве замены этому орудию 11 апреля 1943 года А. Шпеером был предложен так и не принятый на вооружение кригсмарине 380-мм реактивный корабельный бомбомёт Raketenwerfer 61.

Гитлер высоко оценил подобную инициативу, и в результате, уже 5 августа 1943 года был представлен окончательный проект вооружённого доработанным 380-мм бомбомётом «Штурмтигра». Планируемые объёмы выпуска «Штурмтигра» составляли 10 машин в месяц, и

хотя этой цифры так никогда и не удалось достичь, выпуск САУ мог заметно повлиять на объёмы

производства столь необходимого фронту базового танка. В связи с этим решено было использовать для сборки «Штурмтигров» шасси поступавших на капитальный ремонт «Тигров». Первый прототип с рубкой из неброневой стали был переоборудован фирмой Alkett и представлен заказчику 20 октября 1943 года.

Выпуск первой партии из 12 «Штурмтигров» шёл с 13 августа по 21 сентября 1944 года, после чего 6 октября того же года новая САУ была наконец принята на вооружение вермахта и началось распределение её по частям. Тем временем с развитием наступления советских войск на Восточном фронте количество доступных «Тигров» ещё более сократилось, поскольку теперь отступавшим немецким войскам приходилось чаще всего бросать неисправную или подбитую технику. В результате в дальнейшем была выпущена лишь одна партия из 5 «Штурмтигров», завершённая в декабре 1944 года. Всего же с октября 1943 по декабрь 1944 года было изготовлено 18 «Штурмтигров», включая прототип, на который была к 1944 году установлена рубка уже из броневой стали.

«Штурмтигры» переоборудовались из линейных танков «Тигр», при этом переоборудованию

подвергалось лишь боевое отделение танка и отчасти — лобовое бронирование корпуса, прочие

же узлы оставались практически неизменными. САУ имела компоновку с расположением моторного отделения в кормовой части, трансмиссионного отделения — в лобовой, а совмещённого отделения управления и боевого — в просторной неподвижной рубке в средней части корпуса. Экипаж «Штурмтигра» состоял из пяти человек.

Основным вооружением «Штурмтигра» являлся 380-мм корабельный реактивный бомбомёт

Raketenwerfer 61 (армейское обозначение 38 cm RW61 или StuM RM 61 L/5) с длиной ствола в

5,4 калибра. Бомбомёт устанавливался в лобовом листе рубки в шаровой установке,

позволявшей его наводку в вертикальной плоскости в пределах 0…+85° и в горизонтальной —

в пределах ±10°.

Бомбомёт вёл огонь ракетами с твердотопливным двигателем, стабилизировавшимися в

полёте за счёт вращения, достигавшегося за счёт наклонного расположения сопел её

двигателя, а также вхождения выступов на корпусе ракеты в каналы нарезки ствола орудия.

Начальная скорость ракеты на выходе из ствола составляла 300 м/с.

Максимальный боекомплект бомбомёта состоял из 14 ракет, из которых 12 размещались

в укладках по обеим сторонам рубки, одна находилась на зарядном лотке, и ещё одна в

стволе, однако обычно экипажи предпочитали загружать в машину лишь 13 снарядов, не

занимая зарядный лоток. Обычно в него входили только фугасные ракеты Raketen

Sprenggranate массой 351 кг, содержавшие 125 кг тротила.

Впервые в бой довелось вступить ещё прототипу «Штурмтигра». Сразу же после завершения

полигонных испытаний, 12—13 августа 1944 года он был, всё ещё с рубкой из неброневой

стали и вместе со всего лишь 12 ракетами боезапаса, по железной дороге доставлен в Варшаву,

где неделей ранее вспыхнуло восстание. С 13 по 28 августа машина использовалась для ведения огня по позициям восставших в городских районах Старовка и Мокотов, впервые вступив в бой 19 августа. Боевое применение подтвердило выявленные ещё во время заводских испытаний проблемы с надёжностью ракеты и точностью стрельбы. В Варшаве к этому прибавилось ещё и то, что взрыватели ракет, рассчитанные прежде всего на долговременные железобетонные укрепления, чаще всего попросту не срабатывали при попадании в сравнительно тонкие кирпичные стены городских зданий. Прибывшие в дальнейшем партии боеприпасов были оснащены более чувствительными взрывателями, после чего прототип «Штурмтигра», вместе с присоединившимся к нему между 15 и 18 августа первым серийным образцом, показали удовлетворительные результаты.

Первые серийные «Штурмтигры» поступали вначале в запасной 500-й отдельный тяжёлый батальон для подготовки экипажей, там же были разработаны основы тактики применения и составлена «Инструкция по обслуживанию самоходной штурмовой мортиры» для экипажей САУ. Согласно ей, «Штурмтигр» предназначался для разрушения баррикад, домов и укреплений в условиях уличных боёв. Фугасная ракета могла применяться при этом также для стрельбы по скоплениям пехоты противника, использование бомбомёта для стрельбы по мелким целям не рекомендовалось.

Действуя против англо-американских частей и прикрывая свои войска в районе Айфель, на

участке Дюрен — Ойскирхен. «Штурмтигры» успешно использовались для разрушения

занятых англо-американскими войсками укреплений «Линии Зигфрида», а в отдельных эпизодах

показали даже способность успешно бороться с танками противника. Так, в одном случае

«Штурмтигру» удалось уничтожить одним выстрелом сразу три танка «Шерман». Все три оставшихся САУ 1001-й роты уцелели в зимних боях и были в марте 1945 года при отступлении переправлены за Рейн, где продолжили сдерживать наступление англо-американских войск. Один из «Штурмтигров» 1001-й роты был в неисправном состоянии захвачен войсками США 28 февраля, тогда как две оставшиеся САУ из-за нехватки топлива и боеприпасов были 10 апреля брошены и подорваны экипажами, также попав после этого в руки американцев.

Всего по состоянию на 1 марта 1945 года в частях насчитывалось 13 «Штурмтигров», три

машины находились на складах, ещё одна машина была потеряна, также в это число не входит

списанный ещё в октябре 1944 года прототип. В марте — апреле 1945 года большинство

«Штурмтигров» были брошены или уничтожены своими экипажами, после неустранимых в полевых условиях поломок или из-за нехватки топлива и боеприпасов. После окончания войны как минимум по одному захваченному «Штурмтигру» испытывалось в США и Великобритании.

Оценка боевого применения

За время своей сравнительно недолгой службы «Штурмтиграм» почти не довелось использоваться по своему прямому назначению. Единственным эпизодом, когда «Штурмтигру» довелось принимать участие в штурме городов, было подавление Варшавского восстания. Впоследствии, хотя «Штурмтигры» не раз направлялись для выполнения подобных задач, обстановка на фронте, усугублённая частыми поломками САУ, неизменно препятствовала этому. Тем не менее, в тех отдельных эпизодах, когда «Штурмтигры» использовались против подходящих целей — зданий или укреплённых точек, его 380-мм орудие доказало свою высокую эффективность в их разрушении.

Однако в условиях отступления германских войск подобные цели были редки, и в тех случаях,

когда «Штурмтигры» всё же вступали в бой, их целью обычно становились наступавшие

англо-американские части. В этих же условиях критичными становились такие недостатки

«Штурмтигра», как низкая точность стрельбы и крайне медленное перезаряжание. Постоянные же проблемы с надёжностью и нехваткой боеприпасов, усугублённые перебоями в снабжении, привели к тому, что подавляющее большинство «Штурмтигров» не были уничтожены в бою, а были подорваны и брошены своими экипажами.

Один из двух сохранившихся Штурмтигров можно увидеть в Бронетанковом музее в Кубинке.